عضو کمیسیون عمران مجلس می گوید
تحقق سیاستهای کلی توسعه دریامحور در گرو همافزایی ارگانهای دریایی
عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی با تأکید بر اینکه ابلاغ سیاستهای کلی توسعه دریامحور، اتمام حجت رهبر انقلاب برای توسعه دریامحور کشور با دستگاههای اجرایی است، گفت: تحقق سیاستهای کلی توسعه دریامحور نیازمند همافزایی ارگانهای دریایی است.
به گزارش اقتصادسرآمد، اسماعیل حسینزهی با اشاره به توجه ویژه رهبر انقلاب به توسعه اقتصاد دریامحوربه فارس اظهار داشت: با ابلاغ سیاستهای کلی توسعه دریامحور در 9 بند توسط ایشان، به طور حتم شاهد ایجاد منابع درآمدی پایدار برای اقتصاد کشور خواهیم بود.
وی افزود: ابلاغ سیاستهای کلی توسعه دریامحور، اتمام حجت مقام معظم رهبری با دستگاههای اجرایی در راستای توسعه دریامحور کشور است و از این تاریخ به بعد باید همه دستگاههای ذیربط، عنایت ویژهای به این مسئله داشته باشند و در راستای تحقق بندهای 9 گانه آن گام بردارند.
عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه کشور ما در شمال و جنوب دارای دریا و به آبهای آزاد و اقیانوسها متصل است، عنوان کرد: حملونقل دریایی ایمنترین، سریعترین و ارزانترین مد حملونقل کالا در دنیا است و دولت سیزدهم باید از ظرفیتهای دریایی و بندری کشور به نحو مطلوب استفاده و توجه وِیژه خود را به این حوزه معطوف کند.
حسینزهی با اشاره به اینکه نیازمند سرمایهگذاری داخلی و خارجی برای توسعه دریامحور در کشور هستیم، بیان کرد: نباید پس از ابلاغ سیاستهای کلی توسعه دریامحور از سوی مقام معظم رهبری، ذرهای در این راستا درنگ کرد.وی افزود: باید نیاز مالی و پشتیبانی سازمان بنادر و دریانوردی در راستای تحقق سیاستهای کلی توسعه دریامحور برطرف شود و هیچ گونه کمبودی در حوزه نیروی انسانی در حوزه دریایی نداشته باشد و از نیروهای دریایی متخصص در این زمینه بهرهگیرد و به سمت آموزش تخصص در حوزه دریا حرکت کند.عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی با تاکید بر اینکه تحقق هرچه بهتر سیاستهای کلی توسعه دریامحور نیازمند همافزایی ارگانهای دریایی است، اضافه کرد: باید از فعالیتهای جزیرهای پرهیز کرد و با نگاه همافزامحور، فعالیتها را در حوزه دریایی به بهترین شکل پیش برد.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
ابرپروژه راه ابریشم به دنبال تسهیل توسعه صحیح جهانی شدن اقتصاد
-
بندرعباس کمهزینهترین مسیر برای فعالیتهای تجاری با ژاپن است
-
تحقق سیاستهای کلی توسعه دریامحور در گرو همافزایی ارگانهای دریایی
-
صدور ۱۴ موافقت اصولی احداث اسکله تفریحی در مازندران
-
امضای تفاهمنامه اَبَر پروژه سواحل گلستان با بخش خصوصی اَبَر پروژه چند منظوره دریایی درجزیره آشوراده اجرایی می شود
-
افزایش ۲۳ درصدی صادرات غیر نفتی از بندر جاسک به حوزه خلیج فارس
-
ورود نخستین کشتی سوخت به بندر کاسپین
اخبار روز
-
گره ترافیکی مسیر گردشگری حیران برطرف شد
-
پیام مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی به مناسبت روز جهانی اقیانوسها
-
پاکسازی بخشی از سواحل شیدور از آلودگی نفتی ناشی از جنگ
-
آغاز فعالیت رسمی ۷۱ شناور کیلکاگیر در آبهای خزر
-
نام ۱۰۰ شهید سازمان بنادر و دریانوردی در بندر خرمشهر ماندگار شد
-
پیشرفت ۶۲ درصدی تعمیرات اساسی خطوط ریلی بندر امام خمینی(ره)
-
صادرات ۱۶۳ میلیون دلاری صنایع دستی و توسعه بازارهای جهانی
-
صنعت فرودگاهی ایران در مسیر دانشبنیان شدن
-
آسمان ایران به روی پروازها گشوده شد
-
بازگشت تدریجی ایرلاینهای خارجی به فرودگاه امام (ره)
-
جنگ آمریکا و اسرائیل علیه ایران، چگونه گردشگری جهان را دگرگون کرد؟
-
«قزاقستان» و لزوم بازتعریف مسیرهای لجستیکی اوراسیای مرکزی
-
انسداد تنگه باب المند روی اسرائیل
-
پیامدهای جنگ بلندمدت در زیرساخت های انرژی خلیج فارس
-
لجستیک دریایی در عصر ریسک، تحریم و بی قطعیتی ساختاری
-
«امارات» فدای طرفداری هژمونی
-
«سرآمد» در خرداد خاطرهها
-
پیام مدیر گروه اقیانوس شناسی دانشگاه دریانوردی و علوم دریایی چابهار به مناسبت روز جهانی اقیانوس ها
-
خدمترسانی بنادر بوشهر بدون وقفهدر سختترین شرایط ادامه یافت
-
700 نقطه خطرآفرین شنا در نوار ساحلی مازندران شناسایی شد



