ماجرای پارکینگ «تالاب پریان آستارا»!
مهدی نصرتی- شهرداری آستارا در دههی هشتاد در اقدامی جنونآمیز تالاب پریان را با خاک پر کرد. آنچه امروز از این زیستگاه آبی ارزشمند باقی مانده زمینی خشک و بایر و آنچه از سالها پیش شهرداری، زمینخواران و سودجویان را به آن علاقهمند کرده، موقعیت استثنایی آن در ضلع شمالی بازارچهی ساحلی است.حالا رسانهها به نقل از بازرس کل گیلان تیتر زدهاند؛ برکهی پریان آستارا به مردم بازگردانده شد. اما در واقعیت نه برکهای در کار است و نه چیزی به مردم بازگردانده شده. رسانهها و بازرس کل استان هیچ یک به سرنوشت تلخ و تکان دهندهی آخرین تالاب شهری ایران اشارهای نکردند.
منظور از بازگرداندن تالاب پریان به مردم هم، واگذاری آن به شهرداری است. یعنی دقیقا همان نهادی که تالاب را تعمدا خشک کرده. جالب اینکه ماجرا به شکلی در رسانهها انعکاس داده شده که انگار اتفاق خوبی رخ داده و باید بابت آن خوشحال هم بود.
از منظر اقتصادی، ثروتی که شهرداری با خشکاندن و کشتن تالاب پریان به دست آورده، کم نیست. ارزش ریالی زمین مورد بحث حدود چهار هزار و پانصد میلیارد تومان یعنی چیزی معادل پانزده سال بودجهی شهرداری آستاراست. سود حاصل از ساخت پارکینگ به علاوهی صدها مغازه و ضمیمه کردنشان به بازارچه ساحلی را هم باید به این رقم افزود.اما در مقابل، چه چیزی را از دست دادهایم؟ ارزش اکولوژیک تالابها را دویست برابر زمین کشاورزی میدانند. با این حساب ارزش تالاب پریان با وسعت ۹ هکتاریاش از ارزش نصف تمام شالیزارهای برنج آستارا بیشتر است.اگرچه بومشناسان برای فهماندن دیگران مجبور شدهاند ارزش عرصههای طبیعی را به دلار محاسبه کنند، ولی هر زیستگاهی ویژگیهایی دارد که آن را متمایز و قیمت آن را محاسبهناپذیر میسازد.تالاب پریان، پهنهای آبی در ساحل شهر آستارا بود که از طریق رودخانهی مرداب، قدیمیترین جنگل زندهی جهان را به بزرگترین دریاچهی دنیا وصل میکرد. این تالاب همچنین اولین استراحتگاه پرندگان مهاجری بود که هر سال با گریز از سرمای اروپا و روسیه از کریدور مهاجرتی شمال وارد آسمان ایران میشدند.فقدان این تالاب با کارکردی که در تعدیل سیلابها داشت، به ویژه در سیل ویرانگر اخیر آستارا بیشتر احساس شد. سیلی که بیشتر دامنگیر فرودستان شهری در محلههایی مانند شالیزار، کشاورز، رستمیان و خلیل محله شد.
از منظر حقوقی، خشکاندن و تخریب تالاب جرم محسوب میشود. ماده یک قانونِ حفاظت، احیاء و مدیریت تالابهای کشور میگوید: هرگونه بهرهبرداری و اقدامی که منجر به تخریب تالابها گردد، ممنوع است. اما در عمل میبینیم که این قانون دستکم در مورد تالاب پریان زیر پا گذاشته شده است.بعد از گذشت دو دهه از تخریب این زیستگاه آبی، نه تنها شهرداری آستارا مورد مؤاخذه قرار نگرفته، بلکه دیروز سند زمین تالاب را هم به نامش زدند. این در حالیست که از هشت ماه پیش کارزاری مردمی برای احیاء تالاب پریان به راه افتاده. بیش از پنج هزار و پانصد نفر با امضاء این کارزار خواستار بازگشت دوبارهی زندگی به برکهی زیبای پریان شدهاند.
منظور از بازگرداندن تالاب پریان به مردم هم، واگذاری آن به شهرداری است. یعنی دقیقا همان نهادی که تالاب را تعمدا خشک کرده. جالب اینکه ماجرا به شکلی در رسانهها انعکاس داده شده که انگار اتفاق خوبی رخ داده و باید بابت آن خوشحال هم بود.
از منظر اقتصادی، ثروتی که شهرداری با خشکاندن و کشتن تالاب پریان به دست آورده، کم نیست. ارزش ریالی زمین مورد بحث حدود چهار هزار و پانصد میلیارد تومان یعنی چیزی معادل پانزده سال بودجهی شهرداری آستاراست. سود حاصل از ساخت پارکینگ به علاوهی صدها مغازه و ضمیمه کردنشان به بازارچه ساحلی را هم باید به این رقم افزود.اما در مقابل، چه چیزی را از دست دادهایم؟ ارزش اکولوژیک تالابها را دویست برابر زمین کشاورزی میدانند. با این حساب ارزش تالاب پریان با وسعت ۹ هکتاریاش از ارزش نصف تمام شالیزارهای برنج آستارا بیشتر است.اگرچه بومشناسان برای فهماندن دیگران مجبور شدهاند ارزش عرصههای طبیعی را به دلار محاسبه کنند، ولی هر زیستگاهی ویژگیهایی دارد که آن را متمایز و قیمت آن را محاسبهناپذیر میسازد.تالاب پریان، پهنهای آبی در ساحل شهر آستارا بود که از طریق رودخانهی مرداب، قدیمیترین جنگل زندهی جهان را به بزرگترین دریاچهی دنیا وصل میکرد. این تالاب همچنین اولین استراحتگاه پرندگان مهاجری بود که هر سال با گریز از سرمای اروپا و روسیه از کریدور مهاجرتی شمال وارد آسمان ایران میشدند.فقدان این تالاب با کارکردی که در تعدیل سیلابها داشت، به ویژه در سیل ویرانگر اخیر آستارا بیشتر احساس شد. سیلی که بیشتر دامنگیر فرودستان شهری در محلههایی مانند شالیزار، کشاورز، رستمیان و خلیل محله شد.
از منظر حقوقی، خشکاندن و تخریب تالاب جرم محسوب میشود. ماده یک قانونِ حفاظت، احیاء و مدیریت تالابهای کشور میگوید: هرگونه بهرهبرداری و اقدامی که منجر به تخریب تالابها گردد، ممنوع است. اما در عمل میبینیم که این قانون دستکم در مورد تالاب پریان زیر پا گذاشته شده است.بعد از گذشت دو دهه از تخریب این زیستگاه آبی، نه تنها شهرداری آستارا مورد مؤاخذه قرار نگرفته، بلکه دیروز سند زمین تالاب را هم به نامش زدند. این در حالیست که از هشت ماه پیش کارزاری مردمی برای احیاء تالاب پریان به راه افتاده. بیش از پنج هزار و پانصد نفر با امضاء این کارزار خواستار بازگشت دوبارهی زندگی به برکهی زیبای پریان شدهاند.

ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
مشتاق همکاری با دولت جدید ایران برای پیشبرد روابط دوجانبه هستیم
-
افزایش درآمد فروش وتعمیرات ایزوایکو نسبت به سال گذشته
-
نقشآفرینی هند در حکمرانی جهان
-
ماجرای پارکینگ «تالاب پریان آستارا»!
-
مرگ ماهیان تالاب انزلی در تنگنای تغییر اقلیم
-
نجات ناوشکن سهند دستاوردهایی در حوزههای آماد، مهندسی و فنی داشت
-
احتمال دامنه نوسان 3درصدی از روز شنبه
-
اعلام آمادگي شركت هاي دانش بنيان براي هوشمندسازي مزارع و راه اندازي فن بازار شيلاتي
اخبار روز
-
دلار ثابت ماند؛ یورو گران شد
-
تهران و تاشکند یادداشت تفاهم توسعه همکاریهای ترانزیتی امضاء کردند
-
امضای تفاهمنامه همکاریهای بندری و لجستیکی با ازبکستان
-
برگزاری چهارمین جشنواره جایزه ملی "وجدان محیط زیست در کسبوکار از نگاه مردم"
-
با حضور سرمایه گذاران افزایش تولید در شیلات امکان پذیر است
-
تجدید میثاق مدیران سازمان بنادر و دریانوردی با آرمانهای والای حضرت امام خمینی (ره)
-
هدفگذاری ترانزیت ۸ میلیون تن بار ریلی در سالجاری
-
صعود پژوهشگاه نیرو به رتبه اول حوزه پژوهش در میان پژوهشگاههای دستگاههای اجرایی
-
ترانزیت ایران به ۴۰ میلیون تن خواهد رسید
-
توسعه ترانزیت منطقهای نیازمند نوسازی زیرساختها است
-
دیجیتالسازی اسناد تمام شقوق حملونقل الزامی است
-
قطار ترانزیتی اکو به صورت نمادین از بندر خشک آپرین حرکت کرد
-
همکاریهای اعضای اکو به افزایش رفاه مردم کمک میکند
-
رکورد ترانزیت کالا از ایران شکست
-
دعوت مسئولان قوه قضاییه به مجلس برای شفافسازی درباره ابهامات پرونده «بابک زنجانی»
-
حضرتی: حضور مدنیزاده در دولت، حل مشکلات اقتصادی را تسریع میکند
-
تشریح ابتکار ایران برای تسهیل و توسعه ترانزیت در قلمرو اکو
-
افت ۳۶ هزار واحدی شاخص بورس
-
در حسرت توسعه دریایی کشورهای جنوب خلیج فارس
-
فعالیت مجدد بندر آستارا طی ماه های آینده