مدیر کل راهداری و حمل و نقل جاده ای خراسان رضوی
۶۷ هزار میلیارد ریال طرح بهسازی جاده ای در خراسان رضوی در حال اجراست
مشهد- مدیر کل راهداری و حمل و نقل جاده ای خراسان رضوی گفت: ۱۶ قرارداد با پیمانکاران در حوزه بهسازی و ارتقا راه های استان با بیش از ۶۷ هزار میلیارد ریال اعتبار در خراسان رضوی در حال اجراست.
به گزارش اقتصادسرآمد، جعفر شهامت به ایرنا افزود: پارسال ۲۶ هزار میلیارد ریال سرمایه گذاری در حوزه بهسازی راه ها در استان انجام شده است.
وی ادامه داد: سال گذشته افزایش ترافیک کشور حدود چهار درصد بوده که خراسان رضوی افزایش ۱۱ درصدی را در این بخش شاهد بود که با بررسی آرایش راههای استان میتوان دریافت که طول آزاد راه ها و راههای اصلی استان، مشکلاتی دارد که باید برطرف
شود.
مدیر کل راهداری و حمل و نقل جاده ای خراسان رضوی گفت: راه های کم عرض و فرعی در استان نیازمند ارتقا و توسعه است که خوشبختانه پروژههایی نیز آغاز شده است چنان که در مسیر مشهد-سبزوار با حدود ۲۰ هزار میلیارد ریال اعتبار، بهسازی مسیر حدود ۹۵ درصد پیشرفت داشته است.
شهامت با بیان این که در مجموع ۷۵ درصد از نقاط حادثهخیز جاده ای خراسان رضوی رفع خطر شده است افزود: بیش از یک میلیون و ۶۷۰ هزار تن آسفالت در دوره ۲ ساله در جاده های استان کار شده که بیشتر آن در گذرگاه غربی از سبزوار تا مشهد بوده است.
وی ادامه داد: همچنین برآورد می شود هزار و ۲۴۰ کیلومتر راه اصلی و شریانی استان نیازمند بهسازی و احداث باشد که بیش از ۸۰۰ هزار میلیارد ریال اعتبار نیاز دارد.
خراسان رضوی با بیش از ۱۳ هزار کیلومتر راه آسفالته و چهار پایانه مرزی فعال، از کانون های مهم حمل و نقل و ترانزیت کشور است و حدود ۹۰ درصد تردد سالیانه ۳۰ میلیون زائر به مشهد از طریق جاده ها با خودروهای شخصی یا ناوگان اتوبوسی انجام می شود.
به گزارش اقتصادسرآمد، جعفر شهامت به ایرنا افزود: پارسال ۲۶ هزار میلیارد ریال سرمایه گذاری در حوزه بهسازی راه ها در استان انجام شده است.
وی ادامه داد: سال گذشته افزایش ترافیک کشور حدود چهار درصد بوده که خراسان رضوی افزایش ۱۱ درصدی را در این بخش شاهد بود که با بررسی آرایش راههای استان میتوان دریافت که طول آزاد راه ها و راههای اصلی استان، مشکلاتی دارد که باید برطرف
شود.
مدیر کل راهداری و حمل و نقل جاده ای خراسان رضوی گفت: راه های کم عرض و فرعی در استان نیازمند ارتقا و توسعه است که خوشبختانه پروژههایی نیز آغاز شده است چنان که در مسیر مشهد-سبزوار با حدود ۲۰ هزار میلیارد ریال اعتبار، بهسازی مسیر حدود ۹۵ درصد پیشرفت داشته است.
شهامت با بیان این که در مجموع ۷۵ درصد از نقاط حادثهخیز جاده ای خراسان رضوی رفع خطر شده است افزود: بیش از یک میلیون و ۶۷۰ هزار تن آسفالت در دوره ۲ ساله در جاده های استان کار شده که بیشتر آن در گذرگاه غربی از سبزوار تا مشهد بوده است.
وی ادامه داد: همچنین برآورد می شود هزار و ۲۴۰ کیلومتر راه اصلی و شریانی استان نیازمند بهسازی و احداث باشد که بیش از ۸۰۰ هزار میلیارد ریال اعتبار نیاز دارد.
خراسان رضوی با بیش از ۱۳ هزار کیلومتر راه آسفالته و چهار پایانه مرزی فعال، از کانون های مهم حمل و نقل و ترانزیت کشور است و حدود ۹۰ درصد تردد سالیانه ۳۰ میلیون زائر به مشهد از طریق جاده ها با خودروهای شخصی یا ناوگان اتوبوسی انجام می شود.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
ارائه بیش از ۲۵۰ هزار خدمات بهداشتی و درمانی به زائرین اربعین حسینی توسط دانشگاه علوم پزشکی کرمانشاه
-
حوادث غیرمترقبه ۱۶۵ هزار میلیارد ریال به کشاورزی استان اردبیل خسارت زد
-
۶۷ هزار میلیارد ریال طرح بهسازی جاده ای در خراسان رضوی در حال اجراست
-
تامین برق یک هزار و ۵۰۰ خانوار با احداث چهار واحد نیروگاه برقآبی جریانی در مسجدسلیمان
-
ثبت ۶۰۰ هزار تردد در استان اردبیل تهرانی ها بیشترین تردد و ماندگاری را دارند
-
مجوز احداث واحدهای مسکونی ۲۵ مترمربعی در البرز صادر نخواهد
اخبار روز
-
ترجمه اجرایی کلیدواژههای بیانیه مشترک ایران و عمان درباره تنگه هرمز
-
کشف ۷۳ هزار تن نهاده دامی قاچاق و احتکاری در سراسر کشور
-
ورود یک میلیون و 200 هزار نفر گردشگر به گیلان در تعطیلات اخیر
-
رونق گردشگری کیش نیازمند راه اندازی پروازهای متعدد است
-
پیام سرپرست معاونت امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی به مناسب روز جهانی دریانورد
-
حمایت همه جانبه دستگاه قضایی از پروژه های راهبردی پالایشگاه نفت تهران
-
نصب بزرگترین سکوی نفتی خلیج فارس با تکیه بر دانش بومی
-
یک پورتال خدمات محور بر بستر سامان سوئیت
-
از خودرو تا کشتی؛ خودرانها قانونمند میشوند
-
از تربیت مدیران حرفهای تا ارتقای ظرفیت عملیاتی مهرآباد
-
با وجود آسیب به بیش از ۲ هزار منطقه، میانگین خاموشیها در دوران جنگ کمتر از ۵۰ دقیقه بود
-
ازسرگیری پروازهای ایران و امارات در هفته جاری
-
وقتی رقابت از تولید بیشتر به بهرهوری بیشتر تغییر میکند؛ درس مهم پروژه FRW نفت سپاهان
-
تبدیل مواد و انرژی که هدر میرفت به محصول قابل استفاده و ارزشمند
-
تفتان به ایستگاه گمرکی ریلی تجارت ایران و پاکستان تبدیل شد
-
بازدید مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی از بندر بوشهر
-
ما بر تضمین ایمنی دریانوردان تمرکز داریم
-
«نبود تشکلهای صنفی قدرتمند» پیگیری مطالبات دریانوردان را دشوار کرده است
-
آیا ایران برای آینده دریانوردی خود برنامه دارد؟
-
دریانوردان در خط مقدم آتش



