یک مقام مسئول در وزارت راهو شهرسازی
راهاندازی مسیر ترانزیتی ریلی پاکستان- ایران- ترکیه
مدیرکل دفتر تجاری سازی وزارت راه و شهرسازی از راهاندازی مسیر ترانزیتی ریلی پاکستان- ایران- ترکیه خبر داد.به گزارش اقتصادسرآمد، مهر ماه امسال طبق مصوبات سازمان همکاری اقتصادی اکو مبنی بر راه اندازی کریدور ITI (استانبول-تهران-اسلام آباد) توسط اعضای این سازمان برای اتصال شرق به غرب، دو محموله پارچه و لاستیک از مقصد کراچی پاکستان به سوی ترکیه حرکت کرد و طبق گفته وزیر راه و شهرسازی این تردد آزمایشی بوده و طبق توفق صورت گرفته با پاکستان، کامیونهای ایرانی هم میتوانند از هر نقطه ایران به طور مستقیم تا چین حرکت کرده و کامیونهای پاکستانی هم میتوانند از مسیر ایران به اروپا تردد کنند.البته تردد ازاین کریدور موضوع جدیدی نیست و از سالها قبل استفاده از این کریدور مورد توافق کشورها بوده اما اخیرا با توافقهای صورت گرفته اولین تردد به صورت آزمایشی از این مسیر انجام شد. طبق مطالعات بازار، با استفاده از کریدور ITI زمان تردد نسبت به مسیر فعلی که مورد استفاده کشورهای مبدا و مقصد قرار میگیرد از 25 تا 30 روز به کمتر از 12 روز میرسد و این کاهش زمان تردد تاثیر مستقیم بر کاهش هزینهها میگذارد.طبق گفته مدیرکل دفتر تجاری سازی وزارت راه و شهرسازی کریدور ITI میتواند جایگزین مسیر دریایی کانال سوئز شود.از این روز با توجه افزایش هزینههای حمل دریایی پس از کاهش فراگیری ویروس کرونا، کریدور ترانزیتی زمینی جایگزین میتواند مسیر ارزانتری برای صاحبان کالا باشد. امین ترفع، مدیرکل دفتر تجاری سازی وزارت راه و شهرسازی در گفتوگو با خبرنگار اقتصادی ایلنا درباره تردد آزمایشی کامیونهای پاکستانی از مسیر ایران به سمت ترکیه و اروپا اظهار داشت: تردد کامیونهای پاکستانی به اروپا از مسیر ایران قطعا برای صاحبان کالا و بار صرفه اقتصادی دارد البته کریدور ITI بسیار قدیمی است و مسیر جدیدی نیست و از مجموع کریدورهای اکو محسوب میشود.وی با بیان اینکه سه کشور ایران ترکیه و پاکستان جزو موسسان این کریدور هستند، گفت: هر چند این این کریدور اتفاق جدیدی در منطقه به حساب نمیآید و بستر اسنادی و قانونگذاری آن وجود داشته اما اخیرا با همکاری سازمان راهداری و وزارت امور خارجه و دبیر خانه اکو تردد ازاین مسیر ترانزیتی عملیاتی شده و اتفاقا و کشورهای طرف این کریدور از ترددی که اخیرا انجام شده، بسیار راضی هستند و قرار بر این است که این ترددها ادامهدار باشد.مدیرکل دفتر تجاری سازی وزارت راه و شهرسازی افزود: پیش از فعالیت این کریدور، کالا از بنادر پاکستان از مسیر دریایی و از از اقیانوس هند، کانال سوئز و دریای مدیترانه به ترکیه میرسید اما مسیر جایگزین ایران بسیار کوتاهتر و ارزانتر خواهد بود.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
مرزهای مسافری ایران با کشورهای همسایه بسته شد
-
راه و شهرسازی بایستی معضل رکود مسکن را حل کند
-
راهاندازی مسیر ترانزیتی ریلی پاکستان- ایران- ترکیه
-
اجرای طرح قیر رایگان نیازمند سازوکار نظارتی دقیق
-
۷۵۰ هزار واحد نهضت ملی مسکن وارد مراحل اجرا و ساخت شد
-
واکنش رییس سازمان هواپیمایی به سویه جدید ورود امیکرون ربطی به پروازها ندارد
-
برقراری پروازهای کویت-آبادان-کویت
-
چمران: کمبود هزار واگن در متروی تهران
-
راه آهن شلمچه-بصره؛ حلقه مفقوده تسخیر بازارهای غرب آسیا
اخبار روز
-
آمادگی پیام رسان بله برای ارائه خدمات به مسافران سرزمین وحی
-
پرداخت 2200 میلیارد تومان از مطالبات مراکز دانشگاهی طرف قرارداد
-
توزیع ۳۵ هزار بسته معیشتی در مناطق سیل زده استان سیستان و بلوچستان
-
تغییر نگاه به سرمایهگذاریها موجب شده تا بسیاری از دعواهای حقوقی با مذاکرات حل شود
-
بهسازی فضاهای بی دفاع شهری جهت کاهش آسیب های اجتماعی
-
تجهیز بیش از ۱۰۰۰ هکتار از زمینهای کشاورزی اردبیل به سیستم آبیاری تحت فشار
-
بهینهسازی طرح روسازی دال خط کوهاندار برای رفع معضل راهآهنهای کویری
-
استفاده از ظرفیت های مردمی در پروژه های اشتغال زایی با همت بنیاد برکت در سال جهش تولید با مشارکت مردم
-
اتمام خط کشی محوری جنوب به شمال خیابان ولیعصر (عج)
-
بهرهبرداری از نخستین نیروگاه خورشیدی حمایتی کشور در کاشان
-
تلاش مضاعف، برنامه محوری و تخصص گرایی - هم افزایی، سودآوری
-
اهمیت طراحی وبسایت برای کسب و کارهای سنتی
-
آغاز بهکار TV شهری در ورودی ساختمان منطقه دو پایتخت
-
۱۰۰ ساختمان بلند در پایتخت روی گسل قرار دارد
-
۱۴ شهر و روستای سیستان و بلوچستان تحتتاثیر زلزله قرار گرفت
-
اولویت همه شرکتهای صندوق ذخیره باید سودآوری و توجه به اقتصاد دانش بنیان باشد
-
اجرای طرحهای زنجیره سبز و آبی در پنج شهرستان استان خوزستان
-
اجرای طرح ویژه جمع آوری شنهای پخش شده در معابر شمال تهران
-
تشکیل" قرارگاه ویژه تامین مسکن معلم" در صندوق ذخیره فرهنگیان
-
همه چیز درباره خرید چمن مصنوعی که باید بدانید