چرا جان باختن دو خبرنگار، تا این حد بازتاب خبری داشت؟
به بهانه پرکشیدن «مهشاد» و «ریحانه» - خبر تلخی بود؛ اتوبوس خبرنگاران واژگون شد و دو خبرنگار، جان باختند!
تیترهای کوتاه ترسناکاند؛ آن هایی که مدام با مقوله خبر سر و کار دارند خوب میدانند چه میگویم. گاهی پیش از آنکه تیتر با با دقت بخوانی و متوجه مفهوم آن شوی، بر حسب عادت اندازه تیتر را در ذهن مرور میکنی و همیشه تیترهای کوتاه ترسناکاند. کوبندهاند و قطعیتی بی بازگشت در وجود خود دارند. واژگون شد؛ سقوط کرد؛ منفجر شد؛ درگذشت!سالانه افراد زیادی در جادههای کشور جان خود را از دست میدهند، ولی برخی از آنها حتی خبری هم نمیشوند. چرا جان باختن دو خبرنگار، تا این حد بازتاب خبری داشت؟ به عنوان یک خبرنگار و کسی که سالها در موقعیتهای سفرهای خبری قرار گرفتهام، پاسخ این سوال را خواهم داد.خبرنگاران عموما جوان هستند و در دوران دانشجویی، جذب فعالیتهای خبری میشوند. در این دوران است که فرد، روحیه مطالبهگری دارد و آنها که به نوشتن و خواندن علاقمندند، جذب حرفه خبرنگاری میشوند و تلاش میکنند با آنچه مینویسند، ذرهای از مشکلات پیرامون خود را حل کنند.در کارگاههای آموزش خبرنگاری در دانشگاهها بسیار با چنین دانشجویانی مواجه شدهام که با تاکید میگویند: در کار خبرنگاری به دنبال پول نیستم، علاقه دارم. این علاقه، برآمده از روحیه مطالبهگری و سرشار از عشق به ساختن میهن است. بر این اساس، عموم خبرنگاران فعال در کشور، بهویژه خبرنگاران میدانی، در محدوده سنی 20 تا 30 سال هستند و به دلایل متعدد که توضیح آن زمان بر است، بیشتر آنها نیز خانم هستند.از سوی دیگر، شرایط صنفی خبرنگاران در کشور، فرقی نمیکند در کدام رسانه فعال باشند، تناسب چندانی با سختی کار خبرنگاری ندارد، مخصوصا که خبرنگار دختر جوانی بیست و چند ساله باشد و علاوه بر دشواریهای کار میدانی خبرنگار، انواع و اقسام فشارهای سازمانی هم بابت انتقادهای خبری بر او وارد باشد. آنچه به عنوان فردی که اندکی سابقه مدیریت رسانه داشته است...
صفحه 2
تیترهای کوتاه ترسناکاند؛ آن هایی که مدام با مقوله خبر سر و کار دارند خوب میدانند چه میگویم. گاهی پیش از آنکه تیتر با با دقت بخوانی و متوجه مفهوم آن شوی، بر حسب عادت اندازه تیتر را در ذهن مرور میکنی و همیشه تیترهای کوتاه ترسناکاند. کوبندهاند و قطعیتی بی بازگشت در وجود خود دارند. واژگون شد؛ سقوط کرد؛ منفجر شد؛ درگذشت!سالانه افراد زیادی در جادههای کشور جان خود را از دست میدهند، ولی برخی از آنها حتی خبری هم نمیشوند. چرا جان باختن دو خبرنگار، تا این حد بازتاب خبری داشت؟ به عنوان یک خبرنگار و کسی که سالها در موقعیتهای سفرهای خبری قرار گرفتهام، پاسخ این سوال را خواهم داد.خبرنگاران عموما جوان هستند و در دوران دانشجویی، جذب فعالیتهای خبری میشوند. در این دوران است که فرد، روحیه مطالبهگری دارد و آنها که به نوشتن و خواندن علاقمندند، جذب حرفه خبرنگاری میشوند و تلاش میکنند با آنچه مینویسند، ذرهای از مشکلات پیرامون خود را حل کنند.در کارگاههای آموزش خبرنگاری در دانشگاهها بسیار با چنین دانشجویانی مواجه شدهام که با تاکید میگویند: در کار خبرنگاری به دنبال پول نیستم، علاقه دارم. این علاقه، برآمده از روحیه مطالبهگری و سرشار از عشق به ساختن میهن است. بر این اساس، عموم خبرنگاران فعال در کشور، بهویژه خبرنگاران میدانی، در محدوده سنی 20 تا 30 سال هستند و به دلایل متعدد که توضیح آن زمان بر است، بیشتر آنها نیز خانم هستند.از سوی دیگر، شرایط صنفی خبرنگاران در کشور، فرقی نمیکند در کدام رسانه فعال باشند، تناسب چندانی با سختی کار خبرنگاری ندارد، مخصوصا که خبرنگار دختر جوانی بیست و چند ساله باشد و علاوه بر دشواریهای کار میدانی خبرنگار، انواع و اقسام فشارهای سازمانی هم بابت انتقادهای خبری بر او وارد باشد. آنچه به عنوان فردی که اندکی سابقه مدیریت رسانه داشته است...
صفحه 2

ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
چرا جان باختن دو خبرنگار، تا این حد بازتاب خبری داشت؟
-
آینده مبهم ایران در انرژیهای تجدیدپذیر
-
«بیمسئولیتی سازمان محیط زیست»؛ نمک بر زخم جانهای رفته
-
ادامه گرانفروشی بلیت هواپیما با وجود اخطارهای مکرر
-
اتوبوس ترمز داشته است!
-
چرا کسی در ایران سرمایه گذاری نمیکند؟
-
مسائل مالی دلیل عمده عدم دستیابی به اهداف تولید برق هستهای
-
قصه تلخ حوادث جادهای در کشور
-
«بیمسئولیتی سازمان محیط زیست»؛ نمک بر زخم جانهای رفته
اخبار روز
-
طلای جهانی در آستانه ثبت افزایش هفتگی
-
سقوط آزاد قیمت دلار در راه است؟
-
راهاندازی قطارهای فوقالعاده در مسیرهای پُرتردد برای تاسوعا و عاشورا
-
اصلاح ۶۴ نقطه پرتصادف طی سه ماه نخست سال جاری در محورهای مواصلاتی کشور
-
فروش بلیت برای پروازهای ساعات شب جعلی و غیرمجاز است
-
اتمام عملیات بازسازی باند فرودگاه تبریز
-
نخستین پرواز خارجی پس از بازگشایی آسمان ایران در فرودگاه امام خمینی(ره) به زمین نشست
-
بهترین وضعیت خطوط ریلی اصفهان در ۴ سال اخیر
-
رهاسازی میلیونها بچهماهی در رودخانههای گیلان
-
طلای جهانی سر به زیر ماند
-
رشد حیرت انگیز آبزیپروری در جهان مبتنی بر غلبه گونههای غیر بومی همراه با ریسک پنهان
-
خطر بروز تصادف را در مسیرهای باریک افزایش داده
-
بیانیه انجمن مدیران روزنامه های غیر دولتی در تجلیل از وحدت ملی در جنگ تحمیلی ۱۲ روزه
-
عزم جدی دولت برای تقویت بنیه پلیس و جبران خسارات وارده از جنگ تحمیلی
-
نرخ دلار در روزهای آینده کاهشی است؟
-
حملونقل جادهای محور جابجایی زائران اربعین شد
-
برقراری پروازهای هما از مشهد به مقاصد زاهدان، چابهار، دبی، استانبول و بمبئی
-
حمله ناو آمریکایی به هواپیمای ایرانایر در سال ۶۷ نمونه بارز تروریسم دولتی است
-
تبدیل قزوین به هاب حملونقل منطقهای و ملی با سرمایهگذاری هدفمند در توسعه فرودگاه و تقویت خطوط
-
شهرداری تهران و استانداریها مسئول فرآیند احداث و مقاومسازی واحدهای مسکونی و تجاری آسیبدیده شدند