شهردار مشهد:
هر کیلومتر ساخت قطار شهری ۵۰ میلیون دلار هزینه دارد
گروه استان ها- صبوری ، مشهد- شهردار مشهد گفت: با همکاری بانک شهر در سال ۱۴۰۲ حدود سه هزار و ۹۰۰ میلیارد تومان، در سال ۱۴۰۳ حدود پنج هزار و ۳۰۰ میلیارد تومان و امسال هفت هزار و ۹۵۵ میلیارد تومان اوراق منتشر شده است.به گزارش اقتصادسرآمد، محمدرضا قلندر شریف در آیین بهرهبرداری از ایستگاه پایانی خط دو قطار شهری مشهد اظهار کرد: امروز روز خوبی است زیرا خدمتی ویژه در ایام دهه کرامت به مردم ارایه می شود جا دارد از استاندار به عنوان مدیر عالی دولت در استان صمیمانه تشکر کنم زیرا در ۶ ماه فعالیت خود در استان به صورت مستمر پیگیر فعالیت های شهرداری هستند که بسیار ارزشمند و جای تقدیر و تشکر دارد.
وی افزود: هر کیلومتر ساخت قطار شهری ۵۰ میلیون دلار هزینه دارد که تامین مالی آن بسیار کار مشکلی است. یکی از مشکلات پروژه های بزرگی همچون قطار شهری همراهی بانک ها است که سبب قوی تر شدن و افزایش ریسک پذیری ما می شود که در این راستا جا داردی از بانک ملی، ملت،صادرات، تجارت، رسالت و از همه مهمتر بانک شهر تشکر کنیم.شهردار مشهد بیان کرد: با همکاری بانک شهر در سال ۱۴۰۲ حدود سه هزار و ۹۰۰ میلیارد تومان، در سال ۱۴۰۳ حدود پنج هزار و ۳۰۰ میلیارد تومان و امسال هفت هزار و ۹۵۵ میلیارد تومان اوراق منتشر شده است.قلندر شریف خاطرنشان کرد: اگر امروز با آرامش کار میکنیم مدیون دستگاه های امنیتی، نظارتی و قضایی هستیم که حامی ما بوده و هستند. یکی از کارویژه ای که شورای شهر برای ما تعریف کرده، اجرای ۴۷ پروژه شهری است که بزرگترین آنها بهره برداری از فاز یک خط سه قطار شهری است.وی اضافه کرد: همراهی و تعامل حوزه های مختلف شهرداری است که منجر به بهره برداری از پروژه ها می شود. اگر قرارگاه خاتم الانبیا (ص) وارد پروژه های بزرگ مشهد مخصوصا قطار شهری نمی شد، امروز اینجا نبودیم.شهردار مشهد با اشاره به اینکه قرارگاه پای کار مردم ایران در مشهد بوده و هست، تصریح کرد: تنها شهری در کل کشور هستیم که سه خط ریلی همزمان درحال فعالیت است و عزیزان سپاه در دوران دفاع مقدس مدال رزم و درحال حاضر با فعالیت در قرارگاه مدال پر افتخار سازندگی را کسب کرده اند.
وی افزود: هر کیلومتر ساخت قطار شهری ۵۰ میلیون دلار هزینه دارد که تامین مالی آن بسیار کار مشکلی است. یکی از مشکلات پروژه های بزرگی همچون قطار شهری همراهی بانک ها است که سبب قوی تر شدن و افزایش ریسک پذیری ما می شود که در این راستا جا داردی از بانک ملی، ملت،صادرات، تجارت، رسالت و از همه مهمتر بانک شهر تشکر کنیم.شهردار مشهد بیان کرد: با همکاری بانک شهر در سال ۱۴۰۲ حدود سه هزار و ۹۰۰ میلیارد تومان، در سال ۱۴۰۳ حدود پنج هزار و ۳۰۰ میلیارد تومان و امسال هفت هزار و ۹۵۵ میلیارد تومان اوراق منتشر شده است.قلندر شریف خاطرنشان کرد: اگر امروز با آرامش کار میکنیم مدیون دستگاه های امنیتی، نظارتی و قضایی هستیم که حامی ما بوده و هستند. یکی از کارویژه ای که شورای شهر برای ما تعریف کرده، اجرای ۴۷ پروژه شهری است که بزرگترین آنها بهره برداری از فاز یک خط سه قطار شهری است.وی اضافه کرد: همراهی و تعامل حوزه های مختلف شهرداری است که منجر به بهره برداری از پروژه ها می شود. اگر قرارگاه خاتم الانبیا (ص) وارد پروژه های بزرگ مشهد مخصوصا قطار شهری نمی شد، امروز اینجا نبودیم.شهردار مشهد با اشاره به اینکه قرارگاه پای کار مردم ایران در مشهد بوده و هست، تصریح کرد: تنها شهری در کل کشور هستیم که سه خط ریلی همزمان درحال فعالیت است و عزیزان سپاه در دوران دفاع مقدس مدال رزم و درحال حاضر با فعالیت در قرارگاه مدال پر افتخار سازندگی را کسب کرده اند.

ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
صنعت برق کشور موظف به تأمین برق مورد نیاز بخش تولید است
-
اهدا ویلچرهای برقی به همت قرارگاه محرومیت زدایی سپاه کربلا؛ گامی برای حضور فعال معلولان مازندران در جامعه
-
هر کیلومتر ساخت قطار شهری ۵۰ میلیون دلار هزینه دارد
-
کاشت محصولات پر آبخواه در استان یزد متوقف شد
-
تشکیل کمیته بازسازی و بازتوانی مدیریت بحران استان هرمزگان
-
دیدار مدیرعامل شرکت توزیع نیروی برق استان کرمانشاه با مدیرکل سازمان بازرسی
-
آموزش مصرف بهینه انرژی به ۶ هزار دانشآموز چهارمحال و بختیاری طی سال گذشته
اخبار روز
-
نقشه راه ترانزیتی منطقه اکو در تهران ترسیم میشود
-
دستورالعمل عملیات راهنمایان با کمک کارشناسی راهنمایان دریایی بازنگری میشود
-
راه اندازی آزمایشی سامانه یکپارچه عملیات بندری در بندر چابهار
-
سکوی صیادی و تفریحی در نوار ساحلی مازندران ساخته می شود
-
مراسم تودیع و معارفه مدیر عامل صندوق توسعه صنایع دریایی
-
تخلیه و بارگیری بیش از ۲۸ هزار TEU کانتینر یخچالی در بنادر غرب هرمزگان
-
برگزاری مانور مدیریت شرایط اضطراری در بنادر غرب هرمزگان/ تمرین افزایش آمادگی عملیاتی و ارزیابی دستورالعملهای واکنش سریع
-
شفافیت، ارمغان پیادهسازی سامانههای عملیاتی است
-
نگاه حکمرانی شرکتی در تعیین تکلیف کالاها
-
هدفگذاری حمل ۵۴ میلیون تن بار با شبکه ریلی ایران تا پایان امسال
-
پایان موفقیتآمیز عملیات رفت حج تمتع ۱۴۰۴
-
ساعات مثبت بورس در هفته دوم خرداد
-
کاهش شدید زمان حمل کالا با توسعه مسیر ریلی چین – ایران – اروپا
-
هند میزبان دو اجلاس یاتا
-
حضور گروه ادمیرال در بیستمین نمایشگاه بینالمللی قطعات خودرو تهران
-
اردبیل، استانی مستعد برای سرمایهگذاری در صنعت آبزیپروری است
-
ادامه اجرای پروژه توسعه و ارتقای زنجیره ارزش ماهی گیدر در چابهار
-
کسب رتبه برتر حفاظت از منابع آبزیان توسط استان بوشهر
-
فصلی نوین در همکاریهای ریلی میان ایران و تاجیکستان
-
توقف ۵ ساعته پروازهای فرودگاه مهرآباد در چهاردهم خرداد