معاون امور دریایی سازمان بنادر:
راهاندازی کشتی کروز گردشگری به زودی
معاون امور دریایی سازمان بنادر با بیان اینکه تحریمهای اتحادیه اروپا و انگلیس تاثیری بر کشتیرانی ندارد، گفت: حداکثر تا سه ماه آینده مسیر گردشگری روسیه راهاندازی و کشتی کروز وارد ایران شود.
به گزارش اقتصادسرآمد، علیاکبر مرزبان با بیان اینکه حداکثر تا سه ماه آینده کشتی کروز روسی وارد کشور ایران شود، در گفتگویی با اظهار کرد: بندر انزلی آمادگی لازم برای پذیرش کشتی گردشگری کروز را دارد و از طرف ایران هیچگونه محدودیت عملیات دریایی برای پذیرش این کشتی وجود ندارد. وی با اشاره به اینکه راهاندازی خط گردشگری دریایی بین کشورهای ساحلی خزر از سوی دولت روسیه مطرح شد، افزود: با توجه به این پیشنهاد، کشتی مسافری کروز از مبدا بندر آستارا خان حرکت و پساز عبور از بنادر قزاقستان، ترکمنستان و باکو در آذربایجان وارد بندر انزلی میشود، ممکن که کشتی گردشگری کروز روسیه مجدد خط عبوری که را بازگردد، از سوی دیگر ممکن است، از بندرانزلی مستقیم وارد روسیه شود.
معاون امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی در خصوص تحریم شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران از سوی اتحادیه اروپا و انگلیس، تاکید کرد: این تحریمها تأثیر زیادی بر صنعت کشتیرانی کشور نخواهد داشت، زیرا بیش از ۹۷ درصد تجارت دریایی ایران با کشورهای غیر اروپایی است. وی بیان کرد: ۲۸ آبانماه سالجاری اتحادیه اروپا به همراه انگلیس، شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران و چند شرکت کشتی روسی و شخص مدیرعامل کشتیرانی را تحریم کردند.
مرزبان در پایان گفت: کشورهای اروپایی از هر بهانهای استفاده کردند برای اینکه بتوانند صنعت حمل و نقل کشور ما را چه هوایی چه دریایی تحت فشار قرار دهند و تحریم کنند. این فشارها نمیتواند دولت ایران و نظام جمهوری اسلامی را از مسیر خود باز دارد. یعنی در حالی که میگویند باب گفتگو باز شود، اما تحریم اعمال میکند.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
پوستاندازی نیروی دریایی برای ایجاد نیروی دریایی اقیانوسی
-
راهاندازی کشتی کروز گردشگری به زودی
-
معطلی مورد نظر صاحبان کالا ارتباطی به بندر و تجهیزات آن ندارد
-
تعیین تقویم زمانی تولید میگوی پرورشی برای سال زراعی 1403
-
آغاز بازرسی فنی و ایمنی از شناورهای گردشگری و مسافری هرمزگان
-
نمایندگان استان فارس به دنبال انتقال آب از «خلیجفارس»
اخبار روز
-
سامانه جدید بارشی دوشنبه وارد کشور میشود
-
انتخاب هیئتمدیره جدید تشکل ملی کشتیرانی و خدمات وابسته ایران
-
«مالدیو» رویگردانی از هند تا برنامه ویژه چین
-
دلایل حضور هند در خلیجفارس چیست؟
-
چالش انزوای سیاسی، تجاری، مالی و بانکی کشور
-
چالشهای رویه قضایی ایران در حوادث دریایی منجر به فوت
-
سهم بازنشستگان از توسعه دریایی ایران چقدر است؟
-
بهرهبرداری از سردخانه ۲۵۰ تنی شرکت پایانههای نفتی ایران با تأکید بر پدافند غیرعامل
-
۱۵ میلیارد یورو برای نوسازی ناوگان حمل و نقل دریایی نیاز است
-
اتصال چابهار به شبکه ریل سراسری نقش ویژه ای در توسعه این بندر خواهد داشت
-
رشد ۲۰ درصدی ترانزیت ریلی در ۲۰ روز اخیر
-
آیین رونمایی از پلاک خودروهای منطقه آزاد مازندران برگزار شد
-
حذف روادید مسافران افغان و تفکیک مسیر مسافری و کامیونی در مرز دوغارون
-
گام بلند بانک تجارت در مسیر حمایت از فعالین کشاورزی
-
بزرگترین تفاهمنامه تسهیلاتی بانک اقتصادنوین امضا شد
-
جهش اعتباری بانک اقتصادنوین با رشد تسهیلات و کاهش مطالبات
-
بانک پارسیان رتبه دوم بانکهای خصوصی و رتبه ۱۷میان صد شرکت برتر ایران
-
محمد بیگدلی مدیرعامل بانک گردشگری شد
-
بهره برداری از 11پروژه شیلاتی در استان هرمزگان در ایام دهه فجر1404
-
بانک ملت در جدیدترین رتبه بندی سازمان مدیریت صنعتی، جایگاه های نخست را به دست آورد



