ناهمخوانی عرضه و تقاضا در صنعت هوایی کشور
وزیر راه و شهرسازی اظهار داشت: در جلسه ستاد هماهنگی اقتصادی مصوبهای دریافت کردهایم و اکنون زمینه دریافت تسهیلات صندوق توسعه ملی برای خرید هواپیما فراهم شده است.
به گزارش اقتصادسرآمد، محمد اسلامی، وزیر راه و شهرسازی در دیدار با مدیران عامل شرکتهای هواپیمایی کشور، با اشاره به برخی مشکلات و موانع داخلی که بر سر راه صنعت هوایی ایران قرار گرفته است، گفت: نباید اجازه دهیم کسی به صنعت هوایی در کشور لطمه وارد کند، چراکه این صنعت به اندازه کافی آسیب پذیر است. باید شرایطی به وجود آوریم که این صنعت بتواند با رعایت تمام استانداردها و ملاحظات فنی، نقش خود را ایفا کند و خدمات رسانی خود را به مردم به بهترین نحو انجام دهد.
وزیر راه و شهرسازی در ادامه با اشاره به بحث قیمتگذاری بلیت هواپیما گفت: اکنون بیشترین سواستفاده از قیمت بلیت هواپیما را تعدادی دلال انجام میدهند. این مساله باعث نارضایتی مردم شده است. نظام دلالی و واسطه گری که در حق مردم اجحاف کرده و حاصلی برای ایرلاین ها ندارد، باید کنترل شود.
وی ادامه داد: مادامی که این مساله کنترل نشود، این جو آشفته وجود خواهد داشت. دلال بازی و واسطه گری باید کنترل شود و ایرلان ها می توانند این مساله را کنترل کنند.
اسلامی با اشاره به برخی تنشها بر سر قیمتگذاری بلیت هواپیما و اختلاف نظر میان ایرلاینها و نهادهای نظارتی گفت: سران سه قوه به منظور کنترل هزینههای زندگی در این شرایط ویژه اقتصادی، تصویب کردند که تمام قیمتها باید در ستاد تنظیم بازار تصویب شود.
وی ادامه داد: قیمت گذاری بلیت هواپیما در اختیار شورای عالی هواپیمای کشوری است، ضمن آنکه نرخ گذاری طبق برنامه پنجم آزاد شده است. اکنون مهلت داده شده تا همه دستگاه ها نقطه نظرات خود را مطرح کنند، تا اشکالات مصوبه فعلی در مصوبه جدید برطرف شود.از این فرصت استفاده میکنیم تا قیمتگذاری بلیت هواپیما مجددا منطبق با قوانین و مقررات داخلی صنعت شود.
این عضو کابینه دوازدهم با اشاره به اینکه اکنون در مورد حمل و نقل جادهای و ریلی در شورای عالی ترابری کشور قیمت ها تصویب شده واین مساله با هماهنگی تعزیرات و سازمان حمایت از مصرف کننده و تولید کننده انجام شده است، یادآور شد: برای تعیین قیمت بلیت هواپیما نیز باید همین روش مدنظر قرار گیرد و نرخ های جدید در شورای عالی هواپیمایی کشوری مصوب و ابلاغ شود.
وزیر راه و شهرسازی در ادامه از اختلاف نظرها در مورد نحوه اخذ عوارض شهرداری از بلیت هواپیما، به عنوان یکی دیگر از چالشهای صنعت هوانوردی تجاری در کشور یاد کرد و گفت: در مورد عوارض شهرداری ها، طبق قانون عوارض باید به شهرداری شهری که بلیت در آن فروخته شده است، پرداخت شود.وی با بیان اینکه همه باید کمک کنند تا صنعت هوانوردی سرپا بماند، گفت: ایرلاین ها بدهی خود را به شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران پرداخت کنند و شرکت فرودگاه ها نیز باید تلاش کند هزینهها متاثر از تنش ها افزایش پیدا نکرده و به ثبات برسد.اسلامی با اشاره به فعال بودن ۱۴۶ فروند هواپیما در کشور گفت: امروز یکی از مشکلات صنعت هوایی نا همخوانی عرضه و تقاضا است. فشار سنگین تقاضا بر صنعت وجود دارد و مردم از ما به حق انتظار دارند که در مسیرهای مختلف پرواز برقرار شود.وی با تاکید بر لزوم ایجاد عدالت و توازن منطقهای در برقراری پروازها گفت: با ایجاد نظام «هاب اند اسپوک» میتوان به این مهم دست یافت. حتی میتوان در برخی از هاب ها، مسیر بین المللی نیز ایجاد کرد تا ترکیب درآمد ارزی و ریالی توان مالی شرکت ها را تقویت کند. از سازمان هواپیمایی کشوری و ایرلاینها انتظار دارم استقرار این نظام را با اهتمام ویژه ای دنبال کرده تا عدالت در کشور برقرار شود.وزیر راه و شهرسازی سپس با تشریح اقدامات دولت برای تسهیل گسترش ناوگان شرکتهای هواپیمایی گفت: در جلسه ستاد هماهنگی اقتصادی مصوبهای دریافت کردهایم و اکنون زمینه دریافت تسهیلات صندوق توسعه ملی برای خرید هواپیما فراهم شده است.وی ادامه داد: اکنون چندین کشور در منطقه با تصویب آزادی پنجم، از ما می خواهند ایرلاین های کشور ما در مسیرهای پروازی آن ها پرواز کرده و پروازهای این کشورها را انجام دهند. این فرصتی است که ایرلاین های ایرانی می توانند از آن استفاده کنند تا با بالا بردن درآمد، قیمتها در سایر مسیرها را متعادل تر کنند.
به گزارش اقتصادسرآمد، محمد اسلامی، وزیر راه و شهرسازی در دیدار با مدیران عامل شرکتهای هواپیمایی کشور، با اشاره به برخی مشکلات و موانع داخلی که بر سر راه صنعت هوایی ایران قرار گرفته است، گفت: نباید اجازه دهیم کسی به صنعت هوایی در کشور لطمه وارد کند، چراکه این صنعت به اندازه کافی آسیب پذیر است. باید شرایطی به وجود آوریم که این صنعت بتواند با رعایت تمام استانداردها و ملاحظات فنی، نقش خود را ایفا کند و خدمات رسانی خود را به مردم به بهترین نحو انجام دهد.
وزیر راه و شهرسازی در ادامه با اشاره به بحث قیمتگذاری بلیت هواپیما گفت: اکنون بیشترین سواستفاده از قیمت بلیت هواپیما را تعدادی دلال انجام میدهند. این مساله باعث نارضایتی مردم شده است. نظام دلالی و واسطه گری که در حق مردم اجحاف کرده و حاصلی برای ایرلاین ها ندارد، باید کنترل شود.
وی ادامه داد: مادامی که این مساله کنترل نشود، این جو آشفته وجود خواهد داشت. دلال بازی و واسطه گری باید کنترل شود و ایرلان ها می توانند این مساله را کنترل کنند.
اسلامی با اشاره به برخی تنشها بر سر قیمتگذاری بلیت هواپیما و اختلاف نظر میان ایرلاینها و نهادهای نظارتی گفت: سران سه قوه به منظور کنترل هزینههای زندگی در این شرایط ویژه اقتصادی، تصویب کردند که تمام قیمتها باید در ستاد تنظیم بازار تصویب شود.
وی ادامه داد: قیمت گذاری بلیت هواپیما در اختیار شورای عالی هواپیمای کشوری است، ضمن آنکه نرخ گذاری طبق برنامه پنجم آزاد شده است. اکنون مهلت داده شده تا همه دستگاه ها نقطه نظرات خود را مطرح کنند، تا اشکالات مصوبه فعلی در مصوبه جدید برطرف شود.از این فرصت استفاده میکنیم تا قیمتگذاری بلیت هواپیما مجددا منطبق با قوانین و مقررات داخلی صنعت شود.
این عضو کابینه دوازدهم با اشاره به اینکه اکنون در مورد حمل و نقل جادهای و ریلی در شورای عالی ترابری کشور قیمت ها تصویب شده واین مساله با هماهنگی تعزیرات و سازمان حمایت از مصرف کننده و تولید کننده انجام شده است، یادآور شد: برای تعیین قیمت بلیت هواپیما نیز باید همین روش مدنظر قرار گیرد و نرخ های جدید در شورای عالی هواپیمایی کشوری مصوب و ابلاغ شود.
وزیر راه و شهرسازی در ادامه از اختلاف نظرها در مورد نحوه اخذ عوارض شهرداری از بلیت هواپیما، به عنوان یکی دیگر از چالشهای صنعت هوانوردی تجاری در کشور یاد کرد و گفت: در مورد عوارض شهرداری ها، طبق قانون عوارض باید به شهرداری شهری که بلیت در آن فروخته شده است، پرداخت شود.وی با بیان اینکه همه باید کمک کنند تا صنعت هوانوردی سرپا بماند، گفت: ایرلاین ها بدهی خود را به شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران پرداخت کنند و شرکت فرودگاه ها نیز باید تلاش کند هزینهها متاثر از تنش ها افزایش پیدا نکرده و به ثبات برسد.اسلامی با اشاره به فعال بودن ۱۴۶ فروند هواپیما در کشور گفت: امروز یکی از مشکلات صنعت هوایی نا همخوانی عرضه و تقاضا است. فشار سنگین تقاضا بر صنعت وجود دارد و مردم از ما به حق انتظار دارند که در مسیرهای مختلف پرواز برقرار شود.وی با تاکید بر لزوم ایجاد عدالت و توازن منطقهای در برقراری پروازها گفت: با ایجاد نظام «هاب اند اسپوک» میتوان به این مهم دست یافت. حتی میتوان در برخی از هاب ها، مسیر بین المللی نیز ایجاد کرد تا ترکیب درآمد ارزی و ریالی توان مالی شرکت ها را تقویت کند. از سازمان هواپیمایی کشوری و ایرلاینها انتظار دارم استقرار این نظام را با اهتمام ویژه ای دنبال کرده تا عدالت در کشور برقرار شود.وزیر راه و شهرسازی سپس با تشریح اقدامات دولت برای تسهیل گسترش ناوگان شرکتهای هواپیمایی گفت: در جلسه ستاد هماهنگی اقتصادی مصوبهای دریافت کردهایم و اکنون زمینه دریافت تسهیلات صندوق توسعه ملی برای خرید هواپیما فراهم شده است.وی ادامه داد: اکنون چندین کشور در منطقه با تصویب آزادی پنجم، از ما می خواهند ایرلاین های کشور ما در مسیرهای پروازی آن ها پرواز کرده و پروازهای این کشورها را انجام دهند. این فرصتی است که ایرلاین های ایرانی می توانند از آن استفاده کنند تا با بالا بردن درآمد، قیمتها در سایر مسیرها را متعادل تر کنند.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
جابهجایی ۳.۶ میلیون مسافر در فرودگاهها
-
ناهمخوانی عرضه و تقاضا در صنعت هوایی کشور
-
بلبشو فروش بلیت
-
افزایش میزان صادرات و واردات کالا در بنادر کشور
-
حملونقل نوین ریلی نیازمند نیروی جوان
-
لزوم استفاده ازظرفیت راه آهن غرب کشور برای صنایع استان کرمانشاه
-
اعزام روزانه 55 رام قطار اربعین
-
انتصاب مدیرکل مخابرات و فناوری اطلاعات هوانوردی
-
دستور رئیسجمهور برای حل معضل بوی نامطبوع مسیر فرودگاه امام
-
انجام ۱۶ پرواز فوق العاده نجف و بغداد از فرودگاه امام
اخبار روز
-
توضیحات سازمان تأمیناجتماعی پیرامون ادعای کذب استخدام خارج از چارچوب نیروهای قراردادی
-
دوره های جامع آموزش ادمینی و طراحی سایت همراه با استخدام و معرفی به بازار کار رایگان
-
صدا و سیما باید اخبار را امانتدارانه به مخاطب منتقل کند تا اعتماد مخاطب را جلب کند
-
شانزدهمین همایش ملی و نمایشگاه قیر، آسفالت و ماشینآلات در مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی برگزار میشود
-
آغاز مراحل فنی طرح تعیین حریم گسل های شهر دماوند
-
انجام ۸۰ هزار خدمت تخصصی در حوزه دهان و دندان در قالب با لبخند با برکت
-
۳۰۰ هزار نفر در صف وام ازدواج هستند؛ مقررات تغییر نکرده است
-
اراده دولت چهاردهم برای اصلاح شرایط سخت اقتصادی
-
آلن بدرود، آقای خاص سینمای فرانسه
-
انتخاب وزیر زن در راستای استفاده از ظرفیتهای قانون اساسی است
-
حمایت انجمن اسلامی وزارت نیرو از دکتر علی آبادی وزیر پیشنهادی نیرو
-
معابر محلات چیذر و حکمت بهسازی شد
-
پیرامون بوستان نیاوران، نفسی تازه گرفت
-
اجرای ۶ هزار متر مکعب دیوار حائل در منطقه یک تهران
-
دروازه فرهنگی محور گردشگری دربند به سازه رسید
-
ارسال ۷ هزار وسیله سرمایشی به سراسر کشور در قالب پویش نسیم برکت
-
غلامرضا نوری قزلجه گزینه نهایی پزشکیان برای وزارت جهاد کشاورزی
-
داروت اولین پلتفرم داروخانه بلاکچینی کشور تاسیس شد
-
واریز 745 میلیارد تومان سود به حساب اعضای بازنشسته صندوق ذخیره فرهنگیان
-
رونمایی از کتاب "الشام" و "عشق چرا ندارد" در فرهنگسرای عطار نیشابوری