مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی گفت: برای عملیاتی شدن مصوبه هیئت وزیران در راستای توسعه صنعت سی ان جی، بر خودروسازان تکلیف شده که ۲۰ درصد محصولات خود را به صورت دوگانه سوز عرضه کنند.به گزارش اقتصادسرآمد، علی اکبر نژادعلی در رابطه با شرایط توسعه صنعت سی ان جی و گاز سوز کردن خودروها، گفت: تاریخچه این موضوع به اواخر دهه هفتاد بر می‌گردد که در سال ۱۳۷۹ با توجه به افزایش رشد مصرف و تراز کاملاً منفی که بین تولید و مصرف بنزین وجود داشت، دولت تصمیم به آغاز مطالعات این طرح گرفت و در همان سال، مطالعات انجام شد.وی افزود: دولت در سال ۱۳۸۰ مصوبه‌ای را ابلاغ کرد که بر اساس آن، مقرر بود با بودجه‌ای که در اختیار قرار می‌گیرد، وزارت نفت از طریق شرکت بهینه سازی مصرف سوخت و شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران، نسبت به تجهیز مجاری عرضه و احداث جایگاه‌های سی ان جی اقدام کند.مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ادامه داد: در سال ۱۳۷۹، تولید پالایشگاه‌های کشور، تقریبا ۳۶ میلیون لیتر و مصرف بنزین، حدود ۴۲ میلیون لیتر در روز بوده که نیاز کشور، با واردات تامین می‌شده است؛ طی سال‌های بعدی، ناترازی تولید و مصرف بنزین افزایش یافت که به همین جهت، جایگاه‌های سی ان جی در کشور ایجاد شدند. مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی، همچنین گفت: در خصوص تبدیل کارگاهی رایگان خودرو‌های بنزینی به دوگانه سوز، این طرح مربوط به خودرو‌های عمومی است، اما پیشنهاد داده ایم که خودرو‌های شخصی هم بتوانند از این مزیت بهره‌مند شوند که اگر در دولت تصویب و ابلاغ شود، این اتفاق رخ خواهد داد. در بخش عمومی باید یک میلیون و ۲۰۰ هزار خودرو را تبدیل وضعیت می‌کردیم که تاکنون، فقط حدود ۲۱۳ هزار دستگاه، محقق شده است.وی افزود: شرایط ایمنی تا حد ممکن برای استفاده از سی ان جی ممکن است و همچنین بر اساس قانون بودجه ۱۴۰۱، به دنبال این هستیم که خودرو‌های دیزلی را در سطح عمومی، ال پی جی سوز کرده و سوخت آن‌ها را با گاز مایع تامین کنیم.آقای نژادعلی در پایان گفت: اکنون برخی افراد به استفاده از گاز مایع به عنوان سوخت خودرو‌ها تمایل دارند و به صورت غیرمجاز از آن استفاده می‌کنند که طبق قانون بودجه، باید شرایط استفاده مجاز و استاندارد آن‌ها از این سوخت را فراهم کنیم و قرار است، به صورت آزمایشی یکی از استان‌ها را در این مسئله، در نظر بگیریم.