معاون علمی فناوری و اقتصاد دانشبنیان رییس جمهور:
بندر شهیدرجایی، دومین بندر هوشمند کشور میشود
معاون علمی فناوری و اقتصاد دانشبنیان رییس جمهور، از برنامهریزی برای هوشمندسازی بندر شهید رجایی به عنوان دومین بندر هوشمند کشور خبر داد و اعلام کرد: هاب فناوری و هوش مصنوعی جنوب کشور با محوریت خلیج فارس ایجاد میشود. به گزارش اقتصادسرآمد، حسین افشین در حاشیه بازدید از پارک علم و فناوری هرمزگان در جمع خبرنگاران با اشاره به برنامههای معاونت علمی در توسعه زنجیرههای ارزش استانی اظهار کرد: از دو سال پیش دو استان به صورت پایلوت برای ایجاد زنجیره ارزش انتخاب شدند که شامل آذربایجان غربی در حوزه سیر و هرمزگان در حوزه شیلات و پرورش ماهی بود. وی افزود: در معاونت علمی ریاست جمهوری، برنامهای تعریف شده تا برای تسهیل امور یک توسعهدهنده در کنار پروژهها قرار گیرد و زنجیرههای بزرگ به حلقههای کوچک و تخصصی تقسیم شوند.
وی در ادامه با اشاره به اینکه، حضور در هرمزگان چهل و پنجمین سفر استانی و تکمیل بازدید از ۳۱ مرکز استان کشور است، افزود: در دور دوم سفرهای استانی، شیوه جدیدی در پیش گرفته خواهد شد به این صورت که ابتدا کار میدانی و تشکیل زنجیرهها در تهران برنامهریزی و تصویب میشود و سپس برای گرهگشایی اتصال بخشها و اعمال الگوی جدید در استانها حضور پیدا میکنیم تا زنجیرههای قدرتمند و اثربخش شکل بگیرد
معاون علمی رییس جمهور در پاسخ به پرسشی درباره اقدامات این معاونت در راستای تحقق سیاستهای کلی توسعه دریامحور گفت: حوزه اقتصاد دریامحور در سالهای اخیر مورد توجه ویژه قرار گرفته و در قالب یک برنامه ملی تمام حوزههای زیستی کشاورزی صنعتی و شناوری را در بر میگیرد. افشین با بیان اینکه، هوشمندسازی بنادر با همکاری وزارت راه و شهرسازی پیگیری میشود تصریح کرد: بندر بوشهر به عنوان نخستین پایلوت طی دو سال گذشته وارد این طرح شد و فازهای یک و دو آن به اجرا درآمد و اکنون نیز در صدد هستیم بندر شهید رجایی را به عنوان دومین بندر هوشمند کشور ذیل این برنامه تجهیز کنیم.
وی ادامه داد: اقدامات موثری نیز در حوزه زنجیره ارزش ماهیان انجام شده که بخشی از دستاوردهای آن در نمایشگاه سال گذشته عرضه شد و پیشرفتهای جدید این حوزه نیز در نمایشگاه اواخر دیماه به نمایش درمیآید. به طور کلی معاونت علمی در سرفصلهای تکلیفی خود در اقتصاد دریامحور جلوتر از برنامه پیش رفته است. معاون علمی رییس جمهور در ادامه و در پاسخ به سوالی درباره نقش صنایع بزرگ هرمزگان در حمایت از شرکتهای دانشبنیان نیز اظهار کرد: هرمزگان به دلیل برخورداری همزمان از صنایع سنگین شیلات کشاورزی و ظرفیتهای دریایی و ساحلی استانی کمنظیر است و میتواند از تمام ظرفیتهای قانونی به ویژه مواد ۱۱ و ۱۳ قانون جهش تولید دانشبنیان مرتبط با اعتبار مالیاتی استفاده کند.
وی در ادامه با اشاره به اینکه، حضور در هرمزگان چهل و پنجمین سفر استانی و تکمیل بازدید از ۳۱ مرکز استان کشور است، افزود: در دور دوم سفرهای استانی، شیوه جدیدی در پیش گرفته خواهد شد به این صورت که ابتدا کار میدانی و تشکیل زنجیرهها در تهران برنامهریزی و تصویب میشود و سپس برای گرهگشایی اتصال بخشها و اعمال الگوی جدید در استانها حضور پیدا میکنیم تا زنجیرههای قدرتمند و اثربخش شکل بگیرد
معاون علمی رییس جمهور در پاسخ به پرسشی درباره اقدامات این معاونت در راستای تحقق سیاستهای کلی توسعه دریامحور گفت: حوزه اقتصاد دریامحور در سالهای اخیر مورد توجه ویژه قرار گرفته و در قالب یک برنامه ملی تمام حوزههای زیستی کشاورزی صنعتی و شناوری را در بر میگیرد. افشین با بیان اینکه، هوشمندسازی بنادر با همکاری وزارت راه و شهرسازی پیگیری میشود تصریح کرد: بندر بوشهر به عنوان نخستین پایلوت طی دو سال گذشته وارد این طرح شد و فازهای یک و دو آن به اجرا درآمد و اکنون نیز در صدد هستیم بندر شهید رجایی را به عنوان دومین بندر هوشمند کشور ذیل این برنامه تجهیز کنیم.
وی ادامه داد: اقدامات موثری نیز در حوزه زنجیره ارزش ماهیان انجام شده که بخشی از دستاوردهای آن در نمایشگاه سال گذشته عرضه شد و پیشرفتهای جدید این حوزه نیز در نمایشگاه اواخر دیماه به نمایش درمیآید. به طور کلی معاونت علمی در سرفصلهای تکلیفی خود در اقتصاد دریامحور جلوتر از برنامه پیش رفته است. معاون علمی رییس جمهور در ادامه و در پاسخ به سوالی درباره نقش صنایع بزرگ هرمزگان در حمایت از شرکتهای دانشبنیان نیز اظهار کرد: هرمزگان به دلیل برخورداری همزمان از صنایع سنگین شیلات کشاورزی و ظرفیتهای دریایی و ساحلی استانی کمنظیر است و میتواند از تمام ظرفیتهای قانونی به ویژه مواد ۱۱ و ۱۳ قانون جهش تولید دانشبنیان مرتبط با اعتبار مالیاتی استفاده کند.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
اخبار روز
-
«انرژی آینده» فرصت پیش روی صنعت حمل ونقل ریلی ایران
-
«جاسک»در انتظار دهکده بزرگ ورزشهای ساحلی
-
گسترش دامنه آلودگیهای نفتی در سواحل خلیجفارس
-
بازتاب اعتماد اعضای انجمن کشتیرانی به ساختار مدیریتی آن
-
فرصت تحریم و محاصره
-
اجرای تئاتر «موج آخر» به یاد شهدای ناو دنا در جشنواره مقاومت اراک
-
هیئت ارزیابی عملکرد مراکز آموزشی ارتش از دانشگاه علوم دریایی نوشهر بازدید کرد
-
رونمایی از مطالعه جامع کیفیت آب سواحل خلیج فارس و دریای عمان
-
تدوین نقشه راه گردشگری دریایی و ساحلی؛ ضرورت مهم صنعت گردشگری
-
فعالیت 12 اسکله بهصورت اختصاصی در حوزه مسافری و گردشگری هرمزگان
-
اکثر شرکتهای ریلی ایران خصولتی هستند
-
قشمآب در مسیر مهار تنش آبی
-
توده آب خلیج فارس و اثر آن بر لایهبندی و شوری اعماق
-
کنترل قیمت در اقتصاد جنگ
-
ضرورت مشارکت ۸۰ درصدی خصوصیها در ساختار تأمین مالی صنایع دریایی
-
ضرورت بازطراحی مدیریت بحران بر پایه شبکه های مردم نهاد
-
رونمایی از نخستین مستند تاریخ شفاهی یک قرن کشتیرانی در ایران
-
از دریا تا ریل و جاده؛ ۷ شرکت برگزیده جایزه ملی بهرهوری بایندر
-
حسنرضا صفری بار دیگر بازرس قانونی انجمن کشتیرانی شد
-
هیچ پروژهای در دوران جنگ متوقف نشد



