بررسی راههای کاهش تنش در دریای سرخ توسط آیمو و انجمنهای کشتیرانی؛
آزادی دریانوردان،تجارت جهانی و حمل کالا در دریای سرخ بایدتضمین شود
نمایندگان خطوط کشتیرانی بزرگ، اتاق بینالمللی کشتیرانی، مؤسسه بیمکو، انجمن بینالمللی شرکتهای نفتی، انجمن بینالمللی کشتیهای فله و شورای جهانی کشتیرانی در نشست با دبیرکل IMO ضمن اظهار نگرانی، راههای کاهش تنش در دریای سرخ را مورد بررسی قرار دادند.
به گزارش اقتصادسرآمد، سایت safety4sea به جزئیات این نشست پرداخته و نوشت در این جلسه «آرسنیو دومینگز»، دبیرکل سازمان بینالمللی دریانوردی با اشاره به ناآرامی موجود در دریای سرخ و اظهار نگرانی از سرنوشت دریانوردان در این مسیرها طی سخنانی گفت: دریانوردان قربانیان بیگناهی هستند که از وضعیت ناآرام در دریای سرخ رنج میبرند. به همین جهت باید سازمانهای بینالمللی کمک کنند تا آزادی دریانوردان در این منطقه حفظ و تجارت جهانی و جریان حمل کالا از طریق این دریا تضمین شود. وی با اشاره به اینکه شورای امنیت سازمان ملل باید به کمک کشورها برای جلوگیری از تشدید بیشتر اوضاع در دریای شرخ بشتابد خواستار احتیاط و خویشتن داری طرفین برای بازگشت آرامش به این منطقه شد.در این جلسه نمایندگان سازمانهای شرکت کننده ضمن اشاره به دغدغههایی که چالشهای دریای سرخ در بین جامعه دریایی ایجاد کرده، پیشنهادهای لازم را برای برقراری امنیت در این منطقه ارائه کردند.
دبیرکل IMO در ادامه صحبتهای خویش اعلام کرد: اخیراً با نمایندگان کشورهای عضو منشور رفتارهای دیپلماتیک جیبوتی درباره وضعیت دریای سرخ دیدار و گفتگو داشته است و در این دیدار راههای کلیدی ایمنی دریانوردان، آزادی دریانوردان و کاهش تنش توسط کشورهای منطقه بررسی شد.شایان ذکر است در این نشست سازمانهای کشتیرانی بزرگ مانند اتاق بینالمللی کشتیرانی (ICS)، BIMCO، انجمن بینالمللی دریایی شرکتهای نفتی (OCIMF)، انجمن مالکان نفتکشهای مستقل (INTERTANKO)، انجمن بینالمللی مالکان کشتیهای فله خشک (INTERCARGO)، انجمن بینالمللی خطوط کروز (CLIA) و شورای جهانی کشتیرانی (WSC) حضور داشتند.پارلمان اروپا با صدور قطعنامهای خواستار تلاشهای تمامی کشورها و اتحادیه اروپا برای پایین آوردن میزان نگران کننده چالشها و مشکلات در دریای سرخ شد که تحولات نگران کنندهای برای صنعت کشتیرانی به ارمغان آورده است.«سوتیریس راپتیس»، دبیرکل اتحادیه اروپا در این زمینه گفت: متأسفانه حملات به کشتیها تأثیر مستقیمی بر واردات و صادرات قیمت انرژی در اروپا گذاشته و ما نیاز فوری برای ایمن نگه داشتن مسیرهای تجاری داریم، زیرا امنیت دریای سرخ برای اروپا کلیدی است.مانا
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
از سدهای خالی تا چاههای بیآب
-
از ورود پساب های صنعتی به تالاب انزلی جلوگیری میکنیم
-
آزادی دریانوردان،تجارت جهانی و حمل کالا در دریای سرخ بایدتضمین شود
-
بوشهر میزبان دوجشنواره بزرگ ورزشهای آبی ساحلی میشود
-
آب اندازی دو فروند یدککش در بندر شهید رجایی
-
اجرای بیش از 7 میلیون متر مربع عملیات هیدرو گرافی در بندر امیرآباد
-
کشت ۵۰۰۰ اصله نهال حرا در سواحل بندر بوشهر
اخبار روز
-
نشست هماندیشی مدیران کل حوزه وزارتی وزارتخانهها با حضور وزیر اقتصاد
-
موزه شهرداری تهران راه اندازی می شود
-
بازدید مدیرعامل شرکت نفت فلات قاره ایران از مجتمع دریایی سلمان
-
آخرین رایزنی گزینه های کابینه دولت چهاردهم اعلام شد
-
پیام تبریک اتحادیه انجمن های اسلامی صنعت آب و برق به دکتر پزشکیان
-
تکمیل ساخت هزار مدرسه جایگزین کانکسی در مناطق محروم کشور تا مهر ماه با مشارکت بنیاد برکت
-
مشارکت بنیاد برکت در تولید ۱۰ هزار پایند الکترونیکی
-
اظهارات رئیس روسنفت درباره تاثیر مازاد تولید بر تلاشهای اوپک پلاس
-
عصری با رضا عبدالهی در ویژه برنامه «سیب نقره ای»
-
امضای تفاهم نامه همکاری میان بانک سرمایه و هلدینگ پتروفرهنگ
-
مهدی بیرانوند برگزیده دوره دکتری روزنامهنگاری و رسانه دانشگاه هارویست آماریلو تگزاس آمریکا شد
-
حضور بنیاد برکت در سی یکمین نمایشگاه بین المللی مواد غذایی ایران
-
نیم نگاهی به انتخابات چهاردهم ریاست جمهوری
-
در محل نمایشگاه بین المللی کتاب تهران صورت گرفت؛
-
پرداخت تسهیلات قرضالحسنه به کسب و کارهای آسیبدیده
-
یک سر و گردن بالاتر از همه
-
آشنایی با کفپوش عایق برق فشار قوی
-
«معلم خصوصی ارزان و آنلاین برای شب امتحان» با یک تلفن!
-
تقدیرشرکت آب و نیرو از قهرمانان ورزشی شهرستان گتوند در مسابقات جهانی
-
راه اندازی کارگاه تولید شمش آلومینیوم از ضایعات