عضو هیات رییسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس
توسعه ناوگان حملونقل دریایی باید به صورت ویژه در برنامه هفتم توسعه گنجانده شود
عضو هیات رییسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با اشاره به ابلاغ سیاست های کلان برنامه هفتم از سوی رهبر معظم انقلاب، تاکید کرد: توسعه ناوگان حملونقل دریایی باید به صورت ویژه در برنامه هفتم توسعه گنجانده شود. به گزارش اقتصادسرآمد، سید جواد حسینیکیا درباره ضرورت توسعه ناوگان حملونقل دریایی و تاثیر آن بر پویایی اقتصاد کشور، اظهار داشت: امروزه حملونقل دریایی بیش از ۹۰ درصد جابجایی کالا را در حوزه تجارت اعم از واردات و صادرات بر عهده دارد و به پایه اصلی حملونقل در اقتصاد تبدیل شده و یک ضرورت اجتناب ناپذیر است که از سوی کشورها به آن نگاه میشود.وی ادامه داد: کشور ما از ظرفیتهای بینظیر دریایی و بندری در شمال و کشور برخوردار است و حملونقل دریایی باید مورد توجه دولت حاکمیت باشد و اگر قصد داریم با پیشرفت در این بخش نسبت به رقبای منطقهای و جهانی برخوردار باشیم باید در نخستین گام زیرساختهای لازم را ایجاد کرده و در کنار آن از ناوگان مدرن، پیشرفته و بهروز بهرهمند شویم.عضو هیات رییسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه در صورت وجود تکنولوژی در داخل کشور تا حد ممکن نیازهای خود را در بخش ناوگان حملونقل دریایی با تکیه بر توان داخلی پیش ببریم، عنوان کرد: اگر نیازمند بهرهمندی از تکنولوژیهای خارجی نیز هستیم میتوانیم با لحاظ مشوقهای مربوطه برای سرمایهگذاران، نسبت به نوسازی و بهروزرسانی ناوگان حملونقل دریایی کشور اقدام کنیم.حسینیکیا با تاکید بر اینکه سازمان بنادر و دریانوردی به عنوان یک سازمان بزرگ و اثرگذار نقشه کلیدی در توسعه ناوگان حمل و نقل دریایی کشور دارد، اظهار داشت: مجلس شورای اسلامی در کنار سازمان بنادر و دریانوردی به منظور توسعه ناوگان حمل و نقل دریایی خواهد بود و از دولت نیز درخواست میشود تا با مشارکت و همراهی تمامی دستگاه های مربوطه، شاهد تغییر و تحول اساسی در این حوزه باشیم.وی با اشاره به اینکه حملونقل دریایی به دلیل ارزان بودن، ایمن بودن و سریع بودن مورد استقبال فعالان اقتصادی است، عنوان کرد: در واقع باید بدانیم حمل و نقل دریایی نقش پررنگی را در تجارت بازی میکند و باید شرایط فعالیت در این بخش برای تجار و بازرگانان مهیا شود؛ خوشبختانه کشور ما از مزیت های لازم برخوردار است و صرفا باید با همافزایی دستگاهها و بخشهای مربوطه شاهد فراهم کردن شرایط مطلوب برای فعالیت باشیم.

ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
اقتدار نیروهای مسلح مستقر در بوشهر مانع از تعرض به مرزهای آبی کشور است
-
جلوگیری روس ها ازافزايش تردد ناوگان دریایی ایران درخزر!
-
اجراي دريابست، يعني كمك حفظ ذخاير آبزيان و پايداري صيادي
-
توسعه ناوگان حملونقل دریایی باید به صورت ویژه در برنامه هفتم توسعه گنجانده شود
-
تامین ۴۰۰ میلیون متر مکعب نیاز آب اصفهان از طریق خطوط انتقال آب دریا
-
صید میگو در چابهار، اقتصادی آزاد و ارزان
-
سالانه ۴۵۰ تن ماهي گرمابي در آستانه اشرفيه توليد ميشود
-
شناور جایگزین در مسیر گناوه - خارگ بزودی فعالیت خود را آغاز می کند
-
تامین امنیت غذای دریایی با فناوری ایرانی
اخبار روز
-
۳۳۸۳ کامیون بارگیری و خارج شد
-
پیشگامی گروه پاسارگاد در توسعه انرژی خورشیدی
-
ادمیرال برگزبده سومین اجلاس برند برتر مسولیت اجتماعی شد
-
انضباط مالی و هوش مصنوعی، اولویت های بانک ملی ایران در سال ۱۴۰۴
-
پرداخت ۲۸۶۰ فقره وام ازدواج و فرزندآوری در فروردین ۱۴۰۴
-
درآمد عملیاتی ۱۶ هزار میلیارد تومانی بانک پاسارگاد در فروردین ۱۴۰۴
-
تسریع در اجرای طرح آبرسانی زیاران به بیلقان برای تامین آب البرز و تهران
-
امضای تفاهم نامه گروه فولاد مبارکه با مدیر عامل ارشد بانک سپه
-
اسپاد دریا پایا از نیروهای امدادی و آسیبدیدگان بندر حمایت کرد
-
نیروگاههای برقآبی شرکت آب و نیرو عامل کاهش خاموشیها
-
رییس جمهور: وضعیت فعلی مدیریت بنادر پذیرفتنی نیست
-
کمکرسانی نیروی دریایی ارتش به مصدومان بندر شهید رجایی
-
قشم در کنار بندرعباس؛ اعلام همبستگی و پشتیبانی عملیاتی از سوی بندر کاوه
-
عیادت وزیر راه و شهرسازی از مصدومان حادثه انفجار بندر شهید رجایی در بیمارستان نیروی دریایی ارتش
-
تکذیب اظهارات منتسب به مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان درباره حادثه بندر شهید رجایی
-
از سرگیری عملیات بندری در بندر شهید رجایی
-
آمادگی کامل نیروی دریایی ارتش برای مدیریت بحران حادثه بندر شهید رجایی
-
بورس انرژی مرجع قیمتگذاری سوخت کشتیها شد
-
کسب رتبه اول بهرهوری بخش آب کشور توسط شرکت آب و نیرو
-
افتتاح نیروگاه خورشیدی 10 مگاواتی صندوق ذخیره فرهنگیان توسط وزیر آموزش و پرورش