یک قرارداد نفتی دیگر با ستاد اجرایی فرمان امام
قرارداد توسعه میدان نفتی مشترک یاران دیروز بین شرکت ملی نفت و شرکت توسعه صنعت نفت و گاز پرشیا در قالب قراردادهای جدید نفتی امضا شد. میدان مشترک نفتی یاران در ۱۳۰ کیلومتری جنوب غربی اهواز و غرب میدان آزادگان جنوبی قرار دارد و با میدان مجنون عراق مشترک است.هدف از این قرارداد، دستیابی به تولید تجمعی اضافی حدود ۳۹.۵ میلیون بشکه طی ۱۰ سال آینده با برآورد هزینههای سرمایهای مستقیم و غیرمستقیم معادل ۲۹۴ میلیون دلار و هزینههای بهرهبرداری از تاسیسات در طول مدت قرارداد (شامل تولید خط پایه و اضافی) معادل ۲۳۶ میلیون دلار است.پیمانکار موظف است کلیه منابع مالی لازم را برای اجرای طرح تامین کند.
به گزارش اقتصادسرآمد، مسعود کرباسیان در مراسم امضای قرارداد توسعه میدان نفتی مشترک یاران، با اشاره به برنامه ابلاغی وزارت نفت در قالب اقتصاد مقاومتی برای تعیین و تکلیف میادین مشترک در دولت دوازدهم، ادامه داد: با وجود مشکلات ناشی از تحریم، کرونا و کمبود منابع مالی، برنامه توسعه میادین مشترک در حال انجام است.
وی به فاز ۱۱ پارس جنوبی اشاره کرد و افزود:نخستین جکت این فاز، حدود یک ماه پیش در دریا نصب شد. در فاز ۱۴ نیز توسعه دریایی تکمیل شده و امیدواریم در بخش خشکی نیز به نتیجه برسیم.کرباسیان تاکید کرد: قرارداد در میدان مشترک بلال منعقد شده و فرآیند اجرای آن در حال انجام است. قرارداد توسعه میدان فرزاد B نیز در آیندهای نزدیک امضا میشود.وی به توسعه میادین مشترک در غرب کارون اشاره کرد و گفت: توسعه در آزادگان و یادآوران در دستور کار است و خبرهای خوبی اعلام خواهد شد.
مدیرعامل شرکت ملی نفت ایران ادامه داد: در ۳۳ پروژه نگهداشت تولید و ازدیاد برداشت، چند مورد مربوط به میادین مشترک تعریف شده است. یک مورد نفتشهر است که کار اجرایی آن دنبال میشود. مورد دیگر در میادین فروزان و رشادت است که در هفتههای آینده عملیاتی خواهد شد.به گفته کرباسیان در حال حاضر سه قرارداد آی پی سی در میادین مشترک در دستور کار بوده که منتظر تایید سازمان برنامه و بودجه است که شامل میادین چنگوله، سهراب و لایه های نفتی پارسجنوبی میشود.
مدیرعامل شرکت ملی نفت ایران با اشاره به اینکه قرارداد توسعه میدان مشترک یاران، ششمین قرارداد آی پی سی در نفت است، افزود: توسعه این میدان در ۱۳۰ کیلیومتری اهواز و در نقطه صفر مرزی انجام میشود. این میدان ۱.۵۵ میلیارد بشکه نفت درجا دارد و با میدان مجنون در عراق مشترک است.وی با بیان اینکه توسعه این میدان ۲۳۰ میلیون دلار سرمایهگذاری مستقیم و در مجموع ۳۰۰ میلیون دلار سرمایهگذاری لازم دارد، گفت: دو میلیارد دلار عایدی دولت از این قرارداد است.
به گزارش اقتصادسرآمد، مسعود کرباسیان در مراسم امضای قرارداد توسعه میدان نفتی مشترک یاران، با اشاره به برنامه ابلاغی وزارت نفت در قالب اقتصاد مقاومتی برای تعیین و تکلیف میادین مشترک در دولت دوازدهم، ادامه داد: با وجود مشکلات ناشی از تحریم، کرونا و کمبود منابع مالی، برنامه توسعه میادین مشترک در حال انجام است.
وی به فاز ۱۱ پارس جنوبی اشاره کرد و افزود:نخستین جکت این فاز، حدود یک ماه پیش در دریا نصب شد. در فاز ۱۴ نیز توسعه دریایی تکمیل شده و امیدواریم در بخش خشکی نیز به نتیجه برسیم.کرباسیان تاکید کرد: قرارداد در میدان مشترک بلال منعقد شده و فرآیند اجرای آن در حال انجام است. قرارداد توسعه میدان فرزاد B نیز در آیندهای نزدیک امضا میشود.وی به توسعه میادین مشترک در غرب کارون اشاره کرد و گفت: توسعه در آزادگان و یادآوران در دستور کار است و خبرهای خوبی اعلام خواهد شد.
مدیرعامل شرکت ملی نفت ایران ادامه داد: در ۳۳ پروژه نگهداشت تولید و ازدیاد برداشت، چند مورد مربوط به میادین مشترک تعریف شده است. یک مورد نفتشهر است که کار اجرایی آن دنبال میشود. مورد دیگر در میادین فروزان و رشادت است که در هفتههای آینده عملیاتی خواهد شد.به گفته کرباسیان در حال حاضر سه قرارداد آی پی سی در میادین مشترک در دستور کار بوده که منتظر تایید سازمان برنامه و بودجه است که شامل میادین چنگوله، سهراب و لایه های نفتی پارسجنوبی میشود.
مدیرعامل شرکت ملی نفت ایران با اشاره به اینکه قرارداد توسعه میدان مشترک یاران، ششمین قرارداد آی پی سی در نفت است، افزود: توسعه این میدان در ۱۳۰ کیلیومتری اهواز و در نقطه صفر مرزی انجام میشود. این میدان ۱.۵۵ میلیارد بشکه نفت درجا دارد و با میدان مجنون در عراق مشترک است.وی با بیان اینکه توسعه این میدان ۲۳۰ میلیون دلار سرمایهگذاری مستقیم و در مجموع ۳۰۰ میلیون دلار سرمایهگذاری لازم دارد، گفت: دو میلیارد دلار عایدی دولت از این قرارداد است.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
اخبار روز
-
پرورش ماهیان دریایی ضرورتی برای آینده
-
نهمین نمایشگاه بینالمللی حملونقل، لجستیک و صنایع وابسته آغاز به کار کرد
-
دستور وزیر راه و شهرسازی برای تعیین تکلیف بیمه رانندگان و سهمیه سوخت ناوگان حملونقل عمومی
-
تداوم تعلل ایران در تکمیل کریدورهای ترانزیتــی!
-
حلقه مفقوده تأمین مالی زنجیره صنایع دریایی
-
غولپیکرهای چینی بهدنبال سلطه بر ترانزیت سبز
-
«باکو» به دنبال تقویت جایگاه در لجستیک اوراسیا
-
هوشمندسازی بنادر ضرورت است نه انتخاب
-
به بهانه انتشارکتاب راهنمای سیاستگذاری برنامه ملی توسعه دریامحور
-
تحقق سرمایهگذاری ۱۲۰میلیون دلاری هند در بندر چابهار
-
بررسی فرصتهای سرمایهگذاری مشترک و بهبود لجستیک انرژی
-
اقدام بزرگ در مسیر احیا بانک سرمایه با تصمیم راهبردی صندوق ذخیره فرهنگیان
-
معطلی ۲۵ کشتی کالای اساسی ریشه در اختلال فرآیندهای ارزی و مالی است
-
عملیات بازطراحی فرودگاه امام تا نیمه نخست سال آینده انجام می شود
-
هزینههای حمل و نقل و لجستیک ایران ۲ برابر متوسط جهانی است
-
تدابیر ویژه برای سیر قطارها در زمستان
-
جهش زیرساختها و تضمین امنیت غذایی کشور
-
تولید با وجود ظرفیت بالا نیازمند حمایت مسئولان است
-
حمل۴۰ قطار کانتینری در مسیر ریلی چین–ایران
-
رشد 695 درصدی سرمایه گذاری خارجی جذب شده



