تاریخ انتشار:1402/3/3
رئیس هیئت عامل صندوق توسعه حمل و نقل:
توسعه همکاریهای ریلی ایران و روسیه فرصتی برای تقویت کریدور شمال- جنوب
اقتصادسرآمد - رئیس هیئت عامل صندوق توسعه حملونقل، توسعه همکاریهای ریلی ایران و روسیه را فرصتی برای تقویت کریدور شمال- جنوب و ترانزیت بار از طریق این مسیر راهبردی در ایران دانست.
به گزارش اقتصادسرآمد، داود دانش جعفری در جلسهای که در خصوص هماهنگی در راستای توسعه ترانزیت در مسیر کریدور شمال-جنوب با حضور مدیران ارشد گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران و مدیرعامل شرکت راهآهن برگزار شد، ضمن تشریح فرصتهای توسعه همکاریهای تجاری ایران و روسیه و در رابطه با برخی از مهمترین زمینههای این همکاری مباحثی را مطرح و راهکارهایی را ارائه داد.
وی ضمن اشاره به حضور موفق ایران در نمایشگاه «ترانس-راشا» روسیه که طی آن توانمندیها و ظرفیتهای داخلی در پیشبرد اهداف و برنامههای توسعهای کشور در سطح بینالمللی به نمایش درآمد، تصریح کرد: گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران باید در راستای ارتباطات حملونقلی بینالمللی با توسعه ناوگان و سرعت-بخشیدن به پیشرفت برنامههای توسعهای و نگاه به جایگاه حملونقل ترکیبی، همزمان در سایر زمینهها چون انبارداری، بانکرینگ و دیگر زیرساختهای مورد نیاز به اهداف مهم ملی جامه عمل بپوشاند.
عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام و رئیس هیئت عامل صندوق توسعه حملونقل کشور در ادامه اظهارات خود با تأکید بر نیاز به توسعه همکاریهای بینالمللی در حوزه حملونقل، از پیشنهاد روسیه برای توسعه و تکمیل خط آهن رشت- آستارا و الحاق خط آهن این کشور به خط آهن اصلی ایران خبر داد و گفت: روسیه تکمیل خط آهن رشت-آستارا را در راستای این پیشنهاد و در قالب یک پروژه ریلی مد نظر دارد.
شایان ذکر است، گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران هماکنون به عنوان متولی کریدور شمال-جنوب بخش عمدهای از ظرفیت خود را در زمینه توسعه فعالیتها در این کریدور راهبردی اختصاص داده است.
وی ضمن اشاره به حضور موفق ایران در نمایشگاه «ترانس-راشا» روسیه که طی آن توانمندیها و ظرفیتهای داخلی در پیشبرد اهداف و برنامههای توسعهای کشور در سطح بینالمللی به نمایش درآمد، تصریح کرد: گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران باید در راستای ارتباطات حملونقلی بینالمللی با توسعه ناوگان و سرعت-بخشیدن به پیشرفت برنامههای توسعهای و نگاه به جایگاه حملونقل ترکیبی، همزمان در سایر زمینهها چون انبارداری، بانکرینگ و دیگر زیرساختهای مورد نیاز به اهداف مهم ملی جامه عمل بپوشاند.
عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام و رئیس هیئت عامل صندوق توسعه حملونقل کشور در ادامه اظهارات خود با تأکید بر نیاز به توسعه همکاریهای بینالمللی در حوزه حملونقل، از پیشنهاد روسیه برای توسعه و تکمیل خط آهن رشت- آستارا و الحاق خط آهن این کشور به خط آهن اصلی ایران خبر داد و گفت: روسیه تکمیل خط آهن رشت-آستارا را در راستای این پیشنهاد و در قالب یک پروژه ریلی مد نظر دارد.
شایان ذکر است، گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران هماکنون به عنوان متولی کریدور شمال-جنوب بخش عمدهای از ظرفیت خود را در زمینه توسعه فعالیتها در این کریدور راهبردی اختصاص داده است.
برچسب ها : کریدور شمال - جنوب ترانزیت حمل و نقل ترکیبی
اخبار روز
-
پیام تبریک اتحادیه انجمن های اسلامی صنعت آب و برق به دکتر پزشکیان
-
تکمیل ساخت هزار مدرسه جایگزین کانکسی در مناطق محروم کشور تا مهر ماه با مشارکت بنیاد برکت
-
مشارکت بنیاد برکت در تولید ۱۰ هزار پایند الکترونیکی
-
اظهارات رئیس روسنفت درباره تاثیر مازاد تولید بر تلاشهای اوپک پلاس
-
عصری با رضا عبدالهی در ویژه برنامه «سیب نقره ای»
-
امضای تفاهم نامه همکاری میان بانک سرمایه و هلدینگ پتروفرهنگ
-
مهدی بیرانوند برگزیده دوره دکتری روزنامهنگاری و رسانه دانشگاه هارویست آماریلو تگزاس آمریکا شد
-
حضور بنیاد برکت در سی یکمین نمایشگاه بین المللی مواد غذایی ایران
-
نیم نگاهی به انتخابات چهاردهم ریاست جمهوری
-
در محل نمایشگاه بین المللی کتاب تهران صورت گرفت؛
-
پرداخت تسهیلات قرضالحسنه به کسب و کارهای آسیبدیده
-
یک سر و گردن بالاتر از همه
-
آشنایی با کفپوش عایق برق فشار قوی
-
«معلم خصوصی ارزان و آنلاین برای شب امتحان» با یک تلفن!
-
تقدیرشرکت آب و نیرو از قهرمانان ورزشی شهرستان گتوند در مسابقات جهانی
-
راه اندازی کارگاه تولید شمش آلومینیوم از ضایعات
-
آمادگی پیام رسان بله برای ارائه خدمات به مسافران سرزمین وحی
-
پرداخت 2200 میلیارد تومان از مطالبات مراکز دانشگاهی طرف قرارداد
-
توزیع ۳۵ هزار بسته معیشتی در مناطق سیل زده استان سیستان و بلوچستان
-
تغییر نگاه به سرمایهگذاریها موجب شده تا بسیاری از دعواهای حقوقی با مذاکرات حل شود