مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان خبر داد:
تخلیه بیش از یک میلیون تن کالای اساسی در بندر چابهار
مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان از تخلیه بیش از یک میلیون و ۲۷۵ هزار تن کالای اساسی در بندر چابهار خبر داد.
به گزارش اقتصادسرآمد،قاسم عسگری نسب به ایسنا، افزود: تاکنون ۱۶ فروند شناور حامل کالاهای اساسی وارد بندر شهید بهشتی شده است.
عسکرینسب بیان کرد: در این مرحله، ۱۳ فروند شناور حامل گندم و سه فروند حامل نهادههای دامی به بندر چابهار پهلوگیری و فرآیند تخلیه آنها بهطور کامل انجام شده است.
وی گفت: مجموع کالای تخلیه شده شامل گندم، برنج، نهادههای دامی و سویا است که نقش مهمی در تأمین نیازهای اساسی کشور دارد.
وی خاطرنشان کرد: با امکانات و تجهیزات موجود در بندر چابهار امکان ارائه خدمات به انواع گروههای کالایی و رویههای گمرکی در بندر چابهار وجود دارد.مدیر کل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان گفت: موقعیت منحصر به فرد چابهار مزیت قابل توجهی است اما همت و تلاش همگان باید بر مزیت رقابتی بندر چابهار باشد.عسکری نسب اظهار کرد: بندر چابهار یک بندر اقتصادی و رقابتی در منطقه است.وی افزود: در کنار مزیت موقعیتی چابهار باید برای بهبود دو شاخص توسعه لجستیکی و افزایش ضریب دسترسی چابهار به شبکه بینالمللی حملونقل تلاش کرد.
مدیر کل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان تأکید کرد: بخش عمده این شاخصها در حوزه فعالیتهای مدیریتی و چابکسازی فعالیتها از طریق همافزایی، هماهنگی و مشارکت تمام ارکان دولتی و بخش خصوصی امکان پذیر است. البته نباید در زمینه استفاده از تکنولوژیهای جدید در حوزه حملونقل هم غافل بود.
به گزارش اقتصادسرآمد،قاسم عسگری نسب به ایسنا، افزود: تاکنون ۱۶ فروند شناور حامل کالاهای اساسی وارد بندر شهید بهشتی شده است.
عسکرینسب بیان کرد: در این مرحله، ۱۳ فروند شناور حامل گندم و سه فروند حامل نهادههای دامی به بندر چابهار پهلوگیری و فرآیند تخلیه آنها بهطور کامل انجام شده است.
وی گفت: مجموع کالای تخلیه شده شامل گندم، برنج، نهادههای دامی و سویا است که نقش مهمی در تأمین نیازهای اساسی کشور دارد.
وی خاطرنشان کرد: با امکانات و تجهیزات موجود در بندر چابهار امکان ارائه خدمات به انواع گروههای کالایی و رویههای گمرکی در بندر چابهار وجود دارد.مدیر کل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان گفت: موقعیت منحصر به فرد چابهار مزیت قابل توجهی است اما همت و تلاش همگان باید بر مزیت رقابتی بندر چابهار باشد.عسکری نسب اظهار کرد: بندر چابهار یک بندر اقتصادی و رقابتی در منطقه است.وی افزود: در کنار مزیت موقعیتی چابهار باید برای بهبود دو شاخص توسعه لجستیکی و افزایش ضریب دسترسی چابهار به شبکه بینالمللی حملونقل تلاش کرد.
مدیر کل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان تأکید کرد: بخش عمده این شاخصها در حوزه فعالیتهای مدیریتی و چابکسازی فعالیتها از طریق همافزایی، هماهنگی و مشارکت تمام ارکان دولتی و بخش خصوصی امکان پذیر است. البته نباید در زمینه استفاده از تکنولوژیهای جدید در حوزه حملونقل هم غافل بود.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
اخبار روز
-
آبگیری 90 درصدی تالاب بین المللی شادگان
-
امسال؛ آغاز به کار نخستین کشتی کروز کشور در دریای خزر
-
به دنبال بهسازی بندر ماهیگیری بریس در سواحل شرقی چابهار هستیم
-
توافق تهران و آتن بر تدوین بسته همکاری مشترک
-
فصل جدید روابط ایران و چین باید در صنعت گردشگری متجلی شود
-
بیانیه خط مشی شورای عالی ایمنی شرکت فرودگاهها رونمایی شد
-
پروژه راه آهن آستارا سالانه ۲ میلیون تن کالا را جابه جا می کند
-
جنایت جنگی آمریکا در مخازن آب «سیریک»
-
واکاوی زخم کهنهی سرمایهداری رفاقتی
-
ضاحیه و محاصره دریایی
-
بازگشت واحد شماره 2 نیروگاه بعثت به مدار تولید در کمتر از 48 ساعت
-
ترکیب تجربه، نوآوری و تخصص؛ مزیت رقابتی «وفیروزه» در بورس تهران
-
توسعه بنادر خوزستان در گرو تسهیل مقررات و حمایتهای قضایی است
-
بوشهر، پایلوت اجرای پروژه ملی هوشمندسازی بنادر کشور
-
تداوم فعالیت چرخه حملونقل جادهای با جابهجایی ۹۰ میلیون تُن کالا در دو ماهه نخست سال جاری
-
نخستین صادرات ترکیبی LPG به افغانستان و پاکستان از بندر خرمشهر
-
ظرفیت نیروگاههای تجدیدپذیر کشور به حدود ۱۷۰۰۰ مگاوات رسید
-
اطلاعیه وزارت نیرو درباره برخی شائبههای مطرحشده درخصوص خاموشیها
-
محروم کردن مردم از آب در فصل گرم مصداق جنایت علیه بشریت است
-
تخریب دو مخزن آب در بخش بمانی سیریک هرمزگان



