معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به آغاز عملیات اجرایی ۴۶ کیلومتر از باند دوم محور قزانچی–روانسر و بهره‌برداری ۴ کیلومتر از قطعه روانسر–سه‌راهی بیاشوش گفت: این پروژه‌ها علاوه بر نقش منطقه‌ای، در تکمیل شریان‌های بزرگراهی کشور و تقویت ارتباط ایران با اقلیم کردستان عراق اهمیت راهبردی دارند.
به گزارش اقتصادسرآمد، هوشنگ بازوند با تاکید بر اهمیت تکمیل محورهای مواصلاتی استان کرمانشاه گفت: محور سه‌راهی قزانچی–روانسر–پاوه–نوسود–مرز شوشمی به طول ۱۶۵ کیلومتر یکی از محورهای مهم و راهبردی استان است که علاوه بر عبور از منطقه گردشگری ارزشمند اورامان، ارتباط زمینی جمهوری اسلامی ایران با اقلیم کردستان عراق را فراهم می‌سازد. وی افزود: در ادامه توسعه این محور، اجرای باند دوم در حدفاصل سه‌راهی قزانچی تا روانسر به طول ۴۶ کیلومتر و با ارزش روز ۲۰ هزار میلیارد ریال آغاز شد. همچنین چهار کیلومتری از محدوده  روانسر–سه‌راهی بیاشوش نیز با اعتباری معادل ۲۵۰۰ میلیارد ریال به بهره‌برداری رسید.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور با بیان اینکه این پروژه‌ها با هدف توسعه شریان‌های بزرگراهی کشور محسوب می‌شوند، تصریح کرد: از مهم‌ترین مزایای اجرای این طرح‌ها می‌توان به کاهش تصادفات، افزایش ایمنی، کاهش زمان سفر و صرفه‌جویی در مصرف سوخت اشاره کرد. این دستاوردها نه تنها برای استان کرمانشاه، بلکه برای شبکه حمل‌ونقل ملی و بین‌المللی نیز ارزشمند است.
بازوند خاطرنشان کرد: محور قزانچی–روانسر–پاوه–نوسود–شوشمی به عنوان یکی از محورهای مرزی، در آینده می‌تواند به کریدوری مهم در اتصال ایران و کردستان عراق تبدیل شود. تکمیل این مسیر به معنای تقویت جایگاه ژئوپلیتیک جمهوری اسلامی ایران، ارتقای نقش ملی در ترانزیت منطقه‌ای و توسعه اقتصادی غرب کشور خواهد بود. کشور است.
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به آغاز عملیات اجرایی ۴۶ کیلومتر از باند دوم محور قزانچی–روانسر و بهره‌برداری ۴ کیلومتر از  قطعه روانسر–سه‌راهی بیاشوش گفت: این پروژه‌ها علاوه بر نقش منطقه‌ای، در تکمیل شریان‌های بزرگراهی کشور و تقویت ارتباط ایران با اقلیم کردستان عراق اهمیت راهبردی دارند.