خیرالله خادمی: پروژههای آزادراهی ۸۰ درصد پیشرفت فیزیکی دارند
متوسط آزادراههای ساختهشده در ۱۵ سال گذشته ۸۶ کیلومتر سالانه بوده است
مدیرعامل شرکت مادرتخصصی ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور با بیان اینکه پروژههای آزادراهی کشور به طول ۲۹۱ کیلومتر بیش از ۸۰ درصد پیشرفت فیزیکی دارند، گفت: آزادراه شیراز به اصفهان ۲۲۵ کیلومتر آسفالت شده و در ماههای آینده به بهرهبرداری میرسد.
به گزارش اقتصادسرآمد، خیرالله خادمی در نشست خبری در حاشیه ششمین نمایشگاه حملونقل لجستیک و صنایع وابسته، اظهار کرد: در بخش کلان برنامهریزی کردیم تا بتوانیم پروژههایی که پیشرفت فیزیکی بالایی دارند را اولویتبندی کنیم و طی یک سال آینده تحویل دهیم.
معاون وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: در بخش ریلی پنج پروژه به طول ۵۶۱ کیلومتر داریم که اولین پروژه آن راهآهن زاهدان به خاش بود که اخیرا بهرهبرداری شد و حدود ۴۰۰ کیلومتر باقیمانده نیز در قالب چهار پروژه دیگر بهرهبرداری میشود که در آن صورت سه مرکز استان به شبکه ریلی متصل میشود و یک پروژه ریلی جدید هم پایان می پذیرد.
مدیرعامل شرکت مادرتخصصی ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور اظهار کرد: متوسط ساخت ریل کشور در ۱۵ سال گذشته حدود ۲۰۰ کیلومتر در سال بوده، بعد از انقلاب هم سالانه ۱۵۶ کیلومتر ریل ساخه شده، بنابراین اگر بتوانیم در یک سال ۵۶۱ کیلومتر ریل تحویل دهیم، عدد قابل توجهی است که میتواند اتفاق خوبی برای شور باشد.
خادمی با بیان ایکه در بخش آزادراهی هم پنج پروژه در اولویت قرار دادیم، گفت: پیشرفت این پروژهها بالاتر از ۸۰ درصد است و ۲۹۱ کیلومتر طول دارند که میتواند در یک سال آینده تمام شود. این پنج پروژه شامل فاز دوم آزادراه تهران-شمال، آزادراه شیراز به اصفهان، گلوگاه باقیمانده منجیل به رودبار، تبریزر به مرند و آزادراه مراغه به هشترود است.
وی ادامه داد: متوسط آزادراههای ساختهشده در ۱۵ سال گذشته ۸۶ کیلومتر سالانه بوده است، در ۱۰ سال اول انقلاب آزادراهی نساختیم و در سالهای بعدی هم سالانه ۸۰ کیلومتر آزادراه ساخته شده، بنابراین اگر ۲۹۱ کیلومتر آزادراه ساخته شود، نزدیک به ۳.۵ برابر سالانه است. این اتفاق هم شدنی است، چون این پروژهها بیش از ۸۰ درصد پیشرفت فیزیکی دارند، از جمله آزادراه شیراز به اصفهان با ۲۲۵ کیلومتر آسفالت شده و در ماههای آینده بهرهبرداری میشود.
به گزارش اقتصادسرآمد، خیرالله خادمی در نشست خبری در حاشیه ششمین نمایشگاه حملونقل لجستیک و صنایع وابسته، اظهار کرد: در بخش کلان برنامهریزی کردیم تا بتوانیم پروژههایی که پیشرفت فیزیکی بالایی دارند را اولویتبندی کنیم و طی یک سال آینده تحویل دهیم.
معاون وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: در بخش ریلی پنج پروژه به طول ۵۶۱ کیلومتر داریم که اولین پروژه آن راهآهن زاهدان به خاش بود که اخیرا بهرهبرداری شد و حدود ۴۰۰ کیلومتر باقیمانده نیز در قالب چهار پروژه دیگر بهرهبرداری میشود که در آن صورت سه مرکز استان به شبکه ریلی متصل میشود و یک پروژه ریلی جدید هم پایان می پذیرد.
مدیرعامل شرکت مادرتخصصی ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور اظهار کرد: متوسط ساخت ریل کشور در ۱۵ سال گذشته حدود ۲۰۰ کیلومتر در سال بوده، بعد از انقلاب هم سالانه ۱۵۶ کیلومتر ریل ساخه شده، بنابراین اگر بتوانیم در یک سال ۵۶۱ کیلومتر ریل تحویل دهیم، عدد قابل توجهی است که میتواند اتفاق خوبی برای شور باشد.
خادمی با بیان ایکه در بخش آزادراهی هم پنج پروژه در اولویت قرار دادیم، گفت: پیشرفت این پروژهها بالاتر از ۸۰ درصد است و ۲۹۱ کیلومتر طول دارند که میتواند در یک سال آینده تمام شود. این پنج پروژه شامل فاز دوم آزادراه تهران-شمال، آزادراه شیراز به اصفهان، گلوگاه باقیمانده منجیل به رودبار، تبریزر به مرند و آزادراه مراغه به هشترود است.
وی ادامه داد: متوسط آزادراههای ساختهشده در ۱۵ سال گذشته ۸۶ کیلومتر سالانه بوده است، در ۱۰ سال اول انقلاب آزادراهی نساختیم و در سالهای بعدی هم سالانه ۸۰ کیلومتر آزادراه ساخته شده، بنابراین اگر ۲۹۱ کیلومتر آزادراه ساخته شود، نزدیک به ۳.۵ برابر سالانه است. این اتفاق هم شدنی است، چون این پروژهها بیش از ۸۰ درصد پیشرفت فیزیکی دارند، از جمله آزادراه شیراز به اصفهان با ۲۲۵ کیلومتر آسفالت شده و در ماههای آینده بهرهبرداری میشود.
![متوسط آزادراههای ساختهشده در ۱۵ سال گذشته ۸۶ کیلومتر سالانه بوده است](/content/newspaper/Version1531/0/Page4/newspaperimgl_1531_4.jpg?width=1500&crop=642,1122,288,922)
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
تدوین طرح جامع درباره سیستمهای حمل و نقل دریایی
-
تحریم همچنان بر تجارت دریایی می تازد
-
سیاست راهبردی سازمان بنادر استفاده از ظرفیت شرکتهای دانشبنیان است
-
سالانه ۴۵۰ تن ماهی گرمآبی در شهرستان ری تولید میشود
-
اجرای ۸ پروژه پرورش ماهی در قفس در مازندران
-
کولبرها و تهلنجیها باید ساماندهی شوند
-
متوسط آزادراههای ساختهشده در ۱۵ سال گذشته ۸۶ کیلومتر سالانه بوده است
-
۷۵ درصد آزمایشات فنی و مکانیک خاک با وزارت راه و شهرسازی است
-
سردار دهقان در مراسم بررسی فرصتهای سرمایه گذاری هلدینگ سبا مکُران موتور محرک توسعه اقتصادی کشور است
اخبار روز
-
۳۰۰ هزار نفر در صف وام ازدواج هستند؛ مقررات تغییر نکرده است
-
اراده دولت چهاردهم برای اصلاح شرایط سخت اقتصادی
-
آلن بدرود، آقای خاص سینمای فرانسه
-
انتخاب وزیر زن در راستای استفاده از ظرفیتهای قانون اساسی است
-
حمایت انجمن اسلامی وزارت نیرو از دکتر علی آبادی وزیر پیشنهادی نیرو
-
معابر محلات چیذر و حکمت بهسازی شد
-
پیرامون بوستان نیاوران، نفسی تازه گرفت
-
اجرای ۶ هزار متر مکعب دیوار حائل در منطقه یک تهران
-
دروازه فرهنگی محور گردشگری دربند به سازه رسید
-
ارسال ۷ هزار وسیله سرمایشی به سراسر کشور در قالب پویش نسیم برکت
-
غلامرضا نوری قزلجه گزینه نهایی پزشکیان برای وزارت جهاد کشاورزی
-
داروت اولین پلتفرم داروخانه بلاکچینی کشور تاسیس شد
-
واریز 745 میلیارد تومان سود به حساب اعضای بازنشسته صندوق ذخیره فرهنگیان
-
رونمایی از کتاب "الشام" و "عشق چرا ندارد" در فرهنگسرای عطار نیشابوری
-
راهنما خرید نرده شیشه ای – جانپناه شیشه ای – هندریل شیشه ای
-
بهترین سنگ تراورتن ایران کدام است؟
-
شرکت فرستاده ویژه نخست وزیر هند در مراسم تحلیف پزشکیان
-
برداشت اشتباه از شفاف سازی وزیر اقتصاد
-
طرح الگوی خدمت در ۵ محور منطقه یک در حال اجرا است
-
نشست هماندیشی مدیران کل حوزه وزارتی وزارتخانهها با حضور وزیر اقتصاد