در دیدار مدیر کل بنادر و دریانوردی استان گیلان با دبیر کل اتحادیه مالکان کشتی ایران مطرح شد؛
توجه به پسکرانه بنادر کشور موجب رشد اقتصادی میشود
در دیدار مدیر کل بنادر و دریانوردی استان گیلان با دبیر کل اتحادیه مالکان کشتی ایران بر توسعه ناوگان حمل و نقل دریایی شمال کشور با احداث مرکز ساخت و تعمیرات انواع شناورها در مجتمع بندری انزلی و همچنین بر توجه به پسکرانه بنادر کشور در راستای رشد اقتصادی تاکید شد.
به گزارش اقتصادسرآمد، حسین یونسی در این دیدار با اشاره به رشد تخلیه و بارگیری در مجتمع بندری انزلی، اظهار داشت: در سه ماهه نخست سال بیش از ۵۵۵ هزار تن کالا در این بندر تخلیه و بارگیری شد که در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته، بیش از ۲۰ درصد رشد را به همراه داشته است.
وی با بیان اینکه در چند سال اخیر تحولات بسیاری در مجتمع بندری انزلی صورت گرفته است، افزود: رکورد تخلیه و بارگیری کالا در مجتمع بندری انزلی در سال ۱۴۰۲ پس از ۶ سال شکسته شد و امیدواریم امسال نیز این روند ادامه پیدا کند.
مدیر کل بنادر و دریانوردی استان گیلان با تشریح اقدامات سازمان بنادر و دریانوردی در راستای لایروبی بنادر استان گیلان، خاطرنشان کرد: اقدامات گسترده ای در شهرهای ساحلی و بندری صورت گرفت و در راستای تعامل شهر و بندر نیز به لایروبی تالاب بین المللی انزلی و بلوار تاریخی این شهر توسط این اداره کل نیز اشاره شد.
یونسی با اشاره به احداث مرکز ساخت و تعمیرات انواع شناورها (کشتی سازی) در مجتمع بندری انزلی، تصریح کرد: این مرکز گام بزرگی در توسعه ناوگان حمل و نقل دریایی شمال کشور محسوب می شود و برای صد ها نفر اشتغال ایجاد می نماید.
یحیی ضیایی؛ دبیر کل اتحادیه مالکان کشتی ایران نیز در این نشست با اشاره به ظرفیت های تجاری بنادر شمال کشور، عنوان کرد: در حوزه دریایی و بندری ظرفیت های خوبی در شمال کشور وجود دارد.
وی با بیان اینکه صاحبان کالا باید بیشتر با ظرفیت ها و زیرساخت های مجتمع بندری انزلی آشنا شوند و از این پتانسیل بهره ببرند، بیان کرد: برای جذب هر چه بیشتر صاحبان کالا باید مزیت های جذابی ایجاد گردد.
ضیایی با اشاره به ضرورت بروزرسانی تجهیزات در شمال کشور، ادامه داد: سازمان بنادر و دریانوردی باید برنامه ریزی مناسبی در راستای ورود شناورهای جوان و همچنین تجهیزات بندری و لایروبی صورت دهد.
دبیر کل اتحادیه مالکان کشتی ایران توجه به پسکرانه بنادر کشور را بسیار مهم دانست و گفت: پسکرانه ها، فضای مناسبی برای ایجاد صنایع و کارخانجات تولیدی هستند و موجب اشتغالزایی نیز می شوند.
به گزارش اقتصادسرآمد، حسین یونسی در این دیدار با اشاره به رشد تخلیه و بارگیری در مجتمع بندری انزلی، اظهار داشت: در سه ماهه نخست سال بیش از ۵۵۵ هزار تن کالا در این بندر تخلیه و بارگیری شد که در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته، بیش از ۲۰ درصد رشد را به همراه داشته است.
وی با بیان اینکه در چند سال اخیر تحولات بسیاری در مجتمع بندری انزلی صورت گرفته است، افزود: رکورد تخلیه و بارگیری کالا در مجتمع بندری انزلی در سال ۱۴۰۲ پس از ۶ سال شکسته شد و امیدواریم امسال نیز این روند ادامه پیدا کند.
مدیر کل بنادر و دریانوردی استان گیلان با تشریح اقدامات سازمان بنادر و دریانوردی در راستای لایروبی بنادر استان گیلان، خاطرنشان کرد: اقدامات گسترده ای در شهرهای ساحلی و بندری صورت گرفت و در راستای تعامل شهر و بندر نیز به لایروبی تالاب بین المللی انزلی و بلوار تاریخی این شهر توسط این اداره کل نیز اشاره شد.
یونسی با اشاره به احداث مرکز ساخت و تعمیرات انواع شناورها (کشتی سازی) در مجتمع بندری انزلی، تصریح کرد: این مرکز گام بزرگی در توسعه ناوگان حمل و نقل دریایی شمال کشور محسوب می شود و برای صد ها نفر اشتغال ایجاد می نماید.
یحیی ضیایی؛ دبیر کل اتحادیه مالکان کشتی ایران نیز در این نشست با اشاره به ظرفیت های تجاری بنادر شمال کشور، عنوان کرد: در حوزه دریایی و بندری ظرفیت های خوبی در شمال کشور وجود دارد.
وی با بیان اینکه صاحبان کالا باید بیشتر با ظرفیت ها و زیرساخت های مجتمع بندری انزلی آشنا شوند و از این پتانسیل بهره ببرند، بیان کرد: برای جذب هر چه بیشتر صاحبان کالا باید مزیت های جذابی ایجاد گردد.
ضیایی با اشاره به ضرورت بروزرسانی تجهیزات در شمال کشور، ادامه داد: سازمان بنادر و دریانوردی باید برنامه ریزی مناسبی در راستای ورود شناورهای جوان و همچنین تجهیزات بندری و لایروبی صورت دهد.
دبیر کل اتحادیه مالکان کشتی ایران توجه به پسکرانه بنادر کشور را بسیار مهم دانست و گفت: پسکرانه ها، فضای مناسبی برای ایجاد صنایع و کارخانجات تولیدی هستند و موجب اشتغالزایی نیز می شوند.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
اخبار روز
-
مسیر توسعه کشور از انسجام، کارآمدی و تقویت سرمایه اجتماعی میگذرد
-
سامانه جدید بارشی دوشنبه وارد کشور میشود
-
انتخاب هیئتمدیره جدید تشکل ملی کشتیرانی و خدمات وابسته ایران
-
«مالدیو» رویگردانی از هند تا برنامه ویژه چین
-
دلایل حضور هند در خلیجفارس چیست؟
-
چالش انزوای سیاسی، تجاری، مالی و بانکی کشور
-
چالشهای رویه قضایی ایران در حوادث دریایی منجر به فوت
-
سهم بازنشستگان از توسعه دریایی ایران چقدر است؟
-
بهرهبرداری از سردخانه ۲۵۰ تنی شرکت پایانههای نفتی ایران با تأکید بر پدافند غیرعامل
-
۱۵ میلیارد یورو برای نوسازی ناوگان حمل و نقل دریایی نیاز است
-
اتصال چابهار به شبکه ریل سراسری نقش ویژه ای در توسعه این بندر خواهد داشت
-
رشد ۲۰ درصدی ترانزیت ریلی در ۲۰ روز اخیر
-
آیین رونمایی از پلاک خودروهای منطقه آزاد مازندران برگزار شد
-
حذف روادید مسافران افغان و تفکیک مسیر مسافری و کامیونی در مرز دوغارون
-
گام بلند بانک تجارت در مسیر حمایت از فعالین کشاورزی
-
بزرگترین تفاهمنامه تسهیلاتی بانک اقتصادنوین امضا شد
-
جهش اعتباری بانک اقتصادنوین با رشد تسهیلات و کاهش مطالبات
-
بانک پارسیان رتبه دوم بانکهای خصوصی و رتبه ۱۷میان صد شرکت برتر ایران
-
محمد بیگدلی مدیرعامل بانک گردشگری شد
-
بهره برداری از 11پروژه شیلاتی در استان هرمزگان در ایام دهه فجر1404



