بی نیازی به کشتی برای تامین فرآورده با اتصال خط لوله گوره - جاسک
یک مقام مسئول با اشاره به بهرهبرداری از خط لوله تأمین خوراک این پالایشگاه با ظرفیت روزانه ۳۰۰ هزار بشکه گفت: با بهرهبرداری از این خط دیگر نیازی به تأمین فرآورده از طریق کشتی نخواهیم داشت.
به گزارش اقتصادسرآمد، احمد هاشمی با بیان اینکه پالایشگاه بندرعباس تنها پالایشگاه کشور است که خوراک آن بهوسیله کشتی تأمین میشود، بیان کرد: تأمین خوراک بهوسیله کشتی از نظر اقتصادی ریسک بسیار بالایی برای پالایشگاه و بهتبع آن تأمین فرآورده کشور بهدنبال داشت، بهگونهای که در برخی مواقع تا آستانه تعطیلی پالایشگاه پیش میرفتیم.
وی با بیان اینکه با حمایت شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی ایران توانستیم پروژه خط لوله تأمین خوراک پالایشگاه بندرعباس با ظرفیت ۳۰۰ هزار بشکه در روز را به اتمام برسانیم، گفت: خوراک این پالایشگاه با خط لوله ۳۰ اینچی که انشعاب گوره - جاسک با طول ۳۷ کیلومتر است و تا حدود پنج کیلومتر در داخل پالایشگاه ادامه دارد، تأمین میشود.
مدیرعامل شرکت پالایش نفت بندرعباس تصریح کرد: با اتصال این خط (انشعابی از خط لوله نفتخام گوره - جاسک) نیازی به تأمین فرآورده از طریق کشتی نخواهیم داشت و تنها روزانه حدود ۳۰ هزار بشکه میعانات بهوسیله کشتی به این پالایشگاه انتقال داده میشود که ریسک بسیار کمی را بهدنبال دارد.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
مزیتهای راهبردی کریدوراقتصادی CPEC چین و پاکستان
-
توسعه نیروگاههای تجدیدپذیر نخستین اقدام رفع ناترازی برق
-
سهم ۷۰۰ میلیون دلاری ایران از بازار ۱۳ میلیارد دلاری محصولات پتروشیمی پاکستان
-
تولید بیش از ۱۴ میلیون بشکه میعانات گازی در پالایشگاه سوم پارس جنوبی
-
بی نیازی به کشتی برای تامین فرآورده با اتصال خط لوله گوره - جاسک
-
استخدام شرکت پالایش نفت تهران در سال 1403
اخبار روز
-
بازدیدرئیس سازمان شیلات ایران از چهارمین نمایشگاه صنایع دریایی بندرعباس
-
رونمایی از چهار محصول وطرح دانشبنیان شیلاتی
-
گرهگشایی از پروژههای مسکن ملی بندرعباس
-
آغاز ساخت بیش از ۶۱ هزار واحد در مازندران برای افتتاح دهه فجر
-
تأمین زمین برای هزاران خانوار کمبرخوردار
-
چالشهای تامین مالی توسعه سواحل مکران
-
چالشهای پیش روی صادرات خاویار ایران
-
واکاوی تکالیف برنامه هفتم برای صنعت بانکرینگ
-
چگونه می توان بانک دریایی تاسیس کرد؟
-
ظرفیتهای مغفولمانده پرورش ماهی در قفس را بالفعل کنید
-
واکاوی روند شکل گیری تمدن ها در کنار دریاها
-
نقش رسانه ها در توسعه دریایی ایران
-
واردات ۳۰ میلیون دلاری در مقابل صادرات ۳.۲ میلیارد دلاری!
-
امنیت اجتماعی و پویایی بازار زمینه جذب گردشگر خارجی را فراهم کرده است
-
بررسی نهایی پروژههای قابل افتتاح وزارت راه و شهرسازی تا پایان سال
-
مسیر توسعه کشور از انسجام، کارآمدی و تقویت سرمایه اجتماعی میگذرد
-
سامانه جدید بارشی دوشنبه وارد کشور میشود
-
انتخاب هیئتمدیره جدید تشکل ملی کشتیرانی و خدمات وابسته ایران
-
«مالدیو» رویگردانی از هند تا برنامه ویژه چین
-
دلایل حضور هند در خلیجفارس چیست؟



