حمایت قطعی روسیه از کریدور زنگزور
با وجود اینکه مقامهای جمهوری اسلامی بهصراحت اعلام کردهاند با راهاندازی کریدور زنگزور مخالفاند و تغییر ژئوپولتیکی مرزهای جغرافیایی را تهدیدی علیه ایران میدانند، کشورهای روسیه، جمهوری آذربایجان و ترکیه با گشایش این کریدور موافقاند. در این میان، روسیه بدون اعتنا به مخالفتهای جمهوری اسلامی، با در نظر گرفتن منافع خود بر راهاندازی هرچه سریعتر این مسیر ارتباطی اصرار میکند.
برخی رسانهها خبر دادهاند که ولادیمیر پوتین، رئیسجمهوری روسیه، در سفر اخیر به باکو با الهام علیاف، رئیسجمهوری آذربایجان، درباره کریدور زنگزور صحبت کرده است. بهخصوص اینکه به فاصله کوتاهی پس از سفر پوتین به جمهوری آذربایجان، سرگئی لاوروف، وزیر خارجه روسیه، به رسانههای این کشور گفت که مسکو از انعقاد سریع معاهده صلح بین باکو و ایروان و رفع انسداد مسیر ارتباطی حمایت میکند.
پس از آن بود که وزارت امور خارجه جمهوری اسلامی در اعتراض به این تصمیم، سفیر روسیه در تهران را احضار کرد و مراتب اعتراض جمهوری اسلامی به این شریک راهبردی ابلاغ شد، اما روسها نهتنها از این تصمیم منصرف نشدند، بلکه ماریا زاخارووا، سخنگوی وزارت خارجه این کشور، گفت که موضع مسکو در مورد کریدور زنگزور کاملا قطعی است. او در عین حال افزود که مسکو نگرانی تهران را مد نظر دارد.
کریدور ۳۶ کیلومتری زنگزور از جمهوری آذربایجان شروع میشود و با امتداد در خاک ارمنستان تا منطقه نخجوان ادامه دارد. این مسیر ارتباطی در واقع جمهوری آذربایجان را از طریق سیونیک ارمنستان به نخجوان وصل میکند.
نخجوان، شهری کوچک با مساحت ۱۵ کیلومترمربع جزو قلمرو جمهوری آذربایجان است که بین ایران، ترکیه و ارمنستان واقع شده است. کارشناسان بر این عقیدهاند که کریدور زنگزور در صورت راهاندازی، در آینده نزدیک به یکی از مهمترین مسیرهای ترانزیتی شرق به غرب تبدیل میشود.
اینکه چرا جمهوری اسلامی با گشایش این کریدور مخالف است، دلایل روشنی دارد؛ از جمله اینکه ارتباط راهبردی ایران با اروپا قطع خواهد شد. ضمن اینکه بر مسیر جدیدی که باز میشود، کنترلی ندارد و طبیعتا حق ترانزیت کالا را نیز از دست میدهد.
اما حتی این هم تمام ماجرا نیست؛ راهاندازی کریدور زنگزور منافع راهبردی جمهوری اسلامی را نیز تهدید میکند. به دلیل اینکه همسایگان...
صفحه 2
برخی رسانهها خبر دادهاند که ولادیمیر پوتین، رئیسجمهوری روسیه، در سفر اخیر به باکو با الهام علیاف، رئیسجمهوری آذربایجان، درباره کریدور زنگزور صحبت کرده است. بهخصوص اینکه به فاصله کوتاهی پس از سفر پوتین به جمهوری آذربایجان، سرگئی لاوروف، وزیر خارجه روسیه، به رسانههای این کشور گفت که مسکو از انعقاد سریع معاهده صلح بین باکو و ایروان و رفع انسداد مسیر ارتباطی حمایت میکند.
پس از آن بود که وزارت امور خارجه جمهوری اسلامی در اعتراض به این تصمیم، سفیر روسیه در تهران را احضار کرد و مراتب اعتراض جمهوری اسلامی به این شریک راهبردی ابلاغ شد، اما روسها نهتنها از این تصمیم منصرف نشدند، بلکه ماریا زاخارووا، سخنگوی وزارت خارجه این کشور، گفت که موضع مسکو در مورد کریدور زنگزور کاملا قطعی است. او در عین حال افزود که مسکو نگرانی تهران را مد نظر دارد.
کریدور ۳۶ کیلومتری زنگزور از جمهوری آذربایجان شروع میشود و با امتداد در خاک ارمنستان تا منطقه نخجوان ادامه دارد. این مسیر ارتباطی در واقع جمهوری آذربایجان را از طریق سیونیک ارمنستان به نخجوان وصل میکند.
نخجوان، شهری کوچک با مساحت ۱۵ کیلومترمربع جزو قلمرو جمهوری آذربایجان است که بین ایران، ترکیه و ارمنستان واقع شده است. کارشناسان بر این عقیدهاند که کریدور زنگزور در صورت راهاندازی، در آینده نزدیک به یکی از مهمترین مسیرهای ترانزیتی شرق به غرب تبدیل میشود.
اینکه چرا جمهوری اسلامی با گشایش این کریدور مخالف است، دلایل روشنی دارد؛ از جمله اینکه ارتباط راهبردی ایران با اروپا قطع خواهد شد. ضمن اینکه بر مسیر جدیدی که باز میشود، کنترلی ندارد و طبیعتا حق ترانزیت کالا را نیز از دست میدهد.
اما حتی این هم تمام ماجرا نیست؛ راهاندازی کریدور زنگزور منافع راهبردی جمهوری اسلامی را نیز تهدید میکند. به دلیل اینکه همسایگان...
صفحه 2
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
اخبار روز
-
بازدیدرئیس سازمان شیلات ایران از چهارمین نمایشگاه صنایع دریایی بندرعباس
-
رونمایی از چهار محصول وطرح دانشبنیان شیلاتی
-
گرهگشایی از پروژههای مسکن ملی بندرعباس
-
آغاز ساخت بیش از ۶۱ هزار واحد در مازندران برای افتتاح دهه فجر
-
تأمین زمین برای هزاران خانوار کمبرخوردار
-
چالشهای تامین مالی توسعه سواحل مکران
-
چالشهای پیش روی صادرات خاویار ایران
-
واکاوی تکالیف برنامه هفتم برای صنعت بانکرینگ
-
چگونه می توان بانک دریایی تاسیس کرد؟
-
ظرفیتهای مغفولمانده پرورش ماهی در قفس را بالفعل کنید
-
واکاوی روند شکل گیری تمدن ها در کنار دریاها
-
نقش رسانه ها در توسعه دریایی ایران
-
واردات ۳۰ میلیون دلاری در مقابل صادرات ۳.۲ میلیارد دلاری!
-
امنیت اجتماعی و پویایی بازار زمینه جذب گردشگر خارجی را فراهم کرده است
-
بررسی نهایی پروژههای قابل افتتاح وزارت راه و شهرسازی تا پایان سال
-
مسیر توسعه کشور از انسجام، کارآمدی و تقویت سرمایه اجتماعی میگذرد
-
سامانه جدید بارشی دوشنبه وارد کشور میشود
-
انتخاب هیئتمدیره جدید تشکل ملی کشتیرانی و خدمات وابسته ایران
-
«مالدیو» رویگردانی از هند تا برنامه ویژه چین
-
دلایل حضور هند در خلیجفارس چیست؟



