تاریخ انتشار:1401/2/20
تسهیلات و تخفیف ثبت کشتی وحق پرچم برای کشتی هایی با تکنولوژی سبز
اقتصاد سرامد - موسسه ثبت کشتیهای سنگاپور به کشتی هایی با تکنولوژی های سبز و کم بودن آلایندگی، تسهیلات و تخفیف های ثبت کشتی اعطا می کند.
به گزارش اقتصاد سرآمد، سنگاپور اولین کشوری است که مشوقهای مالی قابل توجهی را برای تشویق مالکان کشتی تحت پرچم به منظور سرعت بخشیدن به کربنزدایی مطابق با استانداردهای IMO، در نظر گرفته است. این برنامه شامل کاهش هزینه های اولیه و سالانه بین ۲۰ تا صددرصد برای کشتی هایی می شود که به تازگی ثبت شده اند و یا اقدامات لازم برای بهینه سازی در مصرف انرژی را اتخاذ کرده اند.طبق آخرین گزارشها، موسسه ثبت کشتیهای سنگاپور (SRS) که در سال ۱۹۶۶ تاسیس شده، سنگاپور را در میان پنج کشور بزرگ صاحب پرچم جهان قرار داده است. طبق آمار، SRS بیش از ۴۴۰۰ کشتی تحت پرچم دارد که در مجموع بیش از ۹۶ میلیون تن ناخالص را شامل می شود.
ناوگان تحت پرچم سنگاپور در حال حاضر یکی از جوان ترین ناوگان ها در دنیا است، اما از آنجا که رجیستری ها در سال های اخیر به طور فزاینده ای برای جذب تناژ بیشتر رقابتی شده اند، این برنامه جدید سنگاپور برای جذب کشتی های جدید و در عین حال تشویق به تلاش بیشتر برای کربن زدایی طراحی شده است. مشوق های جدید از ۱ می ۲۰۲۲ تا ۳۱ دسامبر ۲۰۲۴ اعمال می شود.
اداره بنادر و دریانوردی سنگاپور (MPA) اعلام کرد: اصل کلیدی برنامه "کشتی های سبز"، اعطای پاداش و تسهیلات به مالکان کشتیهایی است که داوطلبانه راهحلهایی را برای مطابقت با استانداردهای نظارتی زیستمحیطی تعیینشده توسط IMO اتخاذ میکنند. MPA این برنامه را با الزامات شاخص طراحی بازده انرژی (EEDI) مارپل که از اول آوریل اجرایی شده است، مطابقت می دهد.
کشتی های مجهز به موتورهایی که قادر به استفاده از سوختهای کم کربن یا معادل LNG مانند bioLNG، اتان و متانول یا سوخت های کربن صفر مانند آمونیاک یا هیدروژن هستند، می توانند از این تسهیلات استفاده کنند؛ کشتیهای جدیدی که در سنگاپور ثبت می شوند، تخفیفهایی بین ۵۰ تا ۱۰۰ درصد برای هزینه ثبت اولیه و مالیات بر تناژ سالانه دریافت میکنند. کشتی هایی که در مرحله رجیستری هستند و استانداردهای جدید را اتخاذ می کنند واجد شرایط کاهش هزینه ها بین ۲۰ تا ۱۰۰ درصد هستند. صاحبان کشتیهایی که واجد شرایط باشند، یک مدرک شناسایی "سبز" دریافت می کنند.
ناوگان تحت پرچم سنگاپور در حال حاضر یکی از جوان ترین ناوگان ها در دنیا است، اما از آنجا که رجیستری ها در سال های اخیر به طور فزاینده ای برای جذب تناژ بیشتر رقابتی شده اند، این برنامه جدید سنگاپور برای جذب کشتی های جدید و در عین حال تشویق به تلاش بیشتر برای کربن زدایی طراحی شده است. مشوق های جدید از ۱ می ۲۰۲۲ تا ۳۱ دسامبر ۲۰۲۴ اعمال می شود.
اداره بنادر و دریانوردی سنگاپور (MPA) اعلام کرد: اصل کلیدی برنامه "کشتی های سبز"، اعطای پاداش و تسهیلات به مالکان کشتیهایی است که داوطلبانه راهحلهایی را برای مطابقت با استانداردهای نظارتی زیستمحیطی تعیینشده توسط IMO اتخاذ میکنند. MPA این برنامه را با الزامات شاخص طراحی بازده انرژی (EEDI) مارپل که از اول آوریل اجرایی شده است، مطابقت می دهد.
کشتی های مجهز به موتورهایی که قادر به استفاده از سوختهای کم کربن یا معادل LNG مانند bioLNG، اتان و متانول یا سوخت های کربن صفر مانند آمونیاک یا هیدروژن هستند، می توانند از این تسهیلات استفاده کنند؛ کشتیهای جدیدی که در سنگاپور ثبت می شوند، تخفیفهایی بین ۵۰ تا ۱۰۰ درصد برای هزینه ثبت اولیه و مالیات بر تناژ سالانه دریافت میکنند. کشتی هایی که در مرحله رجیستری هستند و استانداردهای جدید را اتخاذ می کنند واجد شرایط کاهش هزینه ها بین ۲۰ تا ۱۰۰ درصد هستند. صاحبان کشتیهایی که واجد شرایط باشند، یک مدرک شناسایی "سبز" دریافت می کنند.
برچسب ها : اقتصاد دریا محور سازمان بنادر محیط زیست
اخبار روز
-
بندر بوشهر از بنادر راهبردی گردشگری و حملونقل دریایی کشور است
-
HSE یک الزام راهبردی برای تداوم صادرات نفت کشور است
-
لزوم واقعیتر شدن نرخ سوخت برای توسعه حمل ریلی
-
مشاور معاون وزیر و رییس سازمان شیلات در امور توسعه ارزش افزوده و زنجیره تأمین محصولات آبزی: توسعه ارزش افزوده و تکمیل زنجیره تأمین محصولات آبزی؛ مسیر راهبردی شیلات در اجرای برنامه هفتم پیشرفت
-
ایران و افغانستان، پل جدید اتصال ریلی چین به اروپا
-
منطقه آزاد اردبیل در کانون توجه سرمایهگذاران آذربایجان و ترکیه
-
انعقاد تفاهمنامه همکاری مشترک دانشگاه مازندران با سازمان منطقه آزاد مازندران
-
ثبت تفاهمنامه شیلات بوشهر و پلیمر آریاساسول در یونسکو
-
فراخوان دعوت به مشارکت در بزرگترین رویداد علمی تونماهیان
-
امضای تفاهمنامه همکاری سازمان بنادر و سازمان نقشه برداری کشور
-
افزایش ۱۷ درصدی واردات روغن خام از روسیه و قزاقستان
-
۱۵ دی نقطه عطفی برای قدردانی از زحمات نیروهای گزینش است
-
قطعه دوم محور مسجد سلیمان – سدگدار آماده مناقصه
-
ریشهیابی ناترازی جذب سرمایهگذاری در حملونقل ریلی
-
توسعه فرهنگ دریاپایه یک ضرورت راهبردی برای آینده ایران
-
نیم قرن تاخیر وزارت ارشاد در فرهنگ سازی دریا
-
« «۲۰۲۶» سال پوست اندازی در کشتیرانی جهان!
-
بازیگران نفتی ونزوئلا زیر ذرهبین گارد ساحلی آمریکا
-
حفظ صنعت نفت جزیره خارگ نیازمند افزایش حقوق کارکنان متخصص است
-
دست نوازش محک بر سر «اقتصاد سرآمد»
