قرارداد مرسک و اسپانیا برای تولید سوخت سبز
شرکت کشتیرانی مرسک به دنبال راهاندازی تولید سوخت سبز در اسپانیا تا سال ۲۰۳۰ است.به گزارش اقتصادسرآمداز سایت فلتمون؛ شرکت کشتیرانی مرسک به دنبال راهاندازی تولید سوخت سبز در اسپانیا تا سال ۲۰۳۰ است که میزان تولید سوخت پیشبینی شده نیز در صورت اجرای کامل آن حدود دو میلیون تن در سال است.هدف از انجام این پروژه بررسی امکانسنجی چگونگی پوشش زنجیرۀ ارزش کامل از منابع انرژی تجدیدپذیر تا سوخترسانی کشتیها است.شرکت مرسک یک عهدنامه کلی همکاری با دولت اسپانیا برای بررسی فرصتهای تولید سوخت سبز در بنادر اندلس و گالیسیا را که کاملاً با تعهدات مشترک جهانی در خصوص کربنزدایی همسو است؛ امضا کرده است. قرارداد این فعالیت بین "سورن اسکو"، مدیرعامل مرسک و "پدرو سانچز" نخست وزیر اسپانیا در سوم نوامبر سال میلادی جاری امضا شد.
دولت اسپانیا اعلام کرد که این معامله به سرمایهگذاری حدود ۱۰ میلیارد یورو نیاز دارد و نزدیک به ۸۵ هزار شغل ایجاد میکند. امضای این پیماننامه به عنوان نقطه عطف مهمی در همکاری بین مرسک و دولت اسپانیا توصیف شد که در صورت اجرای کامل، میتواند تا دو میلیون تن سوخت سبز در سال تحویل دهد. کار روی این پروژه قرار است در نیمه دوم سال ۲۰۲۴ آغاز شود.
مرسک در حال حاضر ۱۹ کشتی با تکنولوژی سوخت سبز الکترونیکی دارد که قرار است در فاصله سالهای ۲۰۲۳ تا ۲۰۲۵ وارد بازار شوند. بهره برداری از این کشتیها به حدود ۷۵۰ هزار تن سوخت نیاز دارد.
توسعه این پروژه قرار است در سه فاز اجرا شود. در مرحله اول، این پروژه قصد دارد تا سال ۲۰۲۵ سالانه ۲۰۰ هزار تن سوخت سبز تولید کند. در فاز دوم، تا سال ۲۰۲۷ تولید به یک میلیون تن در سال افزایش مییابد و در نهایت در مرحله سوم، تا سال ۲۰۳۰ تولید به دو میلیون تن در سال افزایش مییابد.
مرسک اعلام کرده است که برای دستیابی به اهداف مورد نظر سال ۲۰۳۰ به حدود ۶ میلیون تن سوخت سبز در سال نیاز دارد. این عدد برای رسیدن به هدف سوخت با کربن صفر در سال ۲۰۴۰ رشد قابل توجهی خواهد داشت. در پایان گزارش مدیرعامل مرسک تاکید کرد: با توجه به اینکه در شرایط اضطراری اقلیمی زندگی میکنیم باید به سرعت دسترسی به سوختهای سبز را در آینده تسریع کنیم.
"سورن اسکو" همچنین خاطرنشان کرد: اسپانیا کشوری با ویژگیهای کلیدی است که میتواند در حل این چالش با بلندپروازیهای هیدروژنی و اهداف پایداری نقش قابل توجهی را ایفا کند.

ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
کمیته اسکراپ شناورهای فرسوده احیا میشود
-
آمریکا درپی منزوی کردن ایران در دریای خزراست
-
اجازه ساخت و ساز غیرمجاز در سواحل را نمیدهیم
-
ضرورت ارتقای مجتمع آموزش عالی میناب به دانشگاه دریایی مکُران
-
نفی رقابتپذیری از بندر بوشهر
-
افزایش ۷۹ درصدی ترابری مسافران دریایی در بنادر قشم
-
برنامه ریزی برای اجرای طرح دیپلماسی مهارتی دریایی در سیستان و بلوچستان
-
بندر شادگان به شبکه برق سراسری متصل میشود
-
آلمان در حال آمادهسازی اولین کشتی خود با سوخت متانول
-
پُرشدن ۹۵ درصد ظرفیت انبارهای بندر امام از نهادههای دامی
-
شانس و اقبال به صنعت کشتیهای کروز روی آورد
-
قرارداد مرسک و اسپانیا برای تولید سوخت سبز
اخبار روز
-
۳۳۸۳ کامیون بارگیری و خارج شد
-
پیشگامی گروه پاسارگاد در توسعه انرژی خورشیدی
-
ادمیرال برگزبده سومین اجلاس برند برتر مسولیت اجتماعی شد
-
انضباط مالی و هوش مصنوعی، اولویت های بانک ملی ایران در سال ۱۴۰۴
-
پرداخت ۲۸۶۰ فقره وام ازدواج و فرزندآوری در فروردین ۱۴۰۴
-
درآمد عملیاتی ۱۶ هزار میلیارد تومانی بانک پاسارگاد در فروردین ۱۴۰۴
-
تسریع در اجرای طرح آبرسانی زیاران به بیلقان برای تامین آب البرز و تهران
-
امضای تفاهم نامه گروه فولاد مبارکه با مدیر عامل ارشد بانک سپه
-
اسپاد دریا پایا از نیروهای امدادی و آسیبدیدگان بندر حمایت کرد
-
نیروگاههای برقآبی شرکت آب و نیرو عامل کاهش خاموشیها
-
رییس جمهور: وضعیت فعلی مدیریت بنادر پذیرفتنی نیست
-
کمکرسانی نیروی دریایی ارتش به مصدومان بندر شهید رجایی
-
قشم در کنار بندرعباس؛ اعلام همبستگی و پشتیبانی عملیاتی از سوی بندر کاوه
-
عیادت وزیر راه و شهرسازی از مصدومان حادثه انفجار بندر شهید رجایی در بیمارستان نیروی دریایی ارتش
-
تکذیب اظهارات منتسب به مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان درباره حادثه بندر شهید رجایی
-
از سرگیری عملیات بندری در بندر شهید رجایی
-
آمادگی کامل نیروی دریایی ارتش برای مدیریت بحران حادثه بندر شهید رجایی
-
بورس انرژی مرجع قیمتگذاری سوخت کشتیها شد
-
کسب رتبه اول بهرهوری بخش آب کشور توسط شرکت آب و نیرو
-
افتتاح نیروگاه خورشیدی 10 مگاواتی صندوق ذخیره فرهنگیان توسط وزیر آموزش و پرورش