حمایت قطعی روسیه از کریدور زنگزور
با وجود اینکه مقامهای جمهوری اسلامی بهصراحت اعلام کردهاند با راهاندازی کریدور زنگزور مخالفاند و تغییر ژئوپولتیکی مرزهای جغرافیایی را تهدیدی علیه ایران میدانند، کشورهای روسیه، جمهوری آذربایجان و ترکیه با گشایش این کریدور موافقاند. در این میان، روسیه بدون اعتنا به مخالفتهای جمهوری اسلامی، با در نظر گرفتن منافع خود بر راهاندازی هرچه سریعتر این مسیر ارتباطی اصرار میکند.
برخی رسانهها خبر دادهاند که ولادیمیر پوتین، رئیسجمهوری روسیه، در سفر اخیر به باکو با الهام علیاف، رئیسجمهوری آذربایجان، درباره کریدور زنگزور صحبت کرده است. بهخصوص اینکه به فاصله کوتاهی پس از سفر پوتین به جمهوری آذربایجان، سرگئی لاوروف، وزیر خارجه روسیه، به رسانههای این کشور گفت که مسکو از انعقاد سریع معاهده صلح بین باکو و ایروان و رفع انسداد مسیر ارتباطی حمایت میکند.
پس از آن بود که وزارت امور خارجه جمهوری اسلامی در اعتراض به این تصمیم، سفیر روسیه در تهران را احضار کرد و مراتب اعتراض جمهوری اسلامی به این شریک راهبردی ابلاغ شد، اما روسها نهتنها از این تصمیم منصرف نشدند، بلکه ماریا زاخارووا، سخنگوی وزارت خارجه این کشور، گفت که موضع مسکو در مورد کریدور زنگزور کاملا قطعی است. او در عین حال افزود که مسکو نگرانی تهران را مد نظر دارد.
کریدور ۳۶ کیلومتری زنگزور از جمهوری آذربایجان شروع میشود و با امتداد در خاک ارمنستان تا منطقه نخجوان ادامه دارد. این مسیر ارتباطی در واقع جمهوری آذربایجان را از طریق سیونیک ارمنستان به نخجوان وصل میکند.
نخجوان، شهری کوچک با مساحت ۱۵ کیلومترمربع جزو قلمرو جمهوری آذربایجان است که بین ایران، ترکیه و ارمنستان واقع شده است. کارشناسان بر این عقیدهاند که کریدور زنگزور در صورت راهاندازی، در آینده نزدیک به یکی از مهمترین مسیرهای ترانزیتی شرق به غرب تبدیل میشود.
اینکه چرا جمهوری اسلامی با گشایش این کریدور مخالف است، دلایل روشنی دارد؛ از جمله اینکه ارتباط راهبردی ایران با اروپا قطع خواهد شد. ضمن اینکه بر مسیر جدیدی که باز میشود، کنترلی ندارد و طبیعتا حق ترانزیت کالا را نیز از دست میدهد.
اما حتی این هم تمام ماجرا نیست؛ راهاندازی کریدور زنگزور منافع راهبردی جمهوری اسلامی را نیز تهدید میکند. به دلیل اینکه همسایگان...
صفحه 2
برخی رسانهها خبر دادهاند که ولادیمیر پوتین، رئیسجمهوری روسیه، در سفر اخیر به باکو با الهام علیاف، رئیسجمهوری آذربایجان، درباره کریدور زنگزور صحبت کرده است. بهخصوص اینکه به فاصله کوتاهی پس از سفر پوتین به جمهوری آذربایجان، سرگئی لاوروف، وزیر خارجه روسیه، به رسانههای این کشور گفت که مسکو از انعقاد سریع معاهده صلح بین باکو و ایروان و رفع انسداد مسیر ارتباطی حمایت میکند.
پس از آن بود که وزارت امور خارجه جمهوری اسلامی در اعتراض به این تصمیم، سفیر روسیه در تهران را احضار کرد و مراتب اعتراض جمهوری اسلامی به این شریک راهبردی ابلاغ شد، اما روسها نهتنها از این تصمیم منصرف نشدند، بلکه ماریا زاخارووا، سخنگوی وزارت خارجه این کشور، گفت که موضع مسکو در مورد کریدور زنگزور کاملا قطعی است. او در عین حال افزود که مسکو نگرانی تهران را مد نظر دارد.
کریدور ۳۶ کیلومتری زنگزور از جمهوری آذربایجان شروع میشود و با امتداد در خاک ارمنستان تا منطقه نخجوان ادامه دارد. این مسیر ارتباطی در واقع جمهوری آذربایجان را از طریق سیونیک ارمنستان به نخجوان وصل میکند.
نخجوان، شهری کوچک با مساحت ۱۵ کیلومترمربع جزو قلمرو جمهوری آذربایجان است که بین ایران، ترکیه و ارمنستان واقع شده است. کارشناسان بر این عقیدهاند که کریدور زنگزور در صورت راهاندازی، در آینده نزدیک به یکی از مهمترین مسیرهای ترانزیتی شرق به غرب تبدیل میشود.
اینکه چرا جمهوری اسلامی با گشایش این کریدور مخالف است، دلایل روشنی دارد؛ از جمله اینکه ارتباط راهبردی ایران با اروپا قطع خواهد شد. ضمن اینکه بر مسیر جدیدی که باز میشود، کنترلی ندارد و طبیعتا حق ترانزیت کالا را نیز از دست میدهد.
اما حتی این هم تمام ماجرا نیست؛ راهاندازی کریدور زنگزور منافع راهبردی جمهوری اسلامی را نیز تهدید میکند. به دلیل اینکه همسایگان...
صفحه 2

ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
اخبار روز
-
دلار ثابت ماند؛ یورو گران شد
-
تهران و تاشکند یادداشت تفاهم توسعه همکاریهای ترانزیتی امضاء کردند
-
امضای تفاهمنامه همکاریهای بندری و لجستیکی با ازبکستان
-
برگزاری چهارمین جشنواره جایزه ملی "وجدان محیط زیست در کسبوکار از نگاه مردم"
-
با حضور سرمایه گذاران افزایش تولید در شیلات امکان پذیر است
-
تجدید میثاق مدیران سازمان بنادر و دریانوردی با آرمانهای والای حضرت امام خمینی (ره)
-
هدفگذاری ترانزیت ۸ میلیون تن بار ریلی در سالجاری
-
صعود پژوهشگاه نیرو به رتبه اول حوزه پژوهش در میان پژوهشگاههای دستگاههای اجرایی
-
ترانزیت ایران به ۴۰ میلیون تن خواهد رسید
-
توسعه ترانزیت منطقهای نیازمند نوسازی زیرساختها است
-
دیجیتالسازی اسناد تمام شقوق حملونقل الزامی است
-
قطار ترانزیتی اکو به صورت نمادین از بندر خشک آپرین حرکت کرد
-
همکاریهای اعضای اکو به افزایش رفاه مردم کمک میکند
-
رکورد ترانزیت کالا از ایران شکست
-
دعوت مسئولان قوه قضاییه به مجلس برای شفافسازی درباره ابهامات پرونده «بابک زنجانی»
-
حضرتی: حضور مدنیزاده در دولت، حل مشکلات اقتصادی را تسریع میکند
-
تشریح ابتکار ایران برای تسهیل و توسعه ترانزیت در قلمرو اکو
-
افت ۳۶ هزار واحدی شاخص بورس
-
در حسرت توسعه دریایی کشورهای جنوب خلیج فارس
-
فعالیت مجدد بندر آستارا طی ماه های آینده