جزییات مذاکره با عراقیها درباره پروژه راه آهن
آغاز مذاکره با عراقیها برای ساخت راه آهن شلمچه-بصره
معاون وزیر راه و شهرسازی جزییات مذاکره با عراقیها در سفر به بغداد درباره پروژه راه آهن شلمچه- بصره را تشریح کرد.به گزارش اقتصادسرآمد، خیرالله خادمی، مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل درباره اخرین وضعیت راه آهن شلمچه -بصره به ایلنا اظهار داشت: این مسیر ریلی یکی از خطوط استراتژیک ریلی کشور محسوب میشود و تکمیل آن مورد تاکید دولت و حاکمیت و از پروژههای اولویتدار در بین پروژههای عمرانی است.وی با بیان اینکه در حال حاضر در داخل کشورمان شلمچه به شبکه ریلی ایران متصل است و ریل تا نقطه صفر مرزی رسیده است، گفت: قرارداد سرمایه گذاری این پروژه در ایران انجام شده است و باید در ادامه با عراق برنامهریزیهای لازم برای انجام پروژه انجام شود که این امر موضوع سفر امروز به عراق است. معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اماده سازی اراضی در خاک ایران و عراق ادامه داد: فاز اول اراضی برای تجهیز کارگاهها در ایران را از منطقه آزاد اروند تحویل گرفتهایم و عراق باید زمین محل پروژه را در اختیار ما قرار دهد تا پیمانکار و سرمایه گذار ایرانی وارد خاک عراق شوند و پروژه را آغاز کنند. خادمی با بیان اینکه در سفر به بغداد درباره این موضوعات مذاکره و توافق خواهیم کرد، گفت: پس از تحویل اراضی در خاک عراق، پیمانکار ایرانی باید اقدامات مطالعاتی و نقشه برداری را انجام دهد و پس از آن عملیات اجرایی پروژه آغاز خواهد شد. وی تاکید کرد: سال گذشته بنیاد مستضعفان به عنوان سرمایهگذار از این پروژه کنار رفت و پس از شرکت «فدک» به عنوان سرمایه گذار انتخاب شد و در این مرحله طرف عراقی باید سرمایه گذار معرفی شده از سوی ایران را بپذیرد و قراردادهای مربوطه با این سرمایهگذار منعقد شود و پس از آن اراضی را به سرمایهگذار تحویل دهند.معاون وزیر راه و شهرسازی درباره نحوه برگشت سرمایه در این پروژه اظهار داشت: طبق توافقات اولیه برگشت سرمایه برای شرکت فدک از طریق جابه جایی بار و مسافر در یک مدت زمان مشخص خواهد بود.به گزارش یکی از مهمترین پروژههای ریلی کشور که در تکمیل کریدورهای ترانزیتی نقش استراتژیک برای ایران دارد، راهآهن شلمچه- بصره است که با تکمیل این حلقه مفقوده امکان اتصال ریلی تا کشورهای شرق مدیترانه و بندر لاذقیه سوریه فراهم میشود و اتصال ریلی ایران به عراق میتواند منجر حضور قویتر ایران در بازار کشورهای همسایه شود و از سوی دیگر با اجرای این پروژه، می توان بار کشور پاکستان، چین یا کشورهای اسیای میانه را از طریق بندر چابهار یا شمال شرق کشور و سرخس به راه آهن عراق رساند و از این طریق به دریای مدیترانه و بنادر سوریه انتقال داد.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
آغاز به کار کریدور ریلی اسلامآباد-تهران-استانبول
-
حال نزار ساخت و ساز در ایران
-
آغاز مذاکره با عراقیها برای ساخت راه آهن شلمچه-بصره
-
ساختار حکمرانی غلط مانع دستیابی به اهداف ریلی برنامه ششم توسعه
-
دولت اراده کرده که مشکل مسکن را در کشور حل کند
-
پیشبینی پروتکلهای خاص برای ایرانیها مسافران چهار کشور اروپایی ممنوع الورود شدند
اخبار روز
-
پرداخت تسهیلات قرضالحسنه به کسب و کارهای آسیبدیده
-
یک سر و گردن بالاتر از همه
-
آشنایی با کفپوش عایق برق فشار قوی
-
«معلم خصوصی ارزان و آنلاین برای شب امتحان» با یک تلفن!
-
تقدیرشرکت آب و نیرو از قهرمانان ورزشی شهرستان گتوند در مسابقات جهانی
-
راه اندازی کارگاه تولید شمش آلومینیوم از ضایعات
-
آمادگی پیام رسان بله برای ارائه خدمات به مسافران سرزمین وحی
-
پرداخت 2200 میلیارد تومان از مطالبات مراکز دانشگاهی طرف قرارداد
-
توزیع ۳۵ هزار بسته معیشتی در مناطق سیل زده استان سیستان و بلوچستان
-
تغییر نگاه به سرمایهگذاریها موجب شده تا بسیاری از دعواهای حقوقی با مذاکرات حل شود
-
بهسازی فضاهای بی دفاع شهری جهت کاهش آسیب های اجتماعی
-
تجهیز بیش از ۱۰۰۰ هکتار از زمینهای کشاورزی اردبیل به سیستم آبیاری تحت فشار
-
بهینهسازی طرح روسازی دال خط کوهاندار برای رفع معضل راهآهنهای کویری
-
استفاده از ظرفیت های مردمی در پروژه های اشتغال زایی با همت بنیاد برکت در سال جهش تولید با مشارکت مردم
-
اتمام خط کشی محوری جنوب به شمال خیابان ولیعصر (عج)
-
بهرهبرداری از نخستین نیروگاه خورشیدی حمایتی کشور در کاشان
-
تلاش مضاعف، برنامه محوری و تخصص گرایی - هم افزایی، سودآوری
-
اهمیت طراحی وبسایت برای کسب و کارهای سنتی
-
آغاز بهکار TV شهری در ورودی ساختمان منطقه دو پایتخت
-
۱۰۰ ساختمان بلند در پایتخت روی گسل قرار دارد