اخبار روز
مهم‌ترین موانع بهبود کارایی حمل و نقل بین‌الملل در ایران
اقتصادسرآمد- زهرا عسکری- زیرساخت‌های گمرکی در مرزهای زمینی نقش مهمی در کاهش هزینه صادرات به بازارهای همسایه دارند. با این حال مشاهده می‌شود عمده سرمایه‌گذاری‌های ایران در این بخش، معطوف به مرزهایی است که به لحاظ واردات اهمیت دارند و مرزهای مهم از جنبه صرفا صادرات، دچار ضعف است. راه به خصوص در بخش ریلی، زمینی و هوایی، وجود امکانات و تجهیزات موردنیاز در پایانه ها، بازارچه ها و گمرکات مرزی، کیفیت تولیدات و بازاریابی از زیرساخت ها و موارد اولیه توسعه صادرات و واردات به شمار می رود که این زیرساخت ها به خصوص در بخش جاده ها و راه های مرزی استان چندان فراهم نیست و این امر موجب شده شاهد بروز برخی مشکلات در این بخش باشیم. از مرحله خرید تا رسیدن کالا به دست مشتری یکی از پیچیده‌ترین مراحل پروسه ترخیص کالا از گمرک است. در مراحل چندگانه واردات وقتی کالا در یک‌قدمی خریدار قرار دارد می‌تواند به‌سادگی آب خوردن یا به‌سختی هفت‌خوان رستم باشد.
1404/12/28
گره کور مدیریت شیلات در صنعت پرورش میگو
اقتصادسرآمد- سمیه ملایی - زمین‌های نمک زار و غیر قابل کشت استان بوشهر که روزگار طولانی بدون استفاده رها شده بودند، در سه دهه اخیر با همت بخش خصوصی و دولت به استخرهای پرورش میگو و کانون تولید با ارزآوری و ظرفیت اشتغال بالا تبدیل شده است؛ اما همین بخش خصوصی این روزها از بی توجهی به این صنعت آبزی پروری به شدت خسته و دلسرد شده و می‌گوید انرژی ادامه راه را با ادامه شرایط موجود ندارد. دست اندرکاران پرورش میگو معتقدند، این صنعت اشتغال‌زا با توجه به صادراتی بودن، ارزآوری مناسبی برای کشور دارد و در صورت تقویت برخی زیرساخت‌ها از جمله آب، برق و راه دسترسی می‌تواند مهم‌ترین محور پایدار توسعه در بخش صادرات غیر نفتی بوده و به کمک اقتصاد کشور بشتابد.
1404/12/28
ضرورت سرمایه‌گذاری بخش خصوصی درحوزه بانکرینگ بنادر ایران
اقتصادسرآمد- حمیدرضاسیدجعفری - بانکرینگ (سوخت‌رسانی دریایی) یکی از بخش‌های حیاتی حمل‌ونقل دریایی و تجارت جهانی است که نقش بی‌بدیلی در زنجیره تأمین لجستیک صنعت دریایی ایفا می‌کند. این صنعت شامل تامین سوخت موتور و کمک‌موتور کشتی‌ها می‌شود و بر اساس آمارها، سالانه حدود ۲۰۰ میلیون تن سوخت در بنادر مهم جهان به کشتی‌ها عرضه می‌شود که ارزش آن بیش از ۲۰۰ میلیارد دلار است. سهم بخش خصوصی ایران از این بازار، با وجود موقعیت استراتژیک در تنگه هرمز، تنها حدود ۲٪ است.
1404/12/28
اثرات دومینویی «اخلال در تنگه هرمز» بر اقتصادجهانی
اقتصادسرآمد- یعقوب شیدایی گماسایی- تنگه هرمز به‌عنوان یکی از مهم‌ترین و حساس‌ترین تنگه‌های جهان، جایگاهی ممتاز در ژئوپلیتیک انرژی و امنیت بین‌الملل دارد. اخلال در تنگه هرمز می‌تواند اثرات دومینویی بر اقتصاد جهانی برجای بگذارد؛ از جهش قیمت نفت و گاز و افزایش هزینه‌های حمل‌ونقل دریایی گرفته تا تشدید تورم. تنگه هرمز به‌عنوان یکی از مهم‌ترین مزیت‌های ژئوپلیتیکی جمهوری اسلامی ایران در منطقه قابل‌تحلیل است. این گزارش ابتدا به بررسی جایگاه تنگه هرمز در معادلات انرژی جهان می‌پردازد. سپس امکان تعلیق عبورومرور از تنگه هرمز در زمان جنگ مبتنی بر قواعد حقوق بین‌الملل و اثرات آن بر قیمت نفت و امنیت انرژی کشورهای مختلف مورد بررسی قرار می‌گیرد.
1404/12/28
معادله بازدارندگی متقارن در جنگ رمضان
اقتصادسرآمد- مرتضی فاخری - در دنیای پرتلاطم امروز، تقاطع منافع استراتژیک قدرت‌های بزرگ و منطقه‌ای، چشم‌اندازهای پیچیده‌ای را در جغرافیاهای حساس ژئوپلیتیکی رقم می‌زند. منطقه غرب آسیا، به دلیل موقعیت منحصربه‌فرد خود در گلوگاه‌های انرژی جهان و تلاقی تمدن‌ها، همواره صحنه بازی‌های قدرت و رقابت‌های دیرینه بوده است. تحولات اخیر، به‌ویژه در بحبوحه تنش‌های فزاینده و معادلات در حال تحول نظامی و اقتصادی، این منطقه را در آستانه سناریوهای بالقوه‌ای قرار داده است که هر یک پیامدهای گسترده‌ای برای امنیت جهانی و اقتصاد بین‌الملل در پی خواهد داشت. در این میان، تقابل‌های نظامی و پدافندی که با دقت و محاسبه خاصی طراحی و اجرا می‌شوند، بیش از هر زمان دیگری بر دقت و اهمیت تحلیل‌های راهبردی تأکید دارند. درک عمیق از منطق پشت این اقدامات، از جمله ساعت پدافندی که به معنای محدودیت زمانی و تاکتیکی برای اقدامات نظامی است، و همچنین ارزیابی دقیق از توانمندی‌ها و محدودیت‌های بازیگران کلیدی، برای ترسیم چشم‌اندازهای آینده، امری ضروری است. عواملی چون انسداد تنگه هرمز، که می‌تواند اقتصادهای وابسته به انرژی را در حاشیه خلیج فارس به شدت متأثر سازد و واردکنندگان عمده انرژی را با بحران مواجه کند، و همچنین فشارهای افکار عمومی، به‌ویژه در کانون‌های بحران مانند سرزمین‌های اشغالی، از جمله مؤلفه‌هایی هستند که مسیر تصمیم‌گیری‌های استراتژیک را تحت تأثیر قرار می‌دهند. از این رو، دنبال کردن سناریوهای نظامی پرهزینه و پرریسک، به‌خصوص آن‌هایی که قابلیت تشدید و گسترش در ابعاد وسیع‌تر را دارند، نیازمند بازنگری مداوم در محاسبات و استراتژی‌ها از سوی تمامی طرف‌هاست.
1404/12/28
«باب‌المندب» گلوگاه شکننده اقتصاد جهانی
اقتصادسرآمد- امید ایرانی - در قلب ژئوپلیتیک جهان، نقاطی استراتژیک وجود دارند که جریان حیات اقتصادی و سیاسی بین‌المللی از آن‌ها عبور می‌کند؛ تنگه باب‌المندب یکی از برجسته‌ترین این نقاط حیاتی است. این گذرگاه آبی باریک، که دریای سرخ را به خلیج عدن و در نهایت به اقیانوس هند پیوند می‌دهد، نقشی بی‌بدیل در هدایت حجم عظیمی از تجارت جهانی، به‌ویژه در حوزه انرژی، ایفا می‌کند. اهمیت این تنگه صرفاً به موقعیت جغرافیایی منحصربه‌فرد آن محدود نمی‌شود، بلکه پیامدهای اقتصادی و سیاسی آن در صورت بروز هرگونه اختلال، می‌تواند لرزه بر ارکان اقتصاد جهانی وارد آورد. بسته‌شدن یا حتی ناامن شدن این تنگه، که تنها حدود ۲۹ کیلومتر عرض دارد، به معنای فلج شدن بخش قابل توجهی از جریان تجارت جهانی کالا و انرژی است؛ آمارهای موجود نشان می‌دهند که عبور حدود ۳۰ درصد از تجارت جهانی نفت و گاز و ۱۲ درصد از کل تجارت جهانی کالا از این مسیر حیاتی صورت می‌پذیرد. این وابستگی شدید، باب‌المندب را به یکی از حساس‌ترین نقاط تنش در عرصه بین‌المللی تبدیل کرده است، جایی که هرگونه ناآرامی می‌تواند موجی از بحران‌های انرژی و اختلالات زنجیره تأمین را در سراسر جهان به راه اندازد. درک عمیق اهمیت این تنگه، کلید فهم بسیاری از تحولات منطقه‌ای و جهانی در حوزه سیاست خارجی، اقتصاد و امنیت دریایی است.
1404/12/28
«جنگ رمضان» «ایران آزاده»
اقتصادسرآمد- عادل لک علی‌آبادی- نقل شده است در کودتای 28 مرداد 1332، آیزنهاور بازیچه دست انگلیس شد، در حالی که هری ترومن درخواست همکاری از سوی بریتانیا درخصوص سرنگونی دولت مردمی ایران را نپذیرفت. با این حال نیز در خبرها آمده بود که اوباما هم درخواست جنگ نظامی با کشور عزیزمان را از طریق رژیم منحوس صهیونی که پس از پایان جنگ جهانی اول و فروپاشی امپراتوری عثمانی و تجزیه سرزمین های عربی از طریق حمایت انگلیس و تاسیس کانونی یهودی و در ادامه پس از پایان جنگ جهانی دوم و پیروزی متفقین، در 1948 با تشکیل شورای ملی یهود و اعلام موجودیت توسط دیوید بن گورین کرده است، نپذیرفته است، با این حال مشاهده کردیم ترامپ قمارباز این مستبد نادان و خودخواه پذیرفت و ملعبه نتانیاهو کودک کش گردید و مجدد مرتکب اشتباه اساسی و تکرار به نوعی تاریخ در مواجهه با کشور ایران عزیز شد.
1404/12/28
کشتی غول‌پیکر با پرچم باربادوس در تنگه هرمز عقب‌نشینی کرد
اقتصادسرآمد- روابط عمومی سپاه پاسداران انقلاب اسلامی در اطلاعیه شماره ۴۴ عملیات وعده صادق ۴ تصریح کرد:
1404/12/28
بازدید معاون تامین سرمایه و اقتصاد حمل و نقل راه‌آهن از برخی ادارات ستادی
اقتصادسرآمد- نورالله بیرانوند، معاون تامین سرمایه و اقتصاد حمل و نقل راه‌آهن، با حضور در برخی از ادارات ستادی، با همکاران دفتر هوشمندسازی و داده کاوی، اداره کل تدارکات و پشتیبانی، اداره کل برنامه ریزی و نظارت بر خدمات مسافری و دفتر نظارت و مهندسی ناوگان، دیدار و گفتگو کرد.
1404/12/27
تسلیت فراکسیون شاهد و ایثارگر مجلس در پی شهادت نیروهای ارتش ناوشکن دنا
اقتصادسرآمد- فراکسیون شاهد و ایثارگر مجلس در پیامی شهادت مظلومانه شهادت بیش از یکصد نفر از نیروهای غیور ارتش در ناوشکن دنا بر اثر تجاوز نیروهای آمریکایی را تسلیت گفت.تسلیت فراکسیون شاهد و ایثارگر مجلس در پی شهادت نیروهای ارتش ناوشکن دنا
1404/12/27
پیکر قهرمانان «ناو دنا» تشییع شدند
اقتصادسرآمد- مراسم تشییع شهیدان علی لاریجانی، سردار سرلشکر غلامرضا سلیمانی و شهدای ناوشکن دنا امروز از میدان انقلاب تهران به سمت معراج شهدا برگزار شد.
1404/12/27
بهره‌گیری از ظرفیت تنگه هرمز در چارچوب دفاع از منافع ملی است
اقتصادسرآمد-د« ترامپ در تجاوز به خاک ایران به جای آنکه یک سیاستمدار باشد، مانند مدیر یک بنگاه اقتصادی عمل کرده است، استفاده ایران از ظرفیت تنگه هرمز در شرایط تجاوز، اقدامی عاقلانه و دفاعی است و برای حل آن باید جلوی متجاوز گرفته شود. تحولات اخیر منطقه و تجاوز آمریکا و رژیم صهیونیستی به خاک ایران و تصمیم راهبردی جمهوری اسلامی ایران برای مدیریت تردد کشتی ها در تنگه هرمز وقتی موجودیت یک کشور در معرض تهدید قرار می‌گیرد، طبیعی است که از همه ابزارهای خود برای دفاع استفاده کند و بهره‌گیری از ظرفیت تنگه هرمز در چنین شرایطی اقدامی عاقلانه و در چارچوب دفاع از منافع ملی است.»
1404/12/27
وداع مردم پایتخت با پیکر ۸۴ شهید ناوشکن «دنا»
اقتصادسرآمد- آیین وداع با پیکر ۸۴ شهید ناوشکن «دنا» با حضور خانواده‌های معظم شهدا، مسئولان کشوری و لشکری، جمعی از فرماندهان نیروهای مسلح و اقشار مختلف مردم در ۳۴ میدان و نقطه اصلی پایتخت برگزار شد.
1404/12/27
یارانه‌ها بار معیشت اقشار جامعه را تامین می‌کنند؟
اقتصادسرآمد- یاسمن ابراهیمی - صبح سرد زمستانی است. برگه‌های بزرگ کالابرگ به در مغازه‌ها چسبیده‌اند، همان «کالابرگ ۱۴۰۴» که این روزها همه درباره‌اش حرف می‌زنند بعضی‌ها کارت می‌کشند و سری تکان می‌دهند، بعضی دیگر با تردید فهرست خرید را سبک‌سنگین می‌کنند.
1404/12/27
«کنترل هرمز» کنترل اقتصاد جهانی
اقتصادسرآمد- مرتضی فاخری - تنگه هرمز، این شریان حیاتی از آبراهی که قلب تپنده بازارهای جهانی انرژی محسوب می‌شود، همواره در کانون توجهات استراتژیک قدرت‌های منطقه‌ای و بین‌المللی قرار داشته است. موقعیت منحصربه‌فرد جغرافیایی این گذرگاه آبی، آن را به یکی از حساس‌ترین و در عین حال مهم‌ترین نقاط استراتژیک جهان تبدیل کرده است، به گونه‌ای که هرگونه تغییر در پویایی حاکم بر آن، می‌تواند موجبات دگرگونی‌های عمیق در معادلات اقتصادی و سیاسی جهانی را فراهم آورد. در سال‌های اخیر، با تشدید فشارهای بین‌المللی و تحریم‌های یک‌جانبه علیه جمهوری اسلامی ایران، ضرورت بازنگری در راهبردها و اتخاذ رویکردهای نوین برای تثبیت جایگاه و تأمین منافع ملی در این منطقه حساس، بیش از پیش احساس شده است. ایران، به عنوان کشوری که بخش قابل توجهی از هویت تاریخی، توانمندی‌های اقتصادی و امنیت ملی خود را با این تنگه گره خورده می‌بیند، نیازمند تدوین و اجرای سیاست‌هایی است که ضمن حفظ اقتدار و حاکمیت خود، بتواند از ظرفیت‌های این آبراه استراتژیک به بهترین شکل ممکن بهره‌برداری نماید. این مهم، مستلزم نگاهی جامع به ابعاد مختلف ژئوپلیتیکی، اقتصادی، حقوقی و امنیتی موضوع است تا بتواند پاسخی درخور به چالش‌های پیش رو ارائه دهد و جایگاه خود را در نظم منطقه‌ای و جهانی تثبیت کند.
1404/12/27
تنگه هرمز مسیری حیاتی برای ۳۰ درصد تجارت جهانی در ۴ حوزه
اقتصادسرآمد- در ۴ حوزه نفت خام، ال‌ان‌جی، فرآورده‌های نفتی و موادشیمیایی تا ۳۰ درصد تجارت جهانی به تنگه هرمز اختصاص دارد.
1404/12/26
دستور وزیر راه بر تسریع انتقال کالا از بنادر و استفاده بیشینه از ظرفیت شبکه‌های حمل‌ونقل
اقتصادسرآمد- وزیر راه و شهرسازی بر انجام پیگیری‌های لازم برای افزایش سرعت انتقال کالا از بنادر و استفاده حداکثری از ظرفیت شبکه‌های حمل‌ونقل جاده‌ای و ریلی تاکید کرد.
1404/12/26
افزایش آثار تاریخی جهانی و ملی آسیب‌دیده به ۱۰۸ مورد
اقتصادسرآمد- وزارت میراث‌فرهنگی، گردشگری و صنایع‌دستی جمهوری اسلامی ایران در بیانیه شماره ۳ خود اعلام کرد: شمار آثار تاریخی و فرهنگی آسیب‌دیده در پی حملات نظامی اخیر آمریکا و رژیم صهیونیستی تا بامداد سه‌شنبه ۲۶ اسفند ۱۴۰۴ به ۱۰۸ اثر افزایش یافته است؛ رخدادی که این وزارتخانه آن را تهدیدی جدی علیه میراث تمدنی ایران و بخشی از حافظه تاریخی بشریت توصیف کرده است.
1404/12/26
وزیر راه و شهرسازی: راه‌آهن با تمام توان در خدمت مردم و پشتیبان جنگ خواهد بود
اقتصادسرآمد- وزیر راه و شهرسازی با اشاره به آثار مثبت دیپلماسی حمل‌ونقل و اقدامات انجام‌شده در حوزه توسعه ریلی، بر نقش راه‌آهن در پشتیبانی از شبکه حمل‌ونقل کشور در شرایط جنگی و استمرار خدمت‌رسانی به مردم تأکید کرد.
1404/12/26
امنیت خطوط کشتیرانی جهانی به مخاطره افتاده است
اقتصادسرآمد- وزیر راه و شهرسازی در پیامی ضمن گرامی‌داشت یاد و خاطره ۱۰۴ شهید ناوشکن دنا، شهادت این نیروهای خدوم ارتش جمهوری اسلامی ایران را به خانواده‌های معزز شهدا و ملت ایران تسلیت و تبریک گفت.
1404/12/26
-
بررسی حقوق صاحبان کالا و شرکتهای کشتیرانی
-
هزارمین کارآموز؛ نقطه عطف پنج سال فعالیت آکادمی همراه اول
-
انتظار از پاکستان برای جلوگیری از تأثیرگذاری آمریکا بر روابط تهران و اسلامآباد
-
برچیدن یک سازه بندری غیرمجاز و متروکه در بندر امام خمینی (ره)
-
صنایع فولاد از این پس باید در کنار دریا توسعه یابد
-
فراخوان سرمایه‌گذاری برای احداث نیروگاههای خورشیدی با ظرفیت ۲۰۰ مگاوات
-
ایران؛ پل ریلی آسیای مرکزی به آبهای جنوب
-
گردشگری دریایی؛ زیرمجموعه ای از گردشگری طبیعتمحور
-
اطلس زیستگاههای حساس ساحلی و دریایی در شمال و جنوب کشور تهیه شد
-
روستای ساحلی "درک"، زمینه ساز رونق گردشگری خارجی در مکران
-
تأکید بر مهاجرت معکوس و هوشمندسازی روستاها در برنامه زنده «به خانه برمیگردیم»
-
هزینه‌های پنهان خسارات جنگ برای صیادان جنوب
-
مسیر قطب شمال در آزمون اقتصاد جهانی
-
آیا تنگه هرمز تنها نقطه شکننده اقتصاد دریامحور جهانی است؟
-
مدیریت تابآور
-
توسعه صنایع فولاد از این پس باید در کنار دریا انجام شود
-
ازسرگیری پروازهای هما در مسیر تهران-کیش -تهران
-
پذیرهنویسی صندوق سرمایه‌گذاری ارزی «ملی کیمیا» از طریق شعب بانک ملی ایران
-
توسعه همکاریهای مشترک بانک تجارت و صندوق توسعه ملی در پروژههای بزرگ کشور
-
. ادامه حرکت بانک اقتصادنوین، بدون اضافه برداشت از بانک مرکزی
