عضو هیات رییسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس
توسعه ناوگان حملونقل دریایی باید به صورت ویژه در برنامه هفتم توسعه گنجانده شود
عضو هیات رییسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با اشاره به ابلاغ سیاست های کلان برنامه هفتم از سوی رهبر معظم انقلاب، تاکید کرد: توسعه ناوگان حملونقل دریایی باید به صورت ویژه در برنامه هفتم توسعه گنجانده شود. به گزارش اقتصادسرآمد، سید جواد حسینیکیا درباره ضرورت توسعه ناوگان حملونقل دریایی و تاثیر آن بر پویایی اقتصاد کشور، اظهار داشت: امروزه حملونقل دریایی بیش از ۹۰ درصد جابجایی کالا را در حوزه تجارت اعم از واردات و صادرات بر عهده دارد و به پایه اصلی حملونقل در اقتصاد تبدیل شده و یک ضرورت اجتناب ناپذیر است که از سوی کشورها به آن نگاه میشود.وی ادامه داد: کشور ما از ظرفیتهای بینظیر دریایی و بندری در شمال و کشور برخوردار است و حملونقل دریایی باید مورد توجه دولت حاکمیت باشد و اگر قصد داریم با پیشرفت در این بخش نسبت به رقبای منطقهای و جهانی برخوردار باشیم باید در نخستین گام زیرساختهای لازم را ایجاد کرده و در کنار آن از ناوگان مدرن، پیشرفته و بهروز بهرهمند شویم.عضو هیات رییسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه در صورت وجود تکنولوژی در داخل کشور تا حد ممکن نیازهای خود را در بخش ناوگان حملونقل دریایی با تکیه بر توان داخلی پیش ببریم، عنوان کرد: اگر نیازمند بهرهمندی از تکنولوژیهای خارجی نیز هستیم میتوانیم با لحاظ مشوقهای مربوطه برای سرمایهگذاران، نسبت به نوسازی و بهروزرسانی ناوگان حملونقل دریایی کشور اقدام کنیم.حسینیکیا با تاکید بر اینکه سازمان بنادر و دریانوردی به عنوان یک سازمان بزرگ و اثرگذار نقشه کلیدی در توسعه ناوگان حمل و نقل دریایی کشور دارد، اظهار داشت: مجلس شورای اسلامی در کنار سازمان بنادر و دریانوردی به منظور توسعه ناوگان حمل و نقل دریایی خواهد بود و از دولت نیز درخواست میشود تا با مشارکت و همراهی تمامی دستگاه های مربوطه، شاهد تغییر و تحول اساسی در این حوزه باشیم.وی با اشاره به اینکه حملونقل دریایی به دلیل ارزان بودن، ایمن بودن و سریع بودن مورد استقبال فعالان اقتصادی است، عنوان کرد: در واقع باید بدانیم حمل و نقل دریایی نقش پررنگی را در تجارت بازی میکند و باید شرایط فعالیت در این بخش برای تجار و بازرگانان مهیا شود؛ خوشبختانه کشور ما از مزیت های لازم برخوردار است و صرفا باید با همافزایی دستگاهها و بخشهای مربوطه شاهد فراهم کردن شرایط مطلوب برای فعالیت باشیم.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
اقتدار نیروهای مسلح مستقر در بوشهر مانع از تعرض به مرزهای آبی کشور است
-
جلوگیری روس ها ازافزايش تردد ناوگان دریایی ایران درخزر!
-
اجراي دريابست، يعني كمك حفظ ذخاير آبزيان و پايداري صيادي
-
توسعه ناوگان حملونقل دریایی باید به صورت ویژه در برنامه هفتم توسعه گنجانده شود
-
تامین ۴۰۰ میلیون متر مکعب نیاز آب اصفهان از طریق خطوط انتقال آب دریا
-
صید میگو در چابهار، اقتصادی آزاد و ارزان
-
سالانه ۴۵۰ تن ماهي گرمابي در آستانه اشرفيه توليد ميشود
-
شناور جایگزین در مسیر گناوه - خارگ بزودی فعالیت خود را آغاز می کند
-
تامین امنیت غذای دریایی با فناوری ایرانی
اخبار روز
-
عملیات ترمیم خط اسید استیک مربوط به مخازن 1001
-
پانزدهمین نمایشگاه بینالمللی قیر، آسفالت، عایقها، بتن، سیمان و ماشینآلات وابسته افتتاح شد
-
هدفگذاری ایران و قزاقستان برای حمل ۵ میلیون تن بار از مسیر ریلی کشورمان
-
تخصصی ترین وزراتخانه جولانگاه افراد سفارشی و رابطه ای شده است
-
دهمین بوت کمپ اقتصادی با رویکرد توسعه کسب و کارهای نوظهور برگزار شد
-
نیازمند برنامه کلان ملی در حوزه منابع انسانی دریانوردان هستیم
-
همایش شرکت های برتر ایران برای بررسی و رتبه بندی 100 شرکت برتر در سال مالی 1402 برگزار شد
-
امروز باید تکلیف خود را نسبت به نگاه امنیتی حاکم بر فضای دیتا روشن کنیم
-
بازدید میدانی مدیرعامل و اعضای هیئت مدیره شرکت پایانه ها و مخازن پتروشیمی به منظور بررسی عملکرد واحدهای مختلف بندر پتروشیمی ماهشهر
-
نشست صمیمانه مدیرعامل شرکت پایانه ها و مخازن پتروشیمی با کارکنان بندر پتروشیمی ماهشهر
-
شناور بینظیر "زاگرس" به آب انداخته میشود
-
همایش «بوشهر در مسیر توسعه پایدار دریا محور» برگزار شد
-
مشاغل وابسته به دریا بیش از پیش مورد توجه قرار گیرد
-
سهم ایران از تحقیق و توسعه دریامحور ۲۰ میلیارد دلار است
-
توجه به حفظ محیط زیست در توسعه دریامحور ضروری است
-
پاداش دلاری به عملکرد ضعیف مدیران قبلی؟!
-
خلیج پارس منتشر شد
-
پروژه ۱۰ هزار واحدی نهضت ملی مسکن پرند جان تازه گرفت
-
افتتاح ۴ کیلومتر از محور هراز تا پایان سال
-
حمایت نمایندگان زن مجلس از وزیر راه در مسیر تحقق برنامه هفتم توسعه