تاریخ انتشار:1402/3/3
رئیس هیئت عامل صندوق توسعه حمل و نقل:
توسعه همکاریهای ریلی ایران و روسیه فرصتی برای تقویت کریدور شمال- جنوب
اقتصادسرآمد - رئیس هیئت عامل صندوق توسعه حملونقل، توسعه همکاریهای ریلی ایران و روسیه را فرصتی برای تقویت کریدور شمال- جنوب و ترانزیت بار از طریق این مسیر راهبردی در ایران دانست.
به گزارش اقتصادسرآمد، داود دانش جعفری در جلسهای که در خصوص هماهنگی در راستای توسعه ترانزیت در مسیر کریدور شمال-جنوب با حضور مدیران ارشد گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران و مدیرعامل شرکت راهآهن برگزار شد، ضمن تشریح فرصتهای توسعه همکاریهای تجاری ایران و روسیه و در رابطه با برخی از مهمترین زمینههای این همکاری مباحثی را مطرح و راهکارهایی را ارائه داد.
وی ضمن اشاره به حضور موفق ایران در نمایشگاه «ترانس-راشا» روسیه که طی آن توانمندیها و ظرفیتهای داخلی در پیشبرد اهداف و برنامههای توسعهای کشور در سطح بینالمللی به نمایش درآمد، تصریح کرد: گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران باید در راستای ارتباطات حملونقلی بینالمللی با توسعه ناوگان و سرعت-بخشیدن به پیشرفت برنامههای توسعهای و نگاه به جایگاه حملونقل ترکیبی، همزمان در سایر زمینهها چون انبارداری، بانکرینگ و دیگر زیرساختهای مورد نیاز به اهداف مهم ملی جامه عمل بپوشاند.
عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام و رئیس هیئت عامل صندوق توسعه حملونقل کشور در ادامه اظهارات خود با تأکید بر نیاز به توسعه همکاریهای بینالمللی در حوزه حملونقل، از پیشنهاد روسیه برای توسعه و تکمیل خط آهن رشت- آستارا و الحاق خط آهن این کشور به خط آهن اصلی ایران خبر داد و گفت: روسیه تکمیل خط آهن رشت-آستارا را در راستای این پیشنهاد و در قالب یک پروژه ریلی مد نظر دارد.
شایان ذکر است، گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران هماکنون به عنوان متولی کریدور شمال-جنوب بخش عمدهای از ظرفیت خود را در زمینه توسعه فعالیتها در این کریدور راهبردی اختصاص داده است.
وی ضمن اشاره به حضور موفق ایران در نمایشگاه «ترانس-راشا» روسیه که طی آن توانمندیها و ظرفیتهای داخلی در پیشبرد اهداف و برنامههای توسعهای کشور در سطح بینالمللی به نمایش درآمد، تصریح کرد: گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران باید در راستای ارتباطات حملونقلی بینالمللی با توسعه ناوگان و سرعت-بخشیدن به پیشرفت برنامههای توسعهای و نگاه به جایگاه حملونقل ترکیبی، همزمان در سایر زمینهها چون انبارداری، بانکرینگ و دیگر زیرساختهای مورد نیاز به اهداف مهم ملی جامه عمل بپوشاند.
عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام و رئیس هیئت عامل صندوق توسعه حملونقل کشور در ادامه اظهارات خود با تأکید بر نیاز به توسعه همکاریهای بینالمللی در حوزه حملونقل، از پیشنهاد روسیه برای توسعه و تکمیل خط آهن رشت- آستارا و الحاق خط آهن این کشور به خط آهن اصلی ایران خبر داد و گفت: روسیه تکمیل خط آهن رشت-آستارا را در راستای این پیشنهاد و در قالب یک پروژه ریلی مد نظر دارد.
شایان ذکر است، گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران هماکنون به عنوان متولی کریدور شمال-جنوب بخش عمدهای از ظرفیت خود را در زمینه توسعه فعالیتها در این کریدور راهبردی اختصاص داده است.
برچسب ها : کریدور شمال - جنوب ترانزیت حمل و نقل ترکیبی
اخبار روز
-
اهمیت طراحی وبسایت برای کسب و کارهای سنتی
-
آغاز بهکار TV شهری در ورودی ساختمان منطقه دو پایتخت
-
۱۰۰ ساختمان بلند در پایتخت روی گسل قرار دارد
-
۱۴ شهر و روستای سیستان و بلوچستان تحتتاثیر زلزله قرار گرفت
-
اولویت همه شرکتهای صندوق ذخیره باید سودآوری و توجه به اقتصاد دانش بنیان باشد
-
اجرای طرحهای زنجیره سبز و آبی در پنج شهرستان استان خوزستان
-
اجرای طرح ویژه جمع آوری شنهای پخش شده در معابر شمال تهران
-
تشکیل" قرارگاه ویژه تامین مسکن معلم" در صندوق ذخیره فرهنگیان
-
همه چیز درباره خرید چمن مصنوعی که باید بدانید
-
قرارداد ساخت ۷۰۰ واحدی خوابگاه متاهلی دانشگاه مازندارن منعقد شد
-
اقدام قوه قضاییه در شناسایی اموال بابک زنجانی در خارج و انتقال آن به تهران قابل تقدیر و تشکر است
-
ایجاد ۷۵۰ طرح اشتغالزایی در پنج شهرستان بوشهر؛ راه اندازی اولین کارگاه پالت چوبی در استان بوشهر
-
تاکید مدیر عامل راه آهن توجه جدی به ارتقای منزلت راهبران قطار
-
دعوت از مردم کوهدشت و رومشکان به مشارکت در انتخابات مجلس
-
پایان نخستین لیگ آموزشی و پژوهشی همیار محیط زیست
-
تهران میزبان سومین همایش نمایندگان و فروشندگان جی پی اس وایزر از استانهای تهران و البرز
-
تجارت الکترونیکی پیشران توسعه صنایع دریامحور
-
خروج از وضعیت زیان دهی، بهره ورسازی شرکت های تابعه صندوق بازنشستگی هما
-
اعطای نشان ملی استاندارد، به فرآورده بنزین شرکت پالایش نفت امام خمینی (ره) شازند
-
معابر و تقاطعهای منطقه دو تهران ساماندهی ترافیکی شد