عوامل موفقیت شرکت های دانش بنیان در حوزه بندری و دریایی
برای شروع فعالیت استارتاپ ها در حوزه بندری و دریایی هرگز دیر نشده است و با توجه به اینکه بسیاری از شرکت های دانش بنیان صرفه نیازهای عامه را مدنظر قرار داده اند به طور حتم توجه به بازار حوزه بندری و دریایی در کشور با توجه به ظرفیت های موجود می تواند موفقیت آمیز باشد.پس از نیازسنجی و تعریف بازار فعالیت برای شرکت های استارتاپی در حوزه بندری و دریایی باید حمایت لازم از سوی دستگاه های مختلف از جمله سازمان بنادر و دریانوردی، صندوق نوآوری و شکوفایی و...مدنظر قرار گیرد و به ظرفیت هایی از جمله قانون حمایت از شرکت های دانش بنیان توجه شود.تضمین خرید می تواند به عنوان بخشی از حمایت های مدنظر در دستور کار قرار گیرد.به طور حتم در صورت نیازسنجی درست، کشف ضرورت ها و حمایت های مختلف که حمایت های مالی صرفا بخش کوچکی از آن است می توان در راستای فعالیت شرکت های استارتاپی که قصد ورود به حوزه بندری و دریایی را دارند موفقیت آمیز عمل کرد.
به گزارش اقتصادسرآمد، رییس مرکز توسعه فناوری و صنایع پیشرفته وزارت صنعت، معدن و تجارت با تاکید بر اینکه در فضای تحریم، فعالیت استارتاپ ها در حوزه بندری و دریایی بسیار گره گشاست، گفت: نیازسنجی درست، کشف ضرورت ها، تعریف بازار و حمایت لازم از سوی دستگاه های متولی، عوامل موفقیت فعالیت شرکت های استارتاپی در این حوزه است.
حسن آقای کثیری در مورد ورود استارتاپها به حوزه بندری و دریایی با توجه به ظرفیتهای مختلف کشور در این بخش، اظهار کرد: اساسا شرکت های استارتاپی برای رفع نیازها ایجاد می شوند و فعالیت می کنند و برای ورود آن ها به حوزه بندری و دریایی در ابتدای امر باید نیازسنجی لازم صورت گیرد و در جهت رفع این نیازها با ایجاد و فعالیت استارتاپ ها اقدام کرد.
وی ادامه داد: پس از نیازسنجی در حوزه بندری و دریایی، باید به مقوله بازار در این بخش توجه و وضعیت درآمدزایی و نحوه حمایت از شرکت های نوپا جهت فعالیت در حوزه بندری و دریایی را مشخص کرد.
رییس مرکز توسعه فناوری و صنایع پیشرفته وزارت صنعت، معدن و تجارت با تاکید بر اینکه برای حضور موفق استارتاپ ها در حوزه بندری و دریایی باید به "اصل بقای بازار" توجه داشت، گفت: زمانی که بحث صنعتی شدن مطرح شد میزان نیاز جامعه بشری به کالاهای صنعتی تا حدی بود که هر کالای تولید شده خریداری می شد و پس از این مرحله در بازار اشباع به وجود آمد و تولیدکنندگان دریافتند که باید به مواردی نظیر کیفیت، قیمت کالا، نوآوری و...به منظور بقا در بازار توجه کنند.
آقا کثیری با بیان اینکه حمایت از شرکت های نوپا و کوچک استارتاپی لازمه فعالیت موفق آن ها است، اظهار کرد: برای شروع فعالیت استارتاپ ها در حوزه بندری و دریایی هرگز دیر نشده است و با توجه به اینکه بسیاری از شرکت های دانش بنیان صرفه نیازهای عامه را مدنظر قرار داده اند به طور حتم توجه به بازار حوزه بندری و دریایی در کشور با توجه به ظرفیت های موجود می تواند موفقیت آمیز باشد.
وی ادامه داد: پس از نیازسنجی و تعریف بازار فعالیت برای شرکت های استارتاپی در حوزه بندری و دریایی باید حمایت لازم از سوی دستگاه های مختلف از جمله سازمان بنادر و دریانوردی، صندوق نوآوری و شکوفایی و...مدنظر قرار گیرد و به ظرفیت هایی از جمله قانون حمایت از شرکت های دانش بنیان توجه شود.
رییس مرکز توسعه فناوری و صنایع پیشرفته وزارت صنعت، معدن و تجارت با تاکید بر اینکه تضمین خرید می تواند به عنوان بخشی از حمایت های مدنظر در دستور کار قرار گیرد، اظهار کرد: به طور حتم در صورت نیازسنجی درست، کشف ضرورت ها و حمایت های مختلف که حمایت های مالی صرفا بخش کوچکی از آن است می توان در راستای فعالیت شرکت های استارتاپی که قصد ورود به حوزه بندری و دریایی را دارند موفقیت آمیز
عمل کرد.
به گزارش اقتصادسرآمد، رییس مرکز توسعه فناوری و صنایع پیشرفته وزارت صنعت، معدن و تجارت با تاکید بر اینکه در فضای تحریم، فعالیت استارتاپ ها در حوزه بندری و دریایی بسیار گره گشاست، گفت: نیازسنجی درست، کشف ضرورت ها، تعریف بازار و حمایت لازم از سوی دستگاه های متولی، عوامل موفقیت فعالیت شرکت های استارتاپی در این حوزه است.
حسن آقای کثیری در مورد ورود استارتاپها به حوزه بندری و دریایی با توجه به ظرفیتهای مختلف کشور در این بخش، اظهار کرد: اساسا شرکت های استارتاپی برای رفع نیازها ایجاد می شوند و فعالیت می کنند و برای ورود آن ها به حوزه بندری و دریایی در ابتدای امر باید نیازسنجی لازم صورت گیرد و در جهت رفع این نیازها با ایجاد و فعالیت استارتاپ ها اقدام کرد.
وی ادامه داد: پس از نیازسنجی در حوزه بندری و دریایی، باید به مقوله بازار در این بخش توجه و وضعیت درآمدزایی و نحوه حمایت از شرکت های نوپا جهت فعالیت در حوزه بندری و دریایی را مشخص کرد.
رییس مرکز توسعه فناوری و صنایع پیشرفته وزارت صنعت، معدن و تجارت با تاکید بر اینکه برای حضور موفق استارتاپ ها در حوزه بندری و دریایی باید به "اصل بقای بازار" توجه داشت، گفت: زمانی که بحث صنعتی شدن مطرح شد میزان نیاز جامعه بشری به کالاهای صنعتی تا حدی بود که هر کالای تولید شده خریداری می شد و پس از این مرحله در بازار اشباع به وجود آمد و تولیدکنندگان دریافتند که باید به مواردی نظیر کیفیت، قیمت کالا، نوآوری و...به منظور بقا در بازار توجه کنند.
آقا کثیری با بیان اینکه حمایت از شرکت های نوپا و کوچک استارتاپی لازمه فعالیت موفق آن ها است، اظهار کرد: برای شروع فعالیت استارتاپ ها در حوزه بندری و دریایی هرگز دیر نشده است و با توجه به اینکه بسیاری از شرکت های دانش بنیان صرفه نیازهای عامه را مدنظر قرار داده اند به طور حتم توجه به بازار حوزه بندری و دریایی در کشور با توجه به ظرفیت های موجود می تواند موفقیت آمیز باشد.
وی ادامه داد: پس از نیازسنجی و تعریف بازار فعالیت برای شرکت های استارتاپی در حوزه بندری و دریایی باید حمایت لازم از سوی دستگاه های مختلف از جمله سازمان بنادر و دریانوردی، صندوق نوآوری و شکوفایی و...مدنظر قرار گیرد و به ظرفیت هایی از جمله قانون حمایت از شرکت های دانش بنیان توجه شود.
رییس مرکز توسعه فناوری و صنایع پیشرفته وزارت صنعت، معدن و تجارت با تاکید بر اینکه تضمین خرید می تواند به عنوان بخشی از حمایت های مدنظر در دستور کار قرار گیرد، اظهار کرد: به طور حتم در صورت نیازسنجی درست، کشف ضرورت ها و حمایت های مختلف که حمایت های مالی صرفا بخش کوچکی از آن است می توان در راستای فعالیت شرکت های استارتاپی که قصد ورود به حوزه بندری و دریایی را دارند موفقیت آمیز
عمل کرد.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
حضور ۲۵ کشور در کنفرانس بین المللی ایستگاههای آینده
-
فرودگاه، گلوگاه پسابرجام
-
افتتاح قطعه یک آزادراه تهران-شمال؛ بهمن ماه
-
آغاز ثبت نام طرح ملی مسکن از دیروز
-
عوامل موفقیت شرکت های دانش بنیان در حوزه بندری و دریایی
-
درخواست افزایش وام خرید مسکن روی میز بانک مرکزی
-
نصب رادار فرودگاه شیراز به تعویق افتاد
-
بهرهبرداری آزمایشی از ترمینال خارجی فرودگاه اردبیل
-
آمادهباش تمام فرودگاههای مناطق زلزلهزده
اخبار روز
-
آبگیری 90 درصدی تالاب بین المللی شادگان
-
امسال؛ آغاز به کار نخستین کشتی کروز کشور در دریای خزر
-
به دنبال بهسازی بندر ماهیگیری بریس در سواحل شرقی چابهار هستیم
-
توافق تهران و آتن بر تدوین بسته همکاری مشترک
-
فصل جدید روابط ایران و چین باید در صنعت گردشگری متجلی شود
-
بیانیه خط مشی شورای عالی ایمنی شرکت فرودگاهها رونمایی شد
-
پروژه راه آهن آستارا سالانه ۲ میلیون تن کالا را جابه جا می کند
-
جنایت جنگی آمریکا در مخازن آب «سیریک»
-
واکاوی زخم کهنهی سرمایهداری رفاقتی
-
ضاحیه و محاصره دریایی
-
بازگشت واحد شماره 2 نیروگاه بعثت به مدار تولید در کمتر از 48 ساعت
-
ترکیب تجربه، نوآوری و تخصص؛ مزیت رقابتی «وفیروزه» در بورس تهران
-
توسعه بنادر خوزستان در گرو تسهیل مقررات و حمایتهای قضایی است
-
بوشهر، پایلوت اجرای پروژه ملی هوشمندسازی بنادر کشور
-
تداوم فعالیت چرخه حملونقل جادهای با جابهجایی ۹۰ میلیون تُن کالا در دو ماهه نخست سال جاری
-
نخستین صادرات ترکیبی LPG به افغانستان و پاکستان از بندر خرمشهر
-
ظرفیت نیروگاههای تجدیدپذیر کشور به حدود ۱۷۰۰۰ مگاوات رسید
-
اطلاعیه وزارت نیرو درباره برخی شائبههای مطرحشده درخصوص خاموشیها
-
محروم کردن مردم از آب در فصل گرم مصداق جنایت علیه بشریت است
-
تخریب دو مخزن آب در بخش بمانی سیریک هرمزگان



