چند مالک آسیایی کشتی‌های فله‌بر اعلام کرده‌اند درصدد هستند تا حمل کانتینر را بر روی عرشه کشتی‌های خود آغاز کنند این درحالی‌است که حمل و نقل کانتینر با کشتی‌های فله‌بر سال‌هاست که رخ نداده و پیشینه محدود آن به اوایل دهه ۹۰ میلادی بر می‌گردد.به گزارش اقتصادسرآمد،در حالیکه بر اساس گزارش شیپینگ واچ، بالغ بر ۳۷۶ کشتی کانتینر بر در لنگرگاه های بنادر مختلف جهان به ویژه چین و آمریکا در انتظار پهلوگیری  و تخلیه بالغ بر ۲/۴ میلیون کانتینر هستند، سایت اسپلش ۲۴۷ نوشته که چند مالک آسیایی کشتی های فله‌بر اعلام کرده‌اند درصدد هستند تا حمل کانتینر را بر روی عرشه کشتی‌های خود آغاز کنند.اگرچه این اقدام ممکن است اندکی به گره گشایی از وضعیت در هم پیچیده کنونی زنجیره تأمین جهانی کمک کند، اما آنچه مسلم است حمل کانتینر با کشتی‌های فله بر برای صاحبان کالا چندان ارزان تمام نخواهد شد.