آزادراه غدیر از عوامل مهم تحقق توسعه پایدار در کشور
فرمانده قرارگاه سازندگی خاتمالانبیاء (ص)، با اشاره به تأثیر آزادراه غدیر در مدیریت منابع احداث صنایع بالا و پاییندستی نفت و گاز، این آزادراه را از ابزارهای مهم در تحقق توسعه پایدار دانست.به گزارش اقتصادسرآمد، سعید محمد با اشاره به تکمیل آزادراه غدیر این پروژه را آماده بهرهبرداری دانست و اظهار داشت: با توجه به درک اهمیت توسعه پایدار در سالهای اخیر و رعایت شاخصهای آن در توسعه شهرها به عنوان توسعه پایدار شهری، نقش سیستمهای حمل و نقل، مورد توجه جدی تصمیمگیران و برنامهریزان شهری و کشوری قرار گرفت.وی افزود: با چنین رویکردی طرح آزادراه جنوبی استانهای تهران و البرز موسوم به آزادراه غدیر از سال ۱۳۹۵ مطرح و طی چهار سال توسط قرارگاه سازندگی خاتمالانبیاء (ص) اجرا شد.وی ادامه داد: این آزادراه به طول ۱۵۸ کیلومتر و به صورت دو باند ۶ خطه با عرض ۳۷ متر، نماد تخصص و تلاش جامعه مهندسی کشور در اجرای ابر پروژههای حوزه راه به شمار میرود، این مسیر از محدوده شهر آبیک در آزادراه کرج- قزوین شروع میشود و تا محدوده چرمشهر در آزادراه قم- گرمسار امتداد مییابد.فرمانده قرارگاه سازندگی خاتمالانبیاء (ص) در خصوص دسترسیهای مختلف آزادراه غدیر بیان کرد: مسیر این آزادراه از محدوده شهر آبیک در آزادراه کرج- قزوین شروع میشود و پس از ۴۲ کیلومتر به تبادل جاده اشتهارد- ماهدشت میرسد و در کیلومتر ۸۸ هم با آزادراه تهران- ساوه تقاطع دارد، سپس در کیلومتر ۱۲۰ با آزادراه تهران- قم تبادل پیدا میکند و در نهایت در کیلومتر ۱۵۸ به محدوده چرمشهر در آزادراه قم- گرمسار متصل میشود.فرمانده قرارگاه سازندگی خاتمالانبیاء (ص) با تاکید بر اینکه این آزادراه با رعایت کامل استانداردهای روز دنیا اجرا شده است گفت: این آزادراه توانسته است سطح ایمنی سفر را در طول این مسیر به میزان چشمگیری ارتقا دهد و با انتقال تردد خودروهای عبوری از کلانشهرهای کرج و تهران به خارج از محدوده این شهرها و ایجاد یک ارتباط ایمن و حیاتی بین کریدورهای منتهی به تهران، سهم زیادی در توسعه حمل و نقل سبز و کاهش آلودگی هوا و محیط زیست دارد.محمد اظهار داشت: آزادراه غدیر در کریدور بینالمللی «شمال به جنوب» و «شرق به غرب» واقع شده است و از چهار استان قزوین، البرز، مرکزی و تهران عبور میکند؛ از این رو علاوه بر توسعه صنعت گردشگری و رونق اقتصادی ملی، در زمینه ترانزیت کالا در حوزه فراملی با تمرکز بر کشورهای همسایه نیز تأثیرگذار خواهد بود.فرمانده قرارگاه سازندگی خاتمالانبیاء (ص) در خصوص تأثیر این آزادراه در زمینه پدافند غیرعامل اظهار داشت: این آزادراه در شرایط بحران میتواند ضریب ایمنی و امنیت تهران، البرز و شهرهای اطراف آن را ارتقا دهد و موجب افزایش توان امدادرسانی و تخلیه جمعیت در دو مسیر آزادراه و بالا بردن توان ظرفیت موجود خروجیهای غربی، جنوبی و شرقی تهران شود.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
تمدید ممنوعیت پروازهای انگلیس تا ۲۰ اسفند
-
راهکارهای کاهش خطرپذیری شهر تهران
-
آزادراه غدیر از عوامل مهم تحقق توسعه پایدار در کشور
-
رونمایی ازطرحهای فنی و عملیاتی سازمان راهداری
-
آغاز نهضت پارکینگ سازی در پایتخت
-
چالشهای فرودگاه امام برای تبدیل شدن به قطب جابهجایی مسافر
-
ایران از واردات "ریل سوم مترو" بینیاز شد
-
پایان پرونده مسکن مهر پرند تا آخر سال
-
باند 29 راست به عنوان باند اضطراری عملیاتی شد
-
تذکر به شهرداری به دلیل عدم رعایت پروتکل ها در مترو و اتوبوس
-
لزوم توجه به ایمن سازی و تعیین تکلیف گودهای رها شده پایتخت
اخبار روز
-
دانشبنیانها؛ بازوی بومی تعمیر و نگهداری تجهیزات استراتژیک بندر امام
-
امیرآباد مزیت رقابتی جدید تجارت ایران
-
مالیات صفر برای ۹۰ درصد اصناف؛ گامی موثر در مسیر آرامش بازار و ثبات اقتصادی
-
آغاز بزرگترین بسیج جهانی میراثفرهنگی برای مقابله با بحران اقلیم
-
توسعه زیرساختها، جذب سرمایهگذاری و اجرای پروژههای راهبردی در شهر فرودگاهی
-
بندر سیراف؛ پرونده جهانی ایران برای ثبت در سال 2026
-
مجوز اولیه ایجاد 7 پروژه توریسم دریایی در ساحل خزر صادر شد
-
ضربه بزرگ جنگ به توریسم دریایی جنوب کشور
-
احیای مجموعه تاریخی «ربع رشیدی» تبریز با رویکرد ثبت جهانی، بازآفرینی هویت تاریخی و توسعه گردشگری
-
گام مشترک سازمان بنادر و وزارت کار برای تقویت نظام بازرسی کار در بنادر
-
تعیین تکلیف بیش از ۹۵ درصد از بلیتهای پروازهای لغوشده در دوره جنگ رمضان
-
تشکیل کارگروه مشترک وزارت راه و دادستانی کل کشور برای رفع چالشهای حملونقل جادهای
-
وام ۴۰۰ میلیون تومانی برای نصب نیروگاه خورشیدی خانگی
-
ظرفیت نیروگاههای تجدیدپذیر کشور از 5 هزار مگاوات عبور کرد
-
پرسش و پاسخ در خصوص اطلاعات مالی و گزارش ارزشیابی سهام شرکت گروه توسعه مالی فیروزه (سهامی عام)
-
ساعت جلسه معاملاتی بازار سهام بورس تهران به روال قبل بازگشت
-
نتایج بزرگترین پایش جامع سواحل مکران از خلیج گواتر تا بندر جاسک منتشر میشود
-
افزایش بهرهوری ترانزیت دریایی شمال ایران در گرو چیست
-
فرصت تازه جزیره قشم در عصر «سفر کارت»
-
کریدور چین- اروپا از مسیر افغانستان و ایران



