با توجه به سودآوری بالای شرکت‌های تولیدکننده روغن موتور، سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان با چه استدلالی بخشنامه افزایش 50 درصدی قیمت روغن موتور در داخل کشور را صادر کرده است؟به گزارش اقتصادسرآمد، در حال حاضر چهار شرکت نفت ایرانول، نفت پارس، نفت سپاهان و نفت بهران، تولیدکنندگان اصلی روغن موتورهای بنزینی و دیزلی از لوبکات حاصل از نفت هستند. لوبکات جزء اصلی و ماده اولیه تولید روغن موتور است که حدود ۸۵ الی ۹۵ درصد آن را تشکیل می‌دهد. این ماده یکی از برش‌های نفتی است که به عنوان فرآورده ویژه در پالایشگاه‌های نفت تولید می‌شود.بررسی صورت‌های مالی این چهار شرکت بزرگ تولیدکننده روغن‌های موتور نشان می‌دهد که این شرکت‌ها سود بالایی از طریق صادرات محصولات تولیدی به دست می‌آورند. اما علیرغم سود بالای این شرکت‌ها از طریق صادرات روغن‌های پایه موتوری و دیزلی و ثابت بودن قیمت مواد اولیه مصرفی آنها (لوبکات)، اخیرا سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان با صدور بخش‌نامه‌ای مجوز افزایش قیمت 53 درصدی روغن‌ موتورهای دیزلی و 40 درصدی روغن‌ موتورهای بنزینی را برای مصرف داخلی این محصولات صادر کرده است.در واقع سوال اصلی این است درحالیکه چهار شرکت تولیدکننده روغن موتور حاشیه سود بالایی دارند، افزایش قیمت 50 درصدی برای فروش داخلی روغن‌های موتور با چه هدفی انجام شده است؟ آیا هدف سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان صرفا افزایش سودآوری این شرکت‌ها بوده است؟ بدون اینکه به این موضوع توجه داشته باشد این افزایش سودآوری به جیب مصرف‌کنندگان فشار مضاعفی وارد می‌کند.
در این راستا علیرضا نیک آیین رئیس اتحادیه تعمیرکاران خودرو با اشاره به تبعات منفی افزایش 50 درصدی قیمت روغن‌های پایه گفت: « با افزایش قیمت روغن موتور میزان مراجعات مردم به تعمیرگاه ها کاهش قابل توجهی خواهد یافت. نسبت به سال گذشته میزان مراجعه مردم برای تعمیر خودروها تا حد قابل توجهی کاهش پیدا کرده که این موضوع نشان می دهد اکثر خودروها به صورت معیوب و با ایراد در حال تردد در سطح کشور هستند».وی در ادامه اظهار داشت: «وقتی مردم نتوانند روغن موتور با قیمت بالا خریداری کنند مجبور به خرید روغن‌های ارزان تر که بعضا بی‌کیفیت و فاقد استاندارد هستند می‌شوند. در نتیجه فروش روغن‌های تقلبی بی‌کیفیت و فاقد استاندارد به صورت ارزان در بازار رونق پیدا کرده است که این موضوع خطرات زیادی را برای رانندگان و سرنشینان دارد».بررسی صورت‌های مالی چهار شرکت نفت ایرانول، نفت پارس، نفت سپاهان و نفت بهران در سایت کدال به خوبی بیانگر سودآوری بالای این چهار شرکت است. تصویر 1 مربوط به صورت مالی شرکت نفت ایرانول است. بر این اساس میزان سود این شرکت در سال 98، 300 میلیارد تومان بوده که نسبت به سال 97، بالغ بر 62 درصد افزایش یافته است.نکته جالب توجه اینکه سودآوری شرکت نفت ایرانول در 6 ماهه اول سال جاری تقریبا به اندازه کل سودآوری سال گذشته این شرکت برآورد می‌شود. طبق اسناد حسابرسی نشده در سایت کدال میزان سودآوری این شرکت در 6 ماهه سال جاری حدود 265 میلیارد تومان بوده است. دلیل سودآوری بالای این شرکت را می‌توان در صادرات روغن‌های تولیدی و افزایش نرخ ارز جستجو کرد.طبق صورت‌ مالی شرکت نفت پارس ، میزان سودآوری این شرکت در سال 98، 337 میلیارد تومان بوده که نسبت به سال 97، بالغ بر 97 درصد افزایش یافته است. طبق این سند سودآوری این شرکت در 6 ماهه اول سال جاری 345 میلیارد تومان بوده است، یعنی سود این شرکت در 6 ماه اول امسال از کل سال گذشته بیشتر بوده است.طبق صورت‌ مالی شرکت نفت بهران ، میزان سودآوری این شرکت در سال 98، بالغ بر 871 میلیارد تومان بوده که نسبت به سال 97، 90 درصد افزایش یافته است. طبق این سند سودآوری این شرکت در 6 ماهه اول سال جاری 762 میلیارد تومان بوده است که رقمی نزدیک به کل سودآوری سال گذشته این شرکت است.در بین شرکت‌های تولیدکننده روغن موتور، شرکت نفت سپاهان بیشترین سودآوری را دارد. طبق صورت‌ مالی شرکت نفت سپاهان، میزان سودآوری این شرکت در سال 98، بیش از هزار میلیارد تومان بوده که نسبت به سال 97، 21 درصد افزایش یافته است. همچنین میزان سود این شرکت در 6 ماهه اول سال جاری 620 میلیارد تومان بوده است که این رقم در  6 ماهه دوم با افزایش قیمت روغن پایه برای فروش داخل نیز افزایش خواهد یافت.حال سوال اساسی این است که با توجه به اینکه لوبکات موردنیاز این شرکت‌ها از داخل تامین می‌شود و قیمت آن نیز ثابت مانده و از طرفی سودآوری این شرکت‌ها نیز افزایش دو برابری پیدا کرده است، سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان با چه استدلال و منطقی بخشنامه افزایش 50 درصدی قیمت روغن پایه در داخل کشور را صادر کرده است؟ آیا در شرایطی که معیشت مردم در تنگنا قرار گرفته و هزینه‌های تعمیرات خودرو نیز سرسام‌آور است، افزایش سودآوری شرکت‌هایی که همین الان هم سودهای کلانی به جیب می‌زنند تصمیمی در راستای حمایت از معیشت مردم محسوب می‌شود؟/فارس