ضرورت تعمیق مناسبات تجاری بنادر هرمزگان و قزاقستان
سفیر قزاقستان در جمهوری اسلامی ایران ضمن بازدید و آشنایی با بخشها و ظرفیتهای مختلف بندر شهید رجایی خواستار تعمیق مناسبات تجاری بیشتر بین این بندر بزرگ تجاری با کشورش شد.
به گزارش اقتصادسرآمد، اونتالاپ اونالبایوف، سفیر قزاقستان به همراه هیاتی اقتصادی از این کشور از بخشهای مختلف بندر شهید رجایی با ظرفیتها بازدید کرد و خواستار تعمیق مناسبات تجارت بیشتر در حوزههای دریایی و بندری بین این بندر بزرگ تجاری با کشورش شد. اونالبایوف پیش از بازدید از بخشهای مختلف بندر شهید رجایی در نشستی یک ساعته با «اسماعیل مکیزاده» معاون دریایی ادارهکل بنادر و دریانوردی هرمزگان بر ارتقای روابط بندری و دریایی دو کشور تاکید کرد. سفیر جمهوری قزاقستان در ایران که به زبان فارسی تسلط کامل دارد، در این نشست مشترک با اشاره به مراودات تجاری و اقتصادی ایران با قزاقستان و بندر اکتائو گفت: سرمایهگذاران قزاقستان آماده سرمایهگذاری در بخشهای دریایی و بندری و رونق صادرات و واردات فعالان بخش خصوصی این کشور با بندر شهید رجایی هستند. گفتنی است؛ سفیر قزاقستان پس از این نشست از بخشهای مختلف بندر نفتی خلیجفارس، محوطههای کانتینری، فله و جنرال کارگو بازدید و با ظرفیت هرکدام از این بخشها آشنا شد. اردیبهشتماه سال گذشته (1402) نیز یک هیات تجاری متشکل از مدیرکل توسعه شرکت زیرمجموعه راه آهن قزاقستان، رییس نمایندگی راهآهن این کشور در ایران و مدیر اجرایی اپراتوری ترمینالها از بخش حملونقل جمهوری قزاقستان به عنوان نخستین گروه بازدیدکننده خارجی در سال ۱۴۰۲ از ظرفیتهای منطقه ویژه اقتصادی بندر شهید رجایی بازدید کردند. قزاقستان بزرگترین کشور دنیاست که راهی به آبهای آزاد ندارد به همین دلیل جمهوری اسلامی ایران و توسعه تجارت از طریق بنادر آن به ویژه بندر شهید رجایی به عنوان یک مسیری مطمئن برای توسعه صادرات جهت تسهیل حملونقل و ترانزیت بین دو کشور حائز اهمیت است. بندر آکتائو در غرب کشور قزاقستان و در مرکزیت استان مانگستاو و در سواحل شرقی دریای خزر به عنوان مهمترین بندر قزاقستان مناسبترین وضعیت را برای حملونقل محمولههای گوناگون کالاهای خشک، نفتخام و محصولات پتروشیمی را داراست. بندر آکتائو متصل به ریلهای راهآهن سراسری از کنار کشتی میباشد که از مزیتهای این بندر بهشمار میرود. در قلمرو قزاقستان سه بندر دریایی «آکتائو»، «بائوتینا» و «کوریک» به کشتیهای با تناژ مختلف خدمات ارائه می دهند. قزاقستان به عنوان یکی از کشورهای آسیای میانه با کشورهای چین، روسیه، قرقیزستان، ازبکستان و ترکمنستان همسایه بوده که از طریق دریای خزر به کشورهای روسیه، آذربایجان و ایران متصل میباشد که این مزیت، قزاقستان را به مثابه پلی در میان آسیا و اروپا (اورسیا) قرار داده است.
به گزارش اقتصادسرآمد، اونتالاپ اونالبایوف، سفیر قزاقستان به همراه هیاتی اقتصادی از این کشور از بخشهای مختلف بندر شهید رجایی با ظرفیتها بازدید کرد و خواستار تعمیق مناسبات تجارت بیشتر در حوزههای دریایی و بندری بین این بندر بزرگ تجاری با کشورش شد. اونالبایوف پیش از بازدید از بخشهای مختلف بندر شهید رجایی در نشستی یک ساعته با «اسماعیل مکیزاده» معاون دریایی ادارهکل بنادر و دریانوردی هرمزگان بر ارتقای روابط بندری و دریایی دو کشور تاکید کرد. سفیر جمهوری قزاقستان در ایران که به زبان فارسی تسلط کامل دارد، در این نشست مشترک با اشاره به مراودات تجاری و اقتصادی ایران با قزاقستان و بندر اکتائو گفت: سرمایهگذاران قزاقستان آماده سرمایهگذاری در بخشهای دریایی و بندری و رونق صادرات و واردات فعالان بخش خصوصی این کشور با بندر شهید رجایی هستند. گفتنی است؛ سفیر قزاقستان پس از این نشست از بخشهای مختلف بندر نفتی خلیجفارس، محوطههای کانتینری، فله و جنرال کارگو بازدید و با ظرفیت هرکدام از این بخشها آشنا شد. اردیبهشتماه سال گذشته (1402) نیز یک هیات تجاری متشکل از مدیرکل توسعه شرکت زیرمجموعه راه آهن قزاقستان، رییس نمایندگی راهآهن این کشور در ایران و مدیر اجرایی اپراتوری ترمینالها از بخش حملونقل جمهوری قزاقستان به عنوان نخستین گروه بازدیدکننده خارجی در سال ۱۴۰۲ از ظرفیتهای منطقه ویژه اقتصادی بندر شهید رجایی بازدید کردند. قزاقستان بزرگترین کشور دنیاست که راهی به آبهای آزاد ندارد به همین دلیل جمهوری اسلامی ایران و توسعه تجارت از طریق بنادر آن به ویژه بندر شهید رجایی به عنوان یک مسیری مطمئن برای توسعه صادرات جهت تسهیل حملونقل و ترانزیت بین دو کشور حائز اهمیت است. بندر آکتائو در غرب کشور قزاقستان و در مرکزیت استان مانگستاو و در سواحل شرقی دریای خزر به عنوان مهمترین بندر قزاقستان مناسبترین وضعیت را برای حملونقل محمولههای گوناگون کالاهای خشک، نفتخام و محصولات پتروشیمی را داراست. بندر آکتائو متصل به ریلهای راهآهن سراسری از کنار کشتی میباشد که از مزیتهای این بندر بهشمار میرود. در قلمرو قزاقستان سه بندر دریایی «آکتائو»، «بائوتینا» و «کوریک» به کشتیهای با تناژ مختلف خدمات ارائه می دهند. قزاقستان به عنوان یکی از کشورهای آسیای میانه با کشورهای چین، روسیه، قرقیزستان، ازبکستان و ترکمنستان همسایه بوده که از طریق دریای خزر به کشورهای روسیه، آذربایجان و ایران متصل میباشد که این مزیت، قزاقستان را به مثابه پلی در میان آسیا و اروپا (اورسیا) قرار داده است.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
اخبار روز
-
ضرورت افزایش توان تاب آوری در صنعت توریسم دریایی هرمزگان
-
کاهش 54 درصدی صید ماهی سفید در دریای خزر
-
تأمین مالی توسعه زیرساختهای انرژی با تمرکز بر نیروگاههای تجدیدپذیر
-
بازگشت جریمه اقساط جنگ رمضان به مشتریان بانک صادرات ایران
-
محصولات نو بانک تجارت پشتیبان زنجیره تأمین شرکتهای تولیدی کشور
-
مؤسسه اعتباری ملل ۸۷ هزار میلیارد ریال تسهیلات قرضالحسنه پرداخت نمود
-
تسهیلات ۲ میلیارد ریالی بدون ضامن در طرح شایان بانک ملت
-
دیما، پیشران بانکداری دیجیتال
-
کمک به آزادی ۴۱ زندانی به مناسبت اعیاد قربان و غدیر و چهلویکمین سالروز تأسیس بانک سینا
-
«ادریس سالاری» عهدهدار شش اولویت راهبردی ارتباطی در بانک ملی ایران شد
-
آغاز رسمی رویه ترانزیت در بندر جاسک
-
ترسیم نقشه راه توسعه نوآوری در حملونقل ریلی
-
بورس تهران برای دومین روز متوالی سبزپوش شد
-
بازسازی زیرساختها و بازتعریف درآمدزایی؛ راهبرد جدید شرکت فرودگاهها
-
تاکید اعضای هیات مدیره بر صرفهجویی در هزینهها
-
فرصت «ریمدان» برای نقشترانزیتی در کریدور اقتصادی چین - پاکستان
-
آینده پنج کریدور راهبردی منطقه در پساجنگ
-
پروژه حفاری به کجا رسید؟
-
اختصاص 10 میلیارد تومان برای مرمت قلعه تاریخی روس ها در جزیره آشوراده
-
تراز تجاری غیرشفاف ایران



