معاون راهداری و حمل و نقل جاده ای استان کهگیلویه و بویراحمد:
۴۵۰۰ میلیارد ریال برای رفع نقاط حادثه خیز کهگیلویه و بویراحمد نیاز است
یاسوج- معاون اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان کهگیلویه و بویراحمد گفت: ۸۸۷ نقطه حادثه خیز در سطح کشور وجود دارد که از این تعداد ۱۳ نقطه در این استان مشخص شده و اعتبارات مورد نیاز برای رفع این نقاط حادثه خیز استان چهار هزار و ۵۰۰ میلیارد ریال است.
به گزارش اقتصادسرآمد، محمد حسین پور به ایرنا اظهار کرد: از مجموع ۱۳ نقطه نقطه حادثه خیز در استان کهگیلویه و بویراحمد پنج نقطه در سال ۱۴۰۲ به همت مجموعه راهداری رفع شد.
وی تصریح کرد: مجموعه عوامل معاونت راهداری اداره کل راهداری اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان کهگیلویه و بویراحمد و پیمانکاران این حوزه عملیات رفع نقاط حادثه خیز را به جهت اهمیت موضوع در اولویت برنامه های خود قرار داده اند.معاون راهداری اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان کهگیلویه و بویراحمد اعتبارات مورد نیاز برای رفع نقاط حادثه خیز استان را چهار هزار و ۵۰۰ میلیون ریال عنوان کرد و افزود: در صورت تخصیص اعتبار به سازمان راهداری تا پایان سال جاری عملیات اجرایی و رفع نقص این ۱۳ نقطه حادثه خیز انجام خواهد شد.حسین پور عنوان کرد: تاکنون هیچ اعتباری برای حذف نقاط حادثه خیز به ما تخصیص داده نشده است، پیمانکاران این طرح ها به رغم عدم پرداخت هیچ گونه اعتباری به صورت شبانه روزی در حال فعالیت و اتمام کار هستند.
وی با اشاره به عملیات اجرایی رفع دو نقطه حادثه خیز در شهرستان بهمئی، ابراز کرد: عملیات اجرایی سه نقطه حادثه خیز در شهرستان کهگیلویه به پایان رسیده که یک نقطه دیگر در منطقه دستگرد و با اعتبار ۱۸۵ میلیارد ریال در حال انجام است.معاون راهداری اداره کل راهداری اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان کهگیلویه و بویراحمد از شناسایی ۲ نقطه حادثه خیز در شهرستان چرام خبر داد و تصریح کرد: این دو نقطه با پروژه راه و شهرسازی مشترک بوده که به محض تعیین تکلیف از سوی این اداره کل اقدامات زود بازده جهت آشکار سازی را انجام خواهیم داد.
حسین پور به شناسایی و رفع یک نقطه حادثه خیز در شهرستان گچساران اشاره کرد و گفت: در شهرستان بویراحمد دو نقطه در تنگ سریز و کمربندی یاسوج داشتیم که در تنگ سریز با اقدامات زود بازده از جمله نصب تابلوها، علائم و خط کشی چشم گربهای و در کمربندی یاسوج با نصب تابلو، علائم و نیوجرسی که بخشی از آن در تعهده راه و شهرسازی استان بود اقدام به رفع خطرات این دو نقطه کردیم.وی از دیگر نقاط حادثه خیز در شهرستان بویراحمد به محور یاسوج به کاکان پل عبدالکرو با اعتباری بالغ بر ۴۴۰ میلیارد ریال اشاره کرد و افزود: یک پل احداثی بزرگ، چهار پل تعریضی و سه ترانشه برای این پروژه پیش بینی شده بود که نیروها و ماشین آلات پیمانکار بدون دریافت هیچ گونه اعتباری در حال فعالیت در این محور می باشند.

ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
موانع حوزه تجارت با جدیت پیگیری و برطرف شود
-
۴۵۰۰ میلیارد ریال برای رفع نقاط حادثه خیز کهگیلویه و بویراحمد نیاز است
-
هفت واحد راکد صنعتی در استان اردبیل احیا شد
-
باید از هر ابزار و امکانی برای حل ناترازی انرژی استفاده کنیم
-
تحقق هوشمندسازی سنندج موجب امنیت و رفاه شهروندان میشود
-
سهم ۲ درصدی گمرکات مازندران از تجارت خارجی با ترکمنستان
-
افزایش ۱۶ درصدی تردد وسایل نقلیه سبک در محورهای مواصلاتی کرمانشاه
-
آیین تقدیر از تامین کنندگان انضباط شهری منطقه۲ شهرداری فردیس برگزار شد
اخبار روز
-
10 طرح شیلاتی گیلان در مدار تولید قرار گرفت
-
اجلاس شانگهای فرصت مهمی برای تقویت چندجانبه گرایی و تعاملات منطقهای است
-
برگزاری سمینار تخصصی پوششدار کردن استخرهای پرورش میگو در بوشهر
-
برگزاری نشست بررسی چالشها و فرصتهای پروازی اربعین ۱۴۰۴ در در سازمان هواپیمایی
-
تأکید ایران و ارمنستان بر توسعه کریدور ریلی پایدار در منطقه راه آهنهای CIS
-
دیدار معاون وزیر راه و شهرسازی با مدیران شرکتهای ریلی روسیه با محوریت توسعه همکاریها و انتقال فناوری
-
پیش بینی رفتار سازههای عظیم قبل از وقوع زلزله
-
افزایش 22 درصدی تعداد بهره برداران پرورش ماهی و میگو طی ده سال
-
کشف ادوات صید غیرمجاز در شهرستان قشم در پی گشت یگان حفاظت منابع آبزیان
-
افتتاح دو مجموعه بزرگ پرورش میگو در شهرستان سیریک
-
دیدار سفیر جمهوری اسلامی ایران در پاکستان با وزیر امور خارجه
-
دیدار خداحافظی سفیر عراق با وزیر امور خارجه
-
دیدار سفیر جدید ایران در صربستان با وزیر امور خارجه
-
تبلیغات واهی دشمنان خللی در اراده ملت و نیروهای مسلح ایجاد نمی کند
-
نخستین شهر تمام LED کشور در منطقه مرکزی ایران
-
انتقاد از بی توجهی به فرسودگی شبکه های انتقال برق از سوی وزارت نیرو
-
طرح بزرگ تسهیلات سفر ویژه اعضای صندوق ذخیره فرهنگیان
-
روان سازی تجارت خارجی در بنادر و گمرکات با باز طراحی فرایندها دنبال میشود
-
اجرای مدیریت مشارکتی ماهیگیری با همکاری جوامع محلی در دستور کار است
-
پنج دستورکار اصلی تحول نظام مالیاتی