اهتمام به توسعه آزادراه‌ها و محورهای ارتباطی استان البرز در سال‌های اخیر نکته‌ای مهم و قابل دفاع در عملکرد دولت تدبیر و امید است اما تکمیل یک پروژه کلیدی می‌تواند مکمل این اقدامات برای خروج کلانشهر کرج از بن بست ترافیکی محسوب شود.به گزارش اقتصادسرآمد،تردد مسافران شمال، شمال غربی و غرب کشور و جمعیت میلیونی گردشگران از جاده کرج - چالوس و آزادراه تهران - کرج - قزوین سبب شده تا راه‌های این استان در روزهای تعطیل و نیز ایام نوروز و تابستان پرترافیک باشد ضمن آنکه رفت و آمد روزانه شمار زیادی از کارمندان و کارگران بین تهران و کرج سبب ترافیک همیشگی در این محدوده شده است.
ترافیک سنگین بین تهران و کرج، موضوعی است که از سال ها پیش سبب خستگی و آزردگی مسافران بین این ۲ شهر شده که اگر چه پروژه بزرگی مانند آزادراه شهید همت و ۶ خطه شدن آزاد راه تهران - کرج در سال های اخیر به سرانجام رسید اما ترافیک در ورودی شرقی کرج یعنی محدوده پل کلاک تا میدان شهید سلطانی (پل فردیس) هنوز به قوت خود باقی است هرچند که گره و گلوگاه ترافیکی  سبب شد تا مسوولان کشوری و استانی در گام نخست تکمیل خط یک آزادراه تهران - شمال به سرانجام برسانند.پیش از فعالیت دولت‌های یازدهم و دوازدهم، احداث ۲ بزرگراه شمالی و جنوبی برای کلانشهر کرج و استان البرز پیش بینی شد که این پروژه‌ها به مدیریت شهری کرج و مجموعه‌های استانی سپرده شد که البته نقش بزرگراه شمالی در گشودن گره کور ترافیکی برای کوتاه مدت و میان مدت ضروری است.بنا به گفته عزیزاله شهبازی استاندار البرز و مسوولان مدیریت شهری کرج، بزرگراه شمالی کرج می بایست تا اواخر امسال یا اوایل سال ۱۴۰۰ بهره برداری شود.طبق نظر کارشناسان با گشایش این بزرگراه بیش از ۳۰ درصد حجم ترافیک آزادراه تهران - کرج - قزوین به آزادراه شهید همت و بزرگراه سردار شهید حاج قاسم سلیمانی در شمال کرج هدایت و گلوگاه ترافیکی کرج برطرف خواهد شد.