تحقق برنامه هفتم واگذاری کار به بخش خصوصی
باس آرگون - بحث تامین مالی اصلیترین عامل برای رشد اقتصادی و رسیدن به برنامه هفتم توسعه است. مواردی مثل ارتباط نداشتن با جهان، تورم و تحریم از دلایل نرسیدن به این برنامه است تا زمانی که ایران در یک دایره بسته فعالیت میکند جذب مالی و فعالیت اقتصادی ناممکن میشود.
یکی از مهمترین موارد، بحث تامین مالی است؛ زیرا رشد هشت درصدی نیازمند سرمایهگذاری است. در یک دهه اخیر، سرمایهگذاری در کشور منفی یا نزدیک به صفر بوده است و باید برای رشد هشت درصدی سرمایهگذاریهای مختلفی انجام شود. ارقام متفاوت است اما سالانه حدود ۱۰۰ میلیارد دلار، ارقام مختلفی برای رسیدن به این سرمایه ارائه میشود. باید مشخص شود که منابع این سرمایهگذاری از کجا تامین میشود. اصلیترین مشکل کشور نظام اقتصادی و نظام تامین مالی است. در چهار سل اخیر، میانگین تورم سالانه حداقل ۴۰ درصد بوده است؛ یک بنگاه برای ادامه فعالیتش در سال جدید نیاز به ۴۰ درصد منابع مالی بیشتر از سال جاری دارد، این درشرایطی است که هیچ طرح توسعه را پیش نبرد و هر سال ۴۰ درصد به عدد قبلی اضافه میشود. بزرگترین تهدیدی که برای رسیدن به رشد وجود دارد، نظام تامین مالی است. سایر محدودیتها نیز موثر است؛ مثل تحریمها، نبود ثبات در قوانین و مقررات، تورم بالا و غیره از عواملی است که رسیدن به رشد را سخت میکند. در دولت چهاردهم به برنامهمحوری توجه ویژه شده است که برنامهمحوری را سرلوحه کنند. این نوید از سمت دولت چهارم که قرار است برنامه هفتم اجرا شود و برنامه خودشان جاری نباشد، بلکه برنامه اصلی اعمال شود. برنامه نوشته میشود اما هر دولتی برای خودش برنامه جداگانه دارد؛ درحالی که هر دولت باید بگوید که به چه نحوی میتواند برنامه را بهتر از گذشته اجرا کند که نتیجهبخش باشد. امیدواریم که برنامه محوری در سرلوحه کار قرار بگیرد و به قوانین و مقررات ثبات بخشی بیشتری وجود داشته باشد تا بتوانیم به برنامه نائل شویم.
یکی از مهمترین موارد، بحث تامین مالی است؛ زیرا رشد هشت درصدی نیازمند سرمایهگذاری است. در یک دهه اخیر، سرمایهگذاری در کشور منفی یا نزدیک به صفر بوده است و باید برای رشد هشت درصدی سرمایهگذاریهای مختلفی انجام شود. ارقام متفاوت است اما سالانه حدود ۱۰۰ میلیارد دلار، ارقام مختلفی برای رسیدن به این سرمایه ارائه میشود. باید مشخص شود که منابع این سرمایهگذاری از کجا تامین میشود. اصلیترین مشکل کشور نظام اقتصادی و نظام تامین مالی است. در چهار سل اخیر، میانگین تورم سالانه حداقل ۴۰ درصد بوده است؛ یک بنگاه برای ادامه فعالیتش در سال جدید نیاز به ۴۰ درصد منابع مالی بیشتر از سال جاری دارد، این درشرایطی است که هیچ طرح توسعه را پیش نبرد و هر سال ۴۰ درصد به عدد قبلی اضافه میشود. بزرگترین تهدیدی که برای رسیدن به رشد وجود دارد، نظام تامین مالی است. سایر محدودیتها نیز موثر است؛ مثل تحریمها، نبود ثبات در قوانین و مقررات، تورم بالا و غیره از عواملی است که رسیدن به رشد را سخت میکند. در دولت چهاردهم به برنامهمحوری توجه ویژه شده است که برنامهمحوری را سرلوحه کنند. این نوید از سمت دولت چهارم که قرار است برنامه هفتم اجرا شود و برنامه خودشان جاری نباشد، بلکه برنامه اصلی اعمال شود. برنامه نوشته میشود اما هر دولتی برای خودش برنامه جداگانه دارد؛ درحالی که هر دولت باید بگوید که به چه نحوی میتواند برنامه را بهتر از گذشته اجرا کند که نتیجهبخش باشد. امیدواریم که برنامه محوری در سرلوحه کار قرار بگیرد و به قوانین و مقررات ثبات بخشی بیشتری وجود داشته باشد تا بتوانیم به برنامه نائل شویم.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
راه اندازی گردشگری درجزایر ایرانی پاسخی به یاوهگوییها
-
ضرورت فرهنگسازي دريايي در ایران
-
زمزمه تکرار قطعی گاز زمستانه
-
تحقق برنامه هفتم واگذاری کار به بخش خصوصی
-
حضور نمایندگان 9 کشور در هشتمین نمایشگاه حملونقل و لجستیک
-
بازارسرمایه ایران زیرسایه انتخابات آمریکا
-
توافقات جدید بین تشکل ملی کشتیرانی ایران و باشگاه خزر روسیه
-
توقف افزایش ۳۰۰ درصدی تعرفههای نگهداری کالا در بنادر و گمرکات
اخبار روز
-
هزینههای نادیده گرفتن ریسک در حمل و نقل دریایی
-
از وعده لایروبی تا قرارداد خارج سازی مغروقهها ی اروند
-
بازتعریف رابطه انرژی، جغرافیا و امنیت در «آسهآن»
-
لزوم بهرهگیری از اطلاعات بروز در مدیریت دریاپایه
-
«دریادلان دنا» شهیدان گمنام تجارت دریایی ایران
-
ترجمه اجرایی کلیدواژههای بیانیه مشترک ایران و عمان درباره تنگه هرمز
-
کشف ۷۳ هزار تن نهاده دامی قاچاق و احتکاری در سراسر کشور
-
ورود یک میلیون و 200 هزار نفر گردشگر به گیلان در تعطیلات اخیر
-
رونق گردشگری کیش نیازمند راه اندازی پروازهای متعدد است
-
پیام سرپرست معاونت امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی به مناسب روز جهانی دریانورد
-
حمایت همه جانبه دستگاه قضایی از پروژه های راهبردی پالایشگاه نفت تهران
-
نصب بزرگترین سکوی نفتی خلیج فارس با تکیه بر دانش بومی
-
یک پورتال خدمات محور بر بستر سامان سوئیت
-
از خودرو تا کشتی؛ خودرانها قانونمند میشوند
-
از تربیت مدیران حرفهای تا ارتقای ظرفیت عملیاتی مهرآباد
-
با وجود آسیب به بیش از ۲ هزار منطقه، میانگین خاموشیها در دوران جنگ کمتر از ۵۰ دقیقه بود
-
ازسرگیری پروازهای ایران و امارات در هفته جاری
-
وقتی رقابت از تولید بیشتر به بهرهوری بیشتر تغییر میکند؛ درس مهم پروژه FRW نفت سپاهان
-
تبدیل مواد و انرژی که هدر میرفت به محصول قابل استفاده و ارزشمند
-
تفتان به ایستگاه گمرکی ریلی تجارت ایران و پاکستان تبدیل شد



