ضرورت تعمیق مناسبات تجاری بنادر هرمزگان و قزاقستان
سفیر قزاقستان در جمهوری اسلامی ایران ضمن بازدید و آشنایی با بخشها و ظرفیتهای مختلف بندر شهید رجایی خواستار تعمیق مناسبات تجاری بیشتر بین این بندر بزرگ تجاری با کشورش شد.
به گزارش اقتصادسرآمد، اونتالاپ اونالبایوف، سفیر قزاقستان به همراه هیاتی اقتصادی از این کشور از بخشهای مختلف بندر شهید رجایی با ظرفیتها بازدید کرد و خواستار تعمیق مناسبات تجارت بیشتر در حوزههای دریایی و بندری بین این بندر بزرگ تجاری با کشورش شد. اونالبایوف پیش از بازدید از بخشهای مختلف بندر شهید رجایی در نشستی یک ساعته با «اسماعیل مکیزاده» معاون دریایی ادارهکل بنادر و دریانوردی هرمزگان بر ارتقای روابط بندری و دریایی دو کشور تاکید کرد. سفیر جمهوری قزاقستان در ایران که به زبان فارسی تسلط کامل دارد، در این نشست مشترک با اشاره به مراودات تجاری و اقتصادی ایران با قزاقستان و بندر اکتائو گفت: سرمایهگذاران قزاقستان آماده سرمایهگذاری در بخشهای دریایی و بندری و رونق صادرات و واردات فعالان بخش خصوصی این کشور با بندر شهید رجایی هستند. گفتنی است؛ سفیر قزاقستان پس از این نشست از بخشهای مختلف بندر نفتی خلیجفارس، محوطههای کانتینری، فله و جنرال کارگو بازدید و با ظرفیت هرکدام از این بخشها آشنا شد. اردیبهشتماه سال گذشته (1402) نیز یک هیات تجاری متشکل از مدیرکل توسعه شرکت زیرمجموعه راه آهن قزاقستان، رییس نمایندگی راهآهن این کشور در ایران و مدیر اجرایی اپراتوری ترمینالها از بخش حملونقل جمهوری قزاقستان به عنوان نخستین گروه بازدیدکننده خارجی در سال ۱۴۰۲ از ظرفیتهای منطقه ویژه اقتصادی بندر شهید رجایی بازدید کردند. قزاقستان بزرگترین کشور دنیاست که راهی به آبهای آزاد ندارد به همین دلیل جمهوری اسلامی ایران و توسعه تجارت از طریق بنادر آن به ویژه بندر شهید رجایی به عنوان یک مسیری مطمئن برای توسعه صادرات جهت تسهیل حملونقل و ترانزیت بین دو کشور حائز اهمیت است. بندر آکتائو در غرب کشور قزاقستان و در مرکزیت استان مانگستاو و در سواحل شرقی دریای خزر به عنوان مهمترین بندر قزاقستان مناسبترین وضعیت را برای حملونقل محمولههای گوناگون کالاهای خشک، نفتخام و محصولات پتروشیمی را داراست. بندر آکتائو متصل به ریلهای راهآهن سراسری از کنار کشتی میباشد که از مزیتهای این بندر بهشمار میرود. در قلمرو قزاقستان سه بندر دریایی «آکتائو»، «بائوتینا» و «کوریک» به کشتیهای با تناژ مختلف خدمات ارائه می دهند. قزاقستان به عنوان یکی از کشورهای آسیای میانه با کشورهای چین، روسیه، قرقیزستان، ازبکستان و ترکمنستان همسایه بوده که از طریق دریای خزر به کشورهای روسیه، آذربایجان و ایران متصل میباشد که این مزیت، قزاقستان را به مثابه پلی در میان آسیا و اروپا (اورسیا) قرار داده است.
به گزارش اقتصادسرآمد، اونتالاپ اونالبایوف، سفیر قزاقستان به همراه هیاتی اقتصادی از این کشور از بخشهای مختلف بندر شهید رجایی با ظرفیتها بازدید کرد و خواستار تعمیق مناسبات تجارت بیشتر در حوزههای دریایی و بندری بین این بندر بزرگ تجاری با کشورش شد. اونالبایوف پیش از بازدید از بخشهای مختلف بندر شهید رجایی در نشستی یک ساعته با «اسماعیل مکیزاده» معاون دریایی ادارهکل بنادر و دریانوردی هرمزگان بر ارتقای روابط بندری و دریایی دو کشور تاکید کرد. سفیر جمهوری قزاقستان در ایران که به زبان فارسی تسلط کامل دارد، در این نشست مشترک با اشاره به مراودات تجاری و اقتصادی ایران با قزاقستان و بندر اکتائو گفت: سرمایهگذاران قزاقستان آماده سرمایهگذاری در بخشهای دریایی و بندری و رونق صادرات و واردات فعالان بخش خصوصی این کشور با بندر شهید رجایی هستند. گفتنی است؛ سفیر قزاقستان پس از این نشست از بخشهای مختلف بندر نفتی خلیجفارس، محوطههای کانتینری، فله و جنرال کارگو بازدید و با ظرفیت هرکدام از این بخشها آشنا شد. اردیبهشتماه سال گذشته (1402) نیز یک هیات تجاری متشکل از مدیرکل توسعه شرکت زیرمجموعه راه آهن قزاقستان، رییس نمایندگی راهآهن این کشور در ایران و مدیر اجرایی اپراتوری ترمینالها از بخش حملونقل جمهوری قزاقستان به عنوان نخستین گروه بازدیدکننده خارجی در سال ۱۴۰۲ از ظرفیتهای منطقه ویژه اقتصادی بندر شهید رجایی بازدید کردند. قزاقستان بزرگترین کشور دنیاست که راهی به آبهای آزاد ندارد به همین دلیل جمهوری اسلامی ایران و توسعه تجارت از طریق بنادر آن به ویژه بندر شهید رجایی به عنوان یک مسیری مطمئن برای توسعه صادرات جهت تسهیل حملونقل و ترانزیت بین دو کشور حائز اهمیت است. بندر آکتائو در غرب کشور قزاقستان و در مرکزیت استان مانگستاو و در سواحل شرقی دریای خزر به عنوان مهمترین بندر قزاقستان مناسبترین وضعیت را برای حملونقل محمولههای گوناگون کالاهای خشک، نفتخام و محصولات پتروشیمی را داراست. بندر آکتائو متصل به ریلهای راهآهن سراسری از کنار کشتی میباشد که از مزیتهای این بندر بهشمار میرود. در قلمرو قزاقستان سه بندر دریایی «آکتائو»، «بائوتینا» و «کوریک» به کشتیهای با تناژ مختلف خدمات ارائه می دهند. قزاقستان به عنوان یکی از کشورهای آسیای میانه با کشورهای چین، روسیه، قرقیزستان، ازبکستان و ترکمنستان همسایه بوده که از طریق دریای خزر به کشورهای روسیه، آذربایجان و ایران متصل میباشد که این مزیت، قزاقستان را به مثابه پلی در میان آسیا و اروپا (اورسیا) قرار داده است.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
اخبار روز
-
تسهیلات بانکی کم بهره به سرمایه گذاران حوزه حمل ونقل ریلی پرداخت می شود
-
آموزش علوم دریایی(سواد اقیانوسی) در مدرسه شاهد فیروزکوهی تهران
-
صادرات تخم مرغ بی کیفیت به عراق و افغانستان
-
معاون تامین سرمایه و اقتصاد حمل و نقل راه آهن منصوب شد
-
توسعه نیشکر و صنایع جانبی در صف عرضه اولیه فرابورس
-
لزوم راه اندازی سوپرمارکت مالی با محوریت بیمه
-
تحریم و FATF مانع از رشد سرمایهگذاری خارجی است
-
رتبه نخست مستند سازی به روابط عمومی راه آهن رسید
-
رویارویی میرزا کوچک خان با متجاوزان انگلیسی، ارتش سفید تزاری و خیانت دولت
-
سفر مدیران شرکت بورسی به امارات برای حضور در بلاک فرایدی دبی؟
-
مدیرعامل جدید شرکت توسعه و مدیریت بنادر و فرودگاه منطقه آزاد قشم منصوب شد
-
پرندگان آبگون در گالری کاف نمایش داده می شود
-
کتاب " چه، زندگی و جاودانگی یک چریک " اثر مهدی بیرانوند روژمان رونمایی شد
-
گزارش رسمی از کتاب داستان استقلال، نگاهی به تاریخ باشگاه تاج در صدا و سیما
-
ارتقای زیبایی بصری منطقه یک؛ رنگ آمیزی کافوها و جداول تا المان های شهری
-
انجمن مدیران روزنامه های غیردولتی خواستار لغو ابلاغیه عدم انتشار آگهیهای ثبتی در مطبوعات شد
-
برنامهها و راهبردهای سازمان تأمین اجتماعی در دوره مدیریتی جدید
-
ماجرای خودرو های دپو شده در پارکینگ ایرانخودرو دیزل چه بود؟
-
حضور پر قدرت ایران خودرو دیزل در نمایشگاه های تهران و تبریز
-
دعوت مدیرعامل راهآهن از کارشناسان فنی ریلی اسپانیا برای راهاندازی قطارهای پُرسرعت