ضرورت انتقال دانشگاه های دریایی به مجاورت سواحل
فیروز اسماعیلی نژاد- تعریف اقتصاد دریامحور که در ادبیات جهانی عموماً از با عنوان اقتصاد آبی از آن یاد میشود، استفاده پایدار از ظرفیت منابع و گسترههای آبی اعم از اقیانوسها، دریاها، دریاچهها و جزایر برای رشد اقتصادی، بهبود وضعیت معیشت و ایجاد اشتغال و در نهایت افزایش تولید ناخالص داخلی تعریف میگردد.
حوزه اقتصاد دریا فراتر از مواردی از قبیل شیلات و گردشگری دریایی است و مستلزم ظهور و حمایت از صنایع مرتبط با آب و دریا و از جمله حمل و نقل دریایی، گردشگری دریایی، انرژیهای تجدیدپذیر، آبزی پروری و شیلات، بیوتکنولوژی دریایی، زیست هواشناسی و معدنکاری دریایی است.
پرواضح است که اقتصاددریا تا چه میزان بالایی اهمیت دارد که متاسفانه در دهه های گذشته، ایران از این ظرفیت، آنچنان که باید و شاید بهره نبرده است.با توسعه بنادر در استان های ساحلی از جمله بوشهر و هرمزگان به نظر میآید که در حال حرکت به سمت و سوی مثبتی هستیم. ایران در حال افزایش حضورش در بنادر است که این جای تقدیر دارد، مخصوصاً که خروجی کار به منصه ظهور برسد.
امیدواریم در وهله اول در حمل کالا و بعد جابجایی مسافران به جایگاهی که شایسته ایران است، برسیم. صد درصد باید توجه ویژه و همیشگی به این موضوع داشته باشیم، زیرا هم ظرفیت آن را داریم و هم اقتصاد کشور نیازمند، تحول است.
در درجه اول، دانشگاههای دولتی و بعد از آن دانشگاههای آزاد و غیردولتی، رشتههای مرتبط به دریا را به مراکز نزدیک بنادر و دریا منتقل کنند تا دانشجوها بتوانند زمان کارورزی خود را در این محیطها سپری کنند، تا بتوانیم افرادی با توجه و شناخت بیشتر از دریا را تربیت کنیم.
برای عبور از شرایط سخت اقتصادی، نیاز به بهرهگیری از ظرفیتهایی داریم که هم، اشتغالزا هستند و هم ارزآور. یکی از این پتانسیلها، اقتصاد دریا استان. هم در کمیسیون عمران به این موضوع پرداخته و هم دولت نگاه بهتری از گذشته، نسبت به موضوع دارد.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
توقیف کشتی حامل 10میلیون لیتر سوخت قاچاق
-
تحقق رشد 8درصدی اقتصاد از مسیر دریا!
-
تهدید آلودگی نفتی برای تنوع زیستی خزر
-
ضرورت انتقال دانشگاه های دریایی به مجاورت سواحل
-
موج فعالان اقتصادی در حال عزیمت به مَکُران هستند
-
ورود پلیسی به اپلیکیشنهای طلا
-
بوشهر به قطب گردشگری دریایی تبدیل می شود
-
نگرانی از صید ترال جدی شد
اخبار روز
-
دو روایت از ناوگان تاکسیرانی و یک فرصت معطلمانده در قشم و کیش
-
چهار دلیل عمده مصرف پایین ماهی و میگوی ایرانیان
-
زنگ هشدار برای مسیرهای نفتی تحریمی
-
بازی با کارت حذف رانت ارزی برای بهبود تجارت
-
انتخابات و آینده انجمن مهندسی دریایی ایران
-
توسعه دریاپایه در گرو تحول بزرگ درفهم و درک متولیان
-
۲ هزار میلیارد تومان تسهیلات ترجیحی برای رونق سرمایهگذاری بخش خصوصی در صنعت ریلی تخصیص یافت
-
همه پروازها برقرار است
-
تقویت شبکه پایش جوی استان مرکزی با راهاندازی ایستگاههای سینوپتی و بارانسنجی
-
تخلیه و بارگیری ۱.۶ میلیون تن کالا در ۱۰ ماهه ۱۴۰۴ در بندر انزلی
-
زنگ انقلاب با حضور وزیر راه و شهرسازی در بیت تاریخی امام راحل نواخته شد
-
ثبت رکورد ماهانه تخلیه انواع کالاهای اساسی در بندر امام خمینی(ره)
-
جزییات ۱۴ پروژه زیرساختی و تجهیزاتی بندر چابهار به ارزش ۹.۸ همت
-
ضرورت تلاش مضاعف برای پاسخگویی به مطالبات و شنیدن صدای مردم
-
لایحه ساماندهی بافتهای فرسوده و حاشیهای به مجلس ارسال شد
-
امنیت غذایی مهمترین مؤلفه امنیت ملی کشور
-
استمرار حرکت جهادی در اجرای ماموریت های اداره کل شیلات گیلان
-
رقابت آمریکا، چین و روسیه بر سر قطب شمال
-
«منطقه آزاد بوشهر» بدیل توسعه متوازن
-
تشدید رقابت سبز بین واشنگتن و پکن



