معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی و سرپرست سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به هدف‌گذاری برای دستیابی به ترانزیت ۲۰ میلیون تن کالا و مذاکره در نشست مشترک امروز، گفت: در این نشست به منظور توسعه همکاری های حمل و نقلی میان دو کشور در شقوق جاده‌ای، ریلی، دریایی و هوایی مذاکرات خوبی صورت گرفت و در راستای فعال سازی موافقتنامه های فی مابین تصمیمات مطلوب اتخاذ شد. 
به گزارش اقتصادسرآمد، در حاشیه نشست دو جانبه هیات عالی رتبه کشور ترکمنستان به ریاست رشید مردوف معاون رییس کابینه وزرا و وزیر امورخارجه کشور ترکمنستان با معاونان فرزانه صادق وزیر راه و شهرسازی کشورمان که در شرکت ساخت و توسعه زیر بناهای حمل و نقل کشور برگزار شد، سعید رسولی معاون حمل و نقل با حضور در جمع خبرنگاران با اشاره به این نشست اظهار کرد: در نشست امروز، موافقت‌نامه‌های به امضا رسیده میان دو کشور به ویژه استفاده از ظرفیت‌های ترانزیتی مورد مذاکره قرار گرفت که با استقبال دو هیئت مواجه شد.
وی افزود: آقای مردوف در حین جلسه دستوراتی را به معاونین خود ابلاغ کرد، که طبق آن فردا در قالب کمیته مشترک با همکاران شرکت ساخت و توسعه زیربنای حمل و نقل برای استفادة از ظرفیت صدور خدمات فنی مهندسی شرکت‌های توانمند و دارای صلاحیت جمهوری اسلامی ایران برای حضور در پروژه های زیربنای ترکمنستان مذاکراتی انجام شود. 
معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی در ادامه بیان کرد: ما طی این نشست در ارتباط با افزایش سهم حمل و نقل ریلی، پیشنهاداتی را مطرح کردیم که با موافقت طرف ترکمن مواجه و مقرر شد، مبادله و تردد واگن در مرزهای اینچه برون و سرخس افزایش یابد. 
به گفته وی در ارتباط با حمل و نقل جاده‌ای و تسهیل تردد ناوگان جاده ای با هدف افزایش سهم ترانزیت تصمیمات خوبی گرفته شد. رسولی با اشاره به مذاکرات انجام شده در حوزه حوزه حمل و نقل هوایی اظهار کرد: برقراری خطوط مستقیم پروازی میان ترکمنستان و ایران مطرح شد که توسط همکارانم در سازمان هواپیمایی کشوری مورد پیگیری قرار می گیرد.معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی همچنین با اشاره به مذاکرات انجام شده گفت: بحث توسعه همکاری‌های دریایی بین بندر ترکمن باشی و بندر امیرآباد از دیگر موضوعات نشست امروز بود که در کارگروه‌های مربوطه مورد پیگیری قرار می‌گیرد.
وی در ادامه به هدف‌گذاری دستیابی به ترانزیت ۲۰ میلیون تن کالا تا پایان سال ۲۰۲۵ میلادی اشاره کرد و گفت: نقشه راهی برای جهش وضعیت موجود و دستیابی به این هدف‌گذاری تهیه شده که در اختیار طرف ترکمن قرار گرفته است و با توجه به ظرفیت بسیار بالایی که در زیرساخت ریلی، جاده ای و دریایی ایران و همینطور کشور ترکمنستان برای توسعه ترانزیت وجود دارد، به طور قطع این هدف گذاری دست‌یافتنی است.