
بهبود وضعیت حملونقل دریایی، مهمترین دغدغه کارشناسان و مدیریت سازمان بنادر
اقتصاد سرامد - نخستین نماینده ایران در سازمان بینالمللی دریانوردی (IMO) با اشاره به اینکه بهبود وضعیت حملونقل دریایی، مهمترین دغدغه کارشناسان و مدیریت سازمان بنادر است، گفت: هیات اندیشهورز به عنوان آیینه مدیریت و عملکرد این سازمان، میتواند کمک شایانی به پیشرفت فعالیتها در حوزه دریایی و بندری داشته باشد.
به گزارش اقتصاد سرآمد، حسینعلی قلیزاده در رابطه با برگزاری نشستهای هیات اندیشهورز این سازمان و اثرات مطلوب بهره مندی از نظرات کارشناسان دریایی و بندری در بهبود وضعیت حمل و نقل دریایی کشور، اظهار داشت: گردهم آمدن و تبادل نظر افراد کارشناس و با تجربه در حوزه دریایی و بندری که با طرح مسائل در ۲ بخش درون سازمانی و برون سازمانی با محوریت سازمان بنادر و دریانوردی انجام میشود از اهمیت بسیار بالایی برای حملونقل دریایی کشور برخوردار است و میتواند در صورت جمعبندی مطلوب موجب بهبود وضعیت دریایی و بندری کشور را رقم بزند.
این صاحبنظر حوزه حمل ونقل دریایی ادامه داد: مسائل حوزه دریایی و بندری، تخصصی و نیازمند ارائه نظر از سوی افراد با تجربه است و اثرگذار بودن جلسات بستگی به میزان عملیاتی شدن نتیجه و جمعبندی مباحث از سوی سازمان بنادر و دریانوردی دارد.
مدیرکل اسبق بنادر و دریانوردی هرمزگان با تاکید بر اینکه سازمان بنادر و دریانوردی میتواند از نتایج مجموعه نشستهای هیات اندیشهورز در راستای بهبود سیاستگذاری و روشها استفاده کند و در مسیر پیشرفت حوزه دریایی و بندری کشور گام بردارد، عنوان کرد: به طور مثال حملونقل دریای کشور در مسائل مختلفی نظیر نیروهای متخصص دریایی با کمبودها و مشکلاتی روبرو است و در این رابطه باید از سوی سازمان بنادر و دریانوردی چارهاندیشی شود.
قلیزاده با اشاره به اینکه رفع موانع حوزه دریایی و بندری، غربالگری مسائل، تسهیل حملونقل دریایی، بهبود خدماترسانی شناورها، مقوله حاکمیت ملی، توسعه دریامحور، مسائل مربوط به دریانوردان و...از جمله مهمترین مسائلی است که باید مدنظر قرار گیرد، خاطرنشان کرد: بهرهمندی از نظر نخبگان دریایی و بندری موجب میشود تا شاهد بهبود وضعیت دریایی و بندری کشور باشیم.
وی با بیان اینکه هیات اندیشهورز، آیینه مدیریت سازمان بنادر و دریانوردی است، اظهار داشت: در مجموعه نشستهای هیات اندیشهورز سازمان بنادر و دریانوردی به این جمعبندی میرسیم که چه بخشهایی از حملونقل دریایی کشور نیازمند تغییر و تحول است و باید در راستای اصلاح وضع موجود گام برداریم.
برچسب ها : اقتصاد دریایی حمل و نقل دریایی بنادر
-
طلای جهانی در آستانه ثبت افزایش هفتگی
-
سقوط آزاد قیمت دلار در راه است؟
-
راهاندازی قطارهای فوقالعاده در مسیرهای پُرتردد برای تاسوعا و عاشورا
-
اصلاح ۶۴ نقطه پرتصادف طی سه ماه نخست سال جاری در محورهای مواصلاتی کشور
-
فروش بلیت برای پروازهای ساعات شب جعلی و غیرمجاز است
-
اتمام عملیات بازسازی باند فرودگاه تبریز
-
نخستین پرواز خارجی پس از بازگشایی آسمان ایران در فرودگاه امام خمینی(ره) به زمین نشست
-
بهترین وضعیت خطوط ریلی اصفهان در ۴ سال اخیر
-
رهاسازی میلیونها بچهماهی در رودخانههای گیلان
-
طلای جهانی سر به زیر ماند
-
رشد حیرت انگیز آبزیپروری در جهان مبتنی بر غلبه گونههای غیر بومی همراه با ریسک پنهان
-
خطر بروز تصادف را در مسیرهای باریک افزایش داده
-
بیانیه انجمن مدیران روزنامه های غیر دولتی در تجلیل از وحدت ملی در جنگ تحمیلی ۱۲ روزه
-
عزم جدی دولت برای تقویت بنیه پلیس و جبران خسارات وارده از جنگ تحمیلی
-
نرخ دلار در روزهای آینده کاهشی است؟
-
حملونقل جادهای محور جابجایی زائران اربعین شد
-
برقراری پروازهای هما از مشهد به مقاصد زاهدان، چابهار، دبی، استانبول و بمبئی
-
حمله ناو آمریکایی به هواپیمای ایرانایر در سال ۶۷ نمونه بارز تروریسم دولتی است
-
تبدیل قزوین به هاب حملونقل منطقهای و ملی با سرمایهگذاری هدفمند در توسعه فرودگاه و تقویت خطوط
-
شهرداری تهران و استانداریها مسئول فرآیند احداث و مقاومسازی واحدهای مسکونی و تجاری آسیبدیده شدند