کیش و مات گردشگری جزایر در سایه بیتوجهی
سعید قلیچی- خلیج فارس و جزابر آن، دارای جاذبههای عظیم توریستی و گردشگری هستند و به همین سبب از سالهای دور همواره به عنوان بخشی از مقاصد اصلی سفر ایرانیان مورد توجه قرار دارند. برای توسعه و رونق صنعت گردشگری در نقاط مختلف بویژه در جزایر، نیازمند ایجاد زیرساختهای مختلفی هستیم. احداث هتل، بومگردی و مراکز اقامتی، ایجاد بازارها و مراکز تجاری، برنامهریزی برای گردشگری تفریحی و سلامت و... تنها بخشی از زیرساختهایی است که میتواند تسهیل گر حضور گردشگران در جزایر ایرانی خلیج فارس باشد.بسیاری از کارشناسان معتقدند که وجود المانها و نمادهایی برای معرفی بهتر و ایجاد بستر مناسب جذب گردشگر میتواند کمک شایان توجهی به توسعه صنعت گردشگری در شهرها و نقاط مختلف کند. جزایر هم قطعا از این دایره مستثنی نیستند. با این نگاه میتوانیم بگوییم که وجود کشتی یونانی در جزیره کیش، نمونه شاخصی از حضور موفق نمادهایی برای معرفی گردشگری یک منطقه بوده است.دههها از به گل نشستن این کشتی در سواحل جزیره خلیج فارس میگذرد و در تمام این سالها همواره به عنوان یکی از نمادهای گردشگری جزیره کیش معرفی شده است. برخی آمارهای منتشر شده نشان میدهد که حدود 90 درصد گردشگرانی که جزیره کیش را به عنوان مقصد سفر خود انتخاب میکنند، از محل به گل نشستن کشتی یونانی، دیدن کرده و عکسی به یادگار در کنار ان میگیرند. با این حال در سایه بیتوجهی و نبود برنامهای مشخص شاهد نابودی این سازه بزرگ دریایی به عنوان یکی از نمادهای اصلی گردشگری جزیره کیش و یکی از جاذبههای گردشگری جزایر خلیج فارس هستیم.در میان جزایر ایرانی خلیج فارس، جزیره کیش نقطهای بود که از همان ابتدای امر برای توسعه گردشگری مورد توجه سیاستگذاران قرار گرفت. شاید به همین دلیل است که برای پیشبینی و اجرای طرحهای جامع و ترسیم چشماندازی واضحتر از صنعت گردشگری در این جزیره انتظارات بیشتری وجود دارد. در نگاهی فراتر شاید تمامی جزایر ایرانی خلیج فارس نیازمند طرحی جامع برای گردشگری هستند تا از این طریق از اعمال سیاستهای سلیقهای مدیرانی که با هر تغییر دولت جابجا میشوند، جلوگیری کرده و مسیر مشخص برای رونق و توسعه گردشگری طی شود.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
صادرات سالانه 60 هزار تُن ماهیان «آمور» و «کپور» به عراق
-
«جهان» آماده جنگ جهانی تعرفههای تجاری
-
پیچ و خم آموزشهای لجستیک بندری در ایران و جهان
-
کیش و مات گردشگری جزایر در سایه بیتوجهی
-
درحال بررسی پساب ورودی فاضلاب بندرعباس به دریا هستیم
-
«تحریمها» مانع توسعه اقتصاد دریاپایه
-
داخلیسازی ۷۶۸ قطعه و تجهیزات دریایی با حمایت سازمان بنادر
-
آلودگی نفتی در کمین مزارع میگوی هرمزگان
اخبار روز
-
آموزش علوم دریایی(سواد اقیانوسی) در مدرسه شاهد فیروزکوهی تهران
-
صادرات تخم مرغ بی کیفیت به عراق و افغانستان
-
معاون تامین سرمایه و اقتصاد حمل و نقل راه آهن منصوب شد
-
توسعه نیشکر و صنایع جانبی در صف عرضه اولیه فرابورس
-
لزوم راه اندازی سوپرمارکت مالی با محوریت بیمه
-
تحریم و FATF مانع از رشد سرمایهگذاری خارجی است
-
رتبه نخست مستند سازی به روابط عمومی راه آهن رسید
-
رویارویی میرزا کوچک خان با متجاوزان انگلیسی، ارتش سفید تزاری و خیانت دولت
-
سفر مدیران شرکت بورسی به امارات برای حضور در بلاک فرایدی دبی؟
-
مدیرعامل جدید شرکت توسعه و مدیریت بنادر و فرودگاه منطقه آزاد قشم منصوب شد
-
پرندگان آبگون در گالری کاف نمایش داده می شود
-
کتاب " چه، زندگی و جاودانگی یک چریک " اثر مهدی بیرانوند روژمان رونمایی شد
-
گزارش رسمی از کتاب داستان استقلال، نگاهی به تاریخ باشگاه تاج در صدا و سیما
-
ارتقای زیبایی بصری منطقه یک؛ رنگ آمیزی کافوها و جداول تا المان های شهری
-
انجمن مدیران روزنامه های غیردولتی خواستار لغو ابلاغیه عدم انتشار آگهیهای ثبتی در مطبوعات شد
-
برنامهها و راهبردهای سازمان تأمین اجتماعی در دوره مدیریتی جدید
-
ماجرای خودرو های دپو شده در پارکینگ ایرانخودرو دیزل چه بود؟
-
حضور پر قدرت ایران خودرو دیزل در نمایشگاه های تهران و تبریز
-
دعوت مدیرعامل راهآهن از کارشناسان فنی ریلی اسپانیا برای راهاندازی قطارهای پُرسرعت
-
گشایش همایش ملی صنعت گردشگری «هَمسنگار» در جزیره قشم