مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی منتشر کرد:
معرفی کتاب «رقابت و رقابتپذیری بنادر»
کتاب «رقابت و رقابتپذیری بنادر» به قلم محمد راستاد، مدیرعامل سابق سازمان بنادر و دریانوردی به رشته تحریر درآمد.
به گزارش اقتصاد سرآمد، محمد راستاد، مدیرعامل سابق سازمان بنادر و دریانوردی با توجه به اهمیت رقابتپذیر بودن بنادر برای رسیدن به موفقیت در بازار رقابتی کنونی، کتاب «رقابت و رقابتپذیری بنادر» را به رشته تحریر درآورده است. این کتاب که میتواند برای مراجع مختلف ذیربط مفید و مورد استفاده قرار گیرد، توسط انتشارات مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی منتشر شد.
از دلایل مهم تحریر این کتاب علاوه بر بر نقش مهم و موثر حمل و نقل دریایی در توسعه دریامحور، میتوان به این موضوع اشاره کرد که روند تجارت جهانی در دههای اخیر همواره رو به رشد بوده و به تبع آن ظرفیت ناوگان کشتیرانی بینالمللی و بنادر تجاری افزایش یافتهاند. منافع اقتصادی حاصل از فعالیتهای مرتبط با حمل و نقل دریایی باعث شده تا کشورهای مختلف، بر اتخاذ راهبردهایی برای کسب سهم بیشتر از این بازار، تمرکز کنند. همین امر منجر به رقابت گستردهای در بین بنادر تجاری کشورهای مختلف شده و بنادر تلاش میکنند تا با ارتقای رقابت پذیری خود، مشتریان بیشتری را (اعم از خطوط کشتیرانی و صاحبان کالا) جذب کنند. از آنجا که کشور ما هم از این امر مستثنی نبوده و در حوزهای قرار دارد که محدوده بازار پیرامون آن، فضای رقابتی را بین بنادر منطقه ایجاد میکند و طبعاً برای موفقیت در این بازار رقابتی، نیاز به رقابتپذیر بودن بنادر است، لذا پرداختن به مباحث مربوطه و ارتقای آگاهی و شناخت نسبت به این مقوله، اهمیت فراوانی خواهد داشت.
به گزارش اقتصاد سرآمد، محمد راستاد، مدیرعامل سابق سازمان بنادر و دریانوردی با توجه به اهمیت رقابتپذیر بودن بنادر برای رسیدن به موفقیت در بازار رقابتی کنونی، کتاب «رقابت و رقابتپذیری بنادر» را به رشته تحریر درآورده است. این کتاب که میتواند برای مراجع مختلف ذیربط مفید و مورد استفاده قرار گیرد، توسط انتشارات مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی منتشر شد.
از دلایل مهم تحریر این کتاب علاوه بر بر نقش مهم و موثر حمل و نقل دریایی در توسعه دریامحور، میتوان به این موضوع اشاره کرد که روند تجارت جهانی در دههای اخیر همواره رو به رشد بوده و به تبع آن ظرفیت ناوگان کشتیرانی بینالمللی و بنادر تجاری افزایش یافتهاند. منافع اقتصادی حاصل از فعالیتهای مرتبط با حمل و نقل دریایی باعث شده تا کشورهای مختلف، بر اتخاذ راهبردهایی برای کسب سهم بیشتر از این بازار، تمرکز کنند. همین امر منجر به رقابت گستردهای در بین بنادر تجاری کشورهای مختلف شده و بنادر تلاش میکنند تا با ارتقای رقابت پذیری خود، مشتریان بیشتری را (اعم از خطوط کشتیرانی و صاحبان کالا) جذب کنند. از آنجا که کشور ما هم از این امر مستثنی نبوده و در حوزهای قرار دارد که محدوده بازار پیرامون آن، فضای رقابتی را بین بنادر منطقه ایجاد میکند و طبعاً برای موفقیت در این بازار رقابتی، نیاز به رقابتپذیر بودن بنادر است، لذا پرداختن به مباحث مربوطه و ارتقای آگاهی و شناخت نسبت به این مقوله، اهمیت فراوانی خواهد داشت.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
اخبار روز
-
مسیر توسعه کشور از انسجام، کارآمدی و تقویت سرمایه اجتماعی میگذرد
-
سامانه جدید بارشی دوشنبه وارد کشور میشود
-
انتخاب هیئتمدیره جدید تشکل ملی کشتیرانی و خدمات وابسته ایران
-
«مالدیو» رویگردانی از هند تا برنامه ویژه چین
-
دلایل حضور هند در خلیجفارس چیست؟
-
چالش انزوای سیاسی، تجاری، مالی و بانکی کشور
-
چالشهای رویه قضایی ایران در حوادث دریایی منجر به فوت
-
سهم بازنشستگان از توسعه دریایی ایران چقدر است؟
-
بهرهبرداری از سردخانه ۲۵۰ تنی شرکت پایانههای نفتی ایران با تأکید بر پدافند غیرعامل
-
۱۵ میلیارد یورو برای نوسازی ناوگان حمل و نقل دریایی نیاز است
-
اتصال چابهار به شبکه ریل سراسری نقش ویژه ای در توسعه این بندر خواهد داشت
-
رشد ۲۰ درصدی ترانزیت ریلی در ۲۰ روز اخیر
-
آیین رونمایی از پلاک خودروهای منطقه آزاد مازندران برگزار شد
-
حذف روادید مسافران افغان و تفکیک مسیر مسافری و کامیونی در مرز دوغارون
-
گام بلند بانک تجارت در مسیر حمایت از فعالین کشاورزی
-
بزرگترین تفاهمنامه تسهیلاتی بانک اقتصادنوین امضا شد
-
جهش اعتباری بانک اقتصادنوین با رشد تسهیلات و کاهش مطالبات
-
بانک پارسیان رتبه دوم بانکهای خصوصی و رتبه ۱۷میان صد شرکت برتر ایران
-
محمد بیگدلی مدیرعامل بانک گردشگری شد
-
بهره برداری از 11پروژه شیلاتی در استان هرمزگان در ایام دهه فجر1404



