گروه امنيت دريا - احسان تقی پور - پیچیدگی های محیطی و تعدد حضور بازیگران خارجی در نقاطی از جهان که دارای منابع بیشتر می‌باشد، به‌عنوان واقعیتی انکارناپذیر محسوب شده و بر اساس این واقعیت غیر قابل انکار فرماندهی معظم کل قوا (مدظله العالی ) در چهاردهم مهرماه سال88 فرمودند نیروی دریايی امروز در بسیاری از نقاط عالم و در کشور ما یک نیروی راهبردی است؛ به چشم یک نیروی راهبردی به نیروی دریائی باید نگریسته شود. با توجه به تدابیر و رهنمودهای ابلاغی ، نیروی دریایی ارتش با بهره گیری از تمام ظرفیت های فنی، انسانی، اطلاعاتی، دانشی و ... در سال های اخیر عملیات هایی در کلاس جهانی را در دستور کار قرار داده و نیمه دوم سال 1401 و نیمه نخست سال 1401 ماموریت ناوگروه 86 (کد 360 درجه ) نداجا به دور کره زمین و عبور از چهار اقیانوس و تعداد زیادی از کانال ها و نقاط استراتژیک در دریاهای آزاد جهان، منافع بسیار را برای کشور در عرصه های اقتصادی، سیاسی و نظامی فراهم نمود. 
احسان تقی پور، استادیار دانشکده مدیریت دانشگاه علوم دریایی امام خمینی(ره) نوشهر درباره ناوگروه 86 نيروي دريايي ارتش جمهوري اسلامي ايران به اقتصاد سرآمد نوشت: عملیات گسترده و در کلاس جهانی ناوگروه 86 نیازمند به برنامه ریزی، سازماندهی، هدایت و کنترل دقیق تمامی منابع و ظرفیت های موجود بوده در این میان فرایندهای لجستیکی در تامین اقلام مورد نیاز ناوگروه مذکور نقش کلیدی ایفا نموده است.در این نوشتار به تحلیل اقدامات دقیق در فرایندهای لجستیکی ناوگروه مذکور پرداخته می شود.
نیروی دریایی ارتش جمهوری اسلامی ایران به عنوان حافظ مرزهای آبی و رکن اساسی برقراری نظم و امنیت خطوط مواصلاتی و تجاری کشور  در آبهای آزاد بوده و راهبرد آن در اهتزازپرچم جمهوری اسلامی ایران در آبهای دور دست و نشان دادن قدرت و قابلیت های نظام درکلاس جهانی و بین المللی بر کسی پوشیده نیست.
امروزه بسیاری از کشورهای قدرتمند دنیا برای نشان دادن قدرت سیاسی و نظامی خود نسبت به  اعزام ناوگروه ها و ناوگان دریایی خود به آبهای بین المللی و استراتژیک اقدام نموده و جمهوری اسلامی ایران نیز با توجه به وجهه سیاسی ،موقعیت استراتژیک جغرافیایی و قدمت تاریخی از این قاعده مستثنی نیست.آنچه در این مقوله بسیار مهم و حائز اهمیت است توانایی ناوگان دریایی برای حضور مستمر و مقتدرانه در آبهای بین المللی و حفاظت از منافع نظام ،تامین امنیت کشتیرانی در حوزه تجاری و ایجاد بازدارندگی خارج از مرزهای جغرافیایی کشور است که از آن با عنوان  دست بلند نظام  یاد شده است و این هم به دست نخواهد آمد مگر با وجود یک سیستم لجستیکی و پشتیبانی قوی ، کارآمد ، چابک و بویژه مستمر و تاب آور.اهمیت وجود یک سیستم لجستیکی قوی در نداجا و سیستم مدیریت زنجیره تامین موثر و با قابلیت های بالا بر کسی پوشیده نیست و آنچه در بحث اعزام ناوگروه ها و به طور خاص ناوگروه افتخار آفرین 86 ( کد 360 ) نیروی دریایی راهبردی به دریاهای دوردست بسیار مهم و حائز اهمیت است قدرت ماندگاری و تاب آوری یگانها و کارکنان در مأموریت‌های بلندمدت است به گونه ای که کارکنان ، یگانها و تجهیزات اعزامی آماده مقابله بارویدادهای احتمالی و مخاطرات غیر منتظره بوده و با استفاده از یک سیستم لجستیک تاب آور توانایی مدیریت ریسک در شرایط تغییر و غیر قابل پیش بینی را  داشته باشند.تاب آوری و آسیب پذیری دو واژه مهم و بسیار نزدیک در زنجیره تامین نداجا بوده که رابطه ای معکوس دارند بدین معنی که هرچه زنجیره تامین تاب آوری بیشتری داشته باشد آسیب پذیری آن در زمان عملیات و مأموریت ها کمتر است و بالعکس.
در سالهای اخیر با افزایش مدت زمان مأموریت یگانهای شناور و تغییر مأموریت نیروی دریایی و گسترش نیروها و یگانهای شناور در آبهای بین المللی ، مدار 10 درجه و فراتر از آن نقش تاب آوری زنجیره تامین نمود بیشتری پیدا کرده است و میزان تاب آوری زنجیره تامین ، تاثیر و نقش مستقیم در توان رزمی نداجا داشته به گونه ای که با اتکا و اطمینان از آن و شناسایی عوامل موثر بر آن می توان با خاطری آسوده تر و با اطمینانی مضاعف نسبت به پیش بینی مأموریت ها و تحقق اهداف نداجا اقدام نمود
بنابر فرمایشات فرماندهی معظم کل قوا(مد ظله العالی) ما یک کشور دریایی هستیم و یک کشور دریایی نیاز به یک نیروی دریایی حقیقتا برجسته و ممتاز دارد و عملیات اقیانوسی و در کلاس جهانی ناوگروه 86 نداجا آنچنان بازتاب درخشانی در عرصه بین المللی داشته است که به عنوان یک ماموریت برجسته و ممتاز محسوب میگردد و رضایت فرماندهی معظم کل قوا (مد ظله العالی ) و ملت شریف ایران را به همراه داشته است.