داغ هموطنان، زیان تجار؛دولت چه میکند؟
حسین سلاحورزی- حادثه اسکله شهیدرجایی، فاجعهای دردناک است که نهتنها خسارات اقتصادی عظیمی بهبار آورده، بلکه با مصیبت غیرقابل جبران ازدستدادن هموطنان عزیزمان، قلوب همه را جریحهدار کرده است.
در کنار این اندوه، نابودی محمولهها، کالاها و اموال تجار، زنجیرهای از مشکلات اقتصادی را رقم زده که فعالان اقتصادی را در گردابی از ناکامی فرو برده است.
نکول تعهدات، دعواهای حقوقی و افزایش چکهای برگشتی، تنها بخشی از تبعات این فاجعه است.
واحدهای تولیدی، به دلیل نرسیدن مواد اولیه یا تجهیزات، با کاهش تولید و ناتوانی در بازپرداخت بدهیهای بانکی، مالیاتی و بیمهای مواجه میشوند.
واردکنندگان خودرو که پیشپرداخت از مردم دریافت کردهاند، در تحویل تعهدات ناتوانند و صادرکنندگان در برابر مشتریان خارجی شرمنده ماندهاند. در صورت بیتدبیری این دومینوی فلجکننده، اقتصاد کشور را بیش از پیش تحت فشار قرار خواهد داد.
اما سوال و پرسش فعالان اقتصادی و آسیبدیدگان از دولت و حاکمیت این است: برای جبران این خسارات عظیم و تسکین آلام بازماندگان چه برنامهای دارید؟
فعالان اقتصادی که قربانی بیمبالاتی و قصوری خارج از اراده خود شدهاند، چگونه باید این زیان را تحمل کنند؟
نظام بیمهای کشور با ناکارآمدیهای دیرینه، آیا توان پاسخگویی به این حجم از مطالبات را دارد؟
یا باز هم بار خسارت بر دوش بخش خصوصی خواهد افتاد؟
این فاجعه، نه محصول جبر طبیعی، بلکه نتیجه سوءمدیریت، عدمرعایت نظامات ایمنی بدیهی و بیتوجهی به زیرساختهای حیاتی است.
چرا باید فعالان اقتصادی و خانوادههای داغدار تاوان سهلانگاری دیگران را بپردازند؟ دولت چه تدبیری برای حمایت از تولیدکنندگان، صادرکنندگان و واردکنندگانی که سرمایه و اعتبارشان دود شده و چه برنامهای برای دلجویی از بازماندگان این مصیبت اندیشیده است؟
آیا یک سازوکار جبرانی شفاف و قابل قبول، بستههای حمایتی، تسهیلات مالی یا معافیتهای مالیاتی در راه است یا با وعدههای توخالی مواجه خواهیم بود؟
دولت و حاکمیت باید با شفافیت، مسئولیت این فاجعه را بپذیرد و با برنامهای منسجم، از فروپاشی زنجیره اقتصادی و تعمیق اندوه اجتماعی جلوگیری کند.
جبران خسارتها، بازسازی اعتماد فعالان اقتصادی، اصلاح زیرساختها و حمایت از داغدیدگان، کمترین وظیفه دولت است. سکوت یا اقدامات نمایشی، زخمهای این فاجعه را عمیقتر خواهد کرد. دولت پاسخ دهد:
چگونه این خسارات و آلام جبران خواهد شد؟
در کنار این اندوه، نابودی محمولهها، کالاها و اموال تجار، زنجیرهای از مشکلات اقتصادی را رقم زده که فعالان اقتصادی را در گردابی از ناکامی فرو برده است.
نکول تعهدات، دعواهای حقوقی و افزایش چکهای برگشتی، تنها بخشی از تبعات این فاجعه است.
واحدهای تولیدی، به دلیل نرسیدن مواد اولیه یا تجهیزات، با کاهش تولید و ناتوانی در بازپرداخت بدهیهای بانکی، مالیاتی و بیمهای مواجه میشوند.
واردکنندگان خودرو که پیشپرداخت از مردم دریافت کردهاند، در تحویل تعهدات ناتوانند و صادرکنندگان در برابر مشتریان خارجی شرمنده ماندهاند. در صورت بیتدبیری این دومینوی فلجکننده، اقتصاد کشور را بیش از پیش تحت فشار قرار خواهد داد.
اما سوال و پرسش فعالان اقتصادی و آسیبدیدگان از دولت و حاکمیت این است: برای جبران این خسارات عظیم و تسکین آلام بازماندگان چه برنامهای دارید؟
فعالان اقتصادی که قربانی بیمبالاتی و قصوری خارج از اراده خود شدهاند، چگونه باید این زیان را تحمل کنند؟
نظام بیمهای کشور با ناکارآمدیهای دیرینه، آیا توان پاسخگویی به این حجم از مطالبات را دارد؟
یا باز هم بار خسارت بر دوش بخش خصوصی خواهد افتاد؟
این فاجعه، نه محصول جبر طبیعی، بلکه نتیجه سوءمدیریت، عدمرعایت نظامات ایمنی بدیهی و بیتوجهی به زیرساختهای حیاتی است.
چرا باید فعالان اقتصادی و خانوادههای داغدار تاوان سهلانگاری دیگران را بپردازند؟ دولت چه تدبیری برای حمایت از تولیدکنندگان، صادرکنندگان و واردکنندگانی که سرمایه و اعتبارشان دود شده و چه برنامهای برای دلجویی از بازماندگان این مصیبت اندیشیده است؟
آیا یک سازوکار جبرانی شفاف و قابل قبول، بستههای حمایتی، تسهیلات مالی یا معافیتهای مالیاتی در راه است یا با وعدههای توخالی مواجه خواهیم بود؟
دولت و حاکمیت باید با شفافیت، مسئولیت این فاجعه را بپذیرد و با برنامهای منسجم، از فروپاشی زنجیره اقتصادی و تعمیق اندوه اجتماعی جلوگیری کند.
جبران خسارتها، بازسازی اعتماد فعالان اقتصادی، اصلاح زیرساختها و حمایت از داغدیدگان، کمترین وظیفه دولت است. سکوت یا اقدامات نمایشی، زخمهای این فاجعه را عمیقتر خواهد کرد. دولت پاسخ دهد:
چگونه این خسارات و آلام جبران خواهد شد؟

ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
اخبار روز
-
آمادگی کامل لجستیکی ترخیص انبوه کالاهای اساسی در بنادر ایران
-
تعداد رامها و واگنهای قطار برای پاسخ به مطالبات مردم افزایش مییابد
-
پیشفروش بلیت قطار تیرماه از فردا
-
علی صادقی شهادت جمعی از فرماندهان و دانشمندان هسته ای و جمعی از هموطنان مظلوم را تسلیت گفت
-
معاون رسانهای وزیر فرهنگ شهادت خبرنگار خبرگزاری دفاع مقدس را تسلیت گفت
-
رسانهها در شرایط حساس کنونی باید چه کنند؟
-
اطلاعیه روابط عمومی راهآهن جمهوری اسلامی ایران
-
کالاهای اساسی به اندازه کافی در کشور موجود است
-
قیمت جدید طلای جهانی امروز ۲۳ خرداد ۱۴۰۴
-
اطلاعیه معاونت امورهنری وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی درباره لغو اجراهای حوزه موسیقی، هنرهای نمایشی و فعالیت گالریها
-
پاسخ مشروع و قدرتمند جمهوری اسلامی ایران، دشمن را از اقدام احمقانه خود پشیمان خواهد کرد
-
هیچگونه آلودگی پرتوی و شیمیایی به بیرون از سایت نطنز سرایت نکرده است
-
قیمت جهانی نفت بیش از ۶ درصد صعود کرد
-
حمله به تاسیسات هستهای ایران عواقب وخیمی دارد
-
رژیم صهیونی باید منتظر مجازاتی سخت باشد
-
انتصابات جدید رهبرانقلاب در نیروهای مسلح
-
خروش مردم ایران از خزر تا خلیج فارس
-
فضای پروازی کشور بسته شد
-
جزئیات آتش سوزی در اسکله جوادالائمه پارسیان
-
پروژههای شیلاتی فرصتهای نو برای سرمایهگذاری و ثروتآفرینی هستند