نایبرئیس کمیسیون اقتصادی مجلس:
محدودیت در تنگه هرمز بیشترین آسیب را به کشورهای منطقه وارد میکند
نایبرئیس کمیسیون اقتصادی مجلس با اشاره به پیامدهای اقتصادی محدودیت در تنگه هرمز گفت: در صورت ایجاد اختلال در این آبراه، بیشترین آسیب متوجه کشورهای منطقه خواهد شد که بخش مهمی از مبادلات اقتصادی آنها به عبور از این مسیر وابسته است.
به گزارش اقتصادسرآمد، جعفر قادری به ایسنا اظهار کرد: بخش عمدهای از نفت، میعانات گازی و گاز مایعشده جهان از مسیر تنگه هرمز عبور میکند و علاوه بر آن حجم قابلتوجهی از کالاهای صنعتی و مواد اولیه نظیر کودهای شیمیایی، هلیوم و آلومینیوم نیز از این آبراه تأمین میشود.
وی با بیان اینکه هرگونه اختلال در این گذرگاه راهبردی آثار اقتصادی فراگیری در سطح جهان ایجاد خواهد کرد، افزود: طبیعی است که چنین وضعیتی بر قیمت انرژی و کالاهای پایه اثر گذاشته و موجب افزایش نرخ تورم در کشورهایی شود که به واردات انرژی و مواد اولیه وابسته هستند.
این عضو کمیسیون اقتصادی مجلس ادامه داد: حتی کشورهایی مانند ایالات متحده که تولیدکننده نفت محسوب میشوند نیز از افزایش قیمت جهانی انرژی متأثر خواهند شد زیرا بالا رفتن قیمت نفت به طور مستقیم هزینههای تولید را افزایش داده و در نهایت به رشد قیمت کالاها برای مصرفکنندگان منجر میشود.
قادری با اشاره به ظرفیتهای داخلی برای مدیریت فشارهای احتمالی تصریح کرد: اقتصاد ایران صرفا متکی به حملونقل دریایی نیست و مسیرهای جایگزین برای تامین نیازها وجود دارد. ممکن است این مسیرها همه نیازها را پوشش ندهند اما این موضوع به معنای بروز بحران یا اختلال جدی برای کشور نخواهد بود.
وی با بیان اینکه بیشترین آسیب در صورت ایجاد محدودیت در تنگه هرمز متوجه کشورهای منطقه خواهد بودگفت: بخش قابلتوجهی از مبادلات اقتصادی و تامین نیازهای روزمره این کشورها به عبور از این آبراه وابسته است و ایجاد اخلال در آن بر فعالیتهای اقتصادی آنها اثر مستقیم خواهد گذاشت.
نایبرئیس کمیسیون اقتصادی مجلس درباره موضع ایران نسبت به تحولات اخیر نیز بیان کرد: اگر فشارها و محدودیتهای دریایی علیه ایران ادامه یابد طبیعی است که کشور از ابزارهای قانونی و موجود برای صیانت از منافع خود استفاده کند.
قادری در پایان تاکید کرد: از نگاه ایران، بهرهمندی از ظرفیتهای منطقهای باید برای همه کشورها امکانپذیر باشد و اعمال فشار یکجانبه بر هر طرف، بهطور طبیعی بر نحوه بهرهبرداری از مسیرهای راهبردی و شرایط حاکم بر آنها اثر خواهد گذاشت.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
اخبار روز
-
ترجمه اجرایی کلیدواژههای بیانیه مشترک ایران و عمان درباره تنگه هرمز
-
کشف ۷۳ هزار تن نهاده دامی قاچاق و احتکاری در سراسر کشور
-
ورود یک میلیون و 200 هزار نفر گردشگر به گیلان در تعطیلات اخیر
-
رونق گردشگری کیش نیازمند راه اندازی پروازهای متعدد است
-
پیام سرپرست معاونت امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی به مناسب روز جهانی دریانورد
-
حمایت همه جانبه دستگاه قضایی از پروژه های راهبردی پالایشگاه نفت تهران
-
نصب بزرگترین سکوی نفتی خلیج فارس با تکیه بر دانش بومی
-
یک پورتال خدمات محور بر بستر سامان سوئیت
-
از خودرو تا کشتی؛ خودرانها قانونمند میشوند
-
از تربیت مدیران حرفهای تا ارتقای ظرفیت عملیاتی مهرآباد
-
با وجود آسیب به بیش از ۲ هزار منطقه، میانگین خاموشیها در دوران جنگ کمتر از ۵۰ دقیقه بود
-
ازسرگیری پروازهای ایران و امارات در هفته جاری
-
وقتی رقابت از تولید بیشتر به بهرهوری بیشتر تغییر میکند؛ درس مهم پروژه FRW نفت سپاهان
-
تبدیل مواد و انرژی که هدر میرفت به محصول قابل استفاده و ارزشمند
-
تفتان به ایستگاه گمرکی ریلی تجارت ایران و پاکستان تبدیل شد
-
بازدید مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی از بندر بوشهر
-
ما بر تضمین ایمنی دریانوردان تمرکز داریم
-
«نبود تشکلهای صنفی قدرتمند» پیگیری مطالبات دریانوردان را دشوار کرده است
-
آیا ایران برای آینده دریانوردی خود برنامه دارد؟
-
دریانوردان در خط مقدم آتش



