رویدادهای دریایی سال ۲۰۲۱ در یک نگاه
صنعت کشتیرانی در سال ۲۰۲۱ شاهد رویدادهای چالش برانگیزی از جمله پیامدهای همه گیری کرونا، کربن زدایی، دیجیتالی شدن، تغییرات آب و هوایی، انسداد کانال سوئز و ... بود. به بهانۀ آغاز سال ۲۰۲۲ سایتهای دریایی نگاهی گذرا به رویدادهای دریایی داشتند برخی از آنها از نظرتان میگذرد.به گزارش اقتصادسرآمد، کشتی کانتینری Evergiven با ۲۰ هزار TEU کانتینر در تاریخ ۲۳ مارس ۲۰۲۱ کانال سوئز را مسدود کرد. در این رویداد که حدود یک هفته طول کشید بیش از ۳۰۰ کشتی از جمله دهها کشتی کانتینری، فلهبر و تانکر قادر نبودند به مسیر تجاری ادامه دهند و پس از شش روز این کشتی شناور شد و فعالیتهای عادی کانال آغاز شد.
در مدت شش روز جمعاً ۳۶۷ کشتی با چند هزار کانتینر و سایر محمولات زمینگیر شدند که منجر به خسارت شدید اقتصادی و اختلال در تجارت دریایی شد.
مبارزه با بحران آب و هوا
اجلاس بزرگ آب و هوایی جهانی سازمان ملل متحد با عنوان COP ۲۶ از ۳۱ اکتبر تا ۱۲ نوامبر برگزار شد در این نشست یک توافق جهانی برای تسریع در اقدامات کاهش انتشار گازهای گلخانهای به دست آمد. در پایان این نشست عذرخواهی رئیس اجلاس COP ۲۶ نشان داد که بحثها و سخنرانیهای انجام شده تا حدودی یک نوع جاهطلبی محسوب میشود و کمتر جنبه عملی خواهد یافت.در این اجلاس عنوان شد که صنعت کشتیرانی دو تا سه درصد از انتشار CO۲ جهان را به خود اختصاص داده و برای کاهش این میزان کربن باید در استفاده از سوختهای فسیلی تجدید نظر شود. با توجه به اینکه اجلاس ضربالاجلی برای کاهش گازهای گلخانهای ارائه نداد به همین جهت کارشناسان از آن به عنوان یک رویداد حاشیهای یاد کردند.
بحران تغییر خدمه
در سال ۲۰۲۱ نیز مانند سال ۲۰۲۰ بحران تغییر خدمه ادامه یافت و حدود ۴۰۰ هزار دریانورد پس از پایان مدت قرارداد همچنان در کشتیها باقی مانده بودند و یا قادر به رسیدن به محل کار نبودند در این ارتباط بیش از ۳۰۰ شرکت و سازمان، اوائل ژانویه ۲۰۲۱ اعلامیه نپتون را در مورد رفاه دریانوردان و تغییر خدمه امضا کردند تا پروتکلهای بهداشتی در مورد آنان اجرا شود و اپراتورهای کشتی و اجاره کنندگان امکانات لازم را برای تسهیل تغییر خدمه انجام دهند. از سوی دیگر دریانوردان امکان مسافرت با هواپیما را برای بازگشت به خانههایشان داشته باشند.
دریانوردان نیروی انسانی کلیدی
کمیته ایمنی دریایی IMO در وبیناری که بین ۶ تا ۱۵ دسامبر ۲۰۲۱ برگزار شد بار دیگر از کشورهای عضو خواست دریانوردان را به عنوان نیروی انسانی کلیدی شناخته و تسهیلات لازم را برای مرخصی در ساحل و ایمن کردن محیط کار آنان انجام دهند.
آتش سوزی بزرگ کشتی در سواحل سریلانکا
در ۲۰ ماه می ۲۰۲۱ کشتی X-Press Pearl حامل مواد شیمیایی در لنگرگاه سریلانکا آتش گرفت که خاموش کردن آن تا ۲۶ میادامه داشت. آتش سوزی این کشتی ۲.۵ میلیون دلار خسارت زیست محیطی به بار آورد که شرکتهای بیمه مجبور به پرداخت این خسارت شدند
کاهش سطح دزدی دریایی
آخرین گزارشها از سوی سازمانهای مقابله با دزدی دریایی وابسته به سازمان IMO از کاهش دزدی دریایی و سرقت مسلحانه از کشتیها در سال ۲۰۲۱ خبر داد که در سال ۲۰۲۱ به پایینترین سطح خود از سال ۱۹۹۴ تا به حال رسید.بر اساس تحلیلهای مؤسسه بیمکو دزدی دریایی در سال ۲۰۲۱ حدود ۶۰ درصد کاهش یافته و پیشبینی میشود که این روند تا سال ۲۰۲۳ ادامه داشته و به کاهش ۸۰ درصدی برسد البته به شرطی که کشورها همکاری لازم را برای مبارزه با دزدی دریای ادامه دهند.
امنیت سایبری
در سال ۲۰۲۱ امنیت سایبری از سوی سازمان IMO و سازمانهای مردم نهاد مورد تاکید قرار گرفته و کشتیها ملزم شدند سیستمهای امنیت سایبری را حتما نصب و نسبت به حملات سایبری آمادگی لازم را داشته باشند.
توجه به دریانوردان بلاتکلیف
در سال ۲۰۲۱ برخی از دریانوردان توسط برخی از کشورها با اتمام قرارداد بدون پرداخت غرامت به حال خود رها شده بودند که در ژوئیه سال ۲۰۲۱ سازمان IMO این موضوع را با همکاری ITF مورد بررسی قرار داده و نگرانیهای موجود را با تصویب قوانین رفع کرد.
طرحهای کربن زدایی اروپا
اتحادیه اروپا بستهای حمایتی به گفته کارشناسان جاه طلبانه برای سال ۲۰۵۰ اعلام کرد که شامل مجموعهای از پیشنهادها برای بازنگری در قوانین با لحاظ کردن اهداف اقلیمی مورد توافق شورای اتحادیه اروپا و پارلمان اروپا برای سالهای ۲۰۳۰ و ۲۰۵۰ بود.
در این بسته ایجاد فضای سبز دریایی و بازنگری در دستورالعمل مالیات بر انرژی و مقررات سوختهای جایگزین مورد تاکید قرار گرفت.
اعلام مناطق پر خطر دریایی
مؤسسات و شرکتهای BIMCO، ICS، INTERCARGO، INTERTANKO، OCIMF اول سپتامبر ۲۰۲۱ در بیانیهای با اشاره به کاهش دزدی دریایی در بخشهای سرزمین سومالی و اقیانوس هند، خلیج گینه و غرب آفریقا را به عنوان خطرناکترین آبهای جهان اعلام کرد.
پیشنهاد بیمکو برای خاموش کردن AIS
مؤسسه بیمکو در تابستان ۲۰۲۱ یک بند جدید برای مقابله با سوء استفاده از سیستم شناسایی خودکار یا AIS منتشر کرد که برای همۀ کشتیها طبق مقررات سولاس اجباری شد. هدف از گنجاندن این بند آن بود که مالکان و اجاره کنندگان و اپراتورهای کشتی هر آنچه را که در مغایر با کاربرد و یا خاموش کردن AIS طبق قوانین سولاس است، خاتمه دهند.
روز جهانی دریانوردی زنان
شورای IMO به مناسبت روز جهانی دریانوردی با برگزاری وبیناری در روزهای ۸ تا ۱۲ نوامبر ۲۰۲۱ تصمیم گرفت از این پس روز جهانی زنان دریانورد را همزمان با ۱۸ میجشن بگیرد و برگزاری این جشن را منوط به تصویب آن در اجلاس آینده اعلام کرد.
گامهای اساسی زیست محیطی را برای کاهش گازهای گلخانهایکمیته MEPC
این اجلاس که در ژوئن ۲۰۲۱ برگزار شد اهداف کوتاه مدتی را برای کاهش CO۲ کشتیها با هدف استراتژی گازهای گلخانهای اعلام کرد در این کمیته اعلام شد که صنعت کشتیرانی باید تا سال ۲۰۳۰ حدود ۴۰ درصد از کربن خود را کاهش دهد.
ویروس جدید اُمیکرون
ویروس جدید اُمیکرون تغییر خدمه را مجدداً به چالش کشید اگرچه تعداد دریانوردانی که در کشتیها گرفتار ویروس شده بودند در ماههای پایانی سال ۲۰۲۱ در حال کاهش بود، اما ظهور ویروس جدید اُمیکرون در اواخر نوامبر باعث یکسری ممنوعیتهای جدید شد و بر نگرانی جامعه دریایی افزود. برخی از دولتها مرزهای خود را به روی دریانوردانی که نیاز به ترک محل داشتند، بستند. در این ارتباط IMO دستورالعملهایی را برای رعایت پروتکلهای بهداشتی و واکسیناسیون دریانوردان و ایجاد امکان تردد آنان اعلام کرد. مانا
در مدت شش روز جمعاً ۳۶۷ کشتی با چند هزار کانتینر و سایر محمولات زمینگیر شدند که منجر به خسارت شدید اقتصادی و اختلال در تجارت دریایی شد.
مبارزه با بحران آب و هوا
اجلاس بزرگ آب و هوایی جهانی سازمان ملل متحد با عنوان COP ۲۶ از ۳۱ اکتبر تا ۱۲ نوامبر برگزار شد در این نشست یک توافق جهانی برای تسریع در اقدامات کاهش انتشار گازهای گلخانهای به دست آمد. در پایان این نشست عذرخواهی رئیس اجلاس COP ۲۶ نشان داد که بحثها و سخنرانیهای انجام شده تا حدودی یک نوع جاهطلبی محسوب میشود و کمتر جنبه عملی خواهد یافت.در این اجلاس عنوان شد که صنعت کشتیرانی دو تا سه درصد از انتشار CO۲ جهان را به خود اختصاص داده و برای کاهش این میزان کربن باید در استفاده از سوختهای فسیلی تجدید نظر شود. با توجه به اینکه اجلاس ضربالاجلی برای کاهش گازهای گلخانهای ارائه نداد به همین جهت کارشناسان از آن به عنوان یک رویداد حاشیهای یاد کردند.
بحران تغییر خدمه
در سال ۲۰۲۱ نیز مانند سال ۲۰۲۰ بحران تغییر خدمه ادامه یافت و حدود ۴۰۰ هزار دریانورد پس از پایان مدت قرارداد همچنان در کشتیها باقی مانده بودند و یا قادر به رسیدن به محل کار نبودند در این ارتباط بیش از ۳۰۰ شرکت و سازمان، اوائل ژانویه ۲۰۲۱ اعلامیه نپتون را در مورد رفاه دریانوردان و تغییر خدمه امضا کردند تا پروتکلهای بهداشتی در مورد آنان اجرا شود و اپراتورهای کشتی و اجاره کنندگان امکانات لازم را برای تسهیل تغییر خدمه انجام دهند. از سوی دیگر دریانوردان امکان مسافرت با هواپیما را برای بازگشت به خانههایشان داشته باشند.
دریانوردان نیروی انسانی کلیدی
کمیته ایمنی دریایی IMO در وبیناری که بین ۶ تا ۱۵ دسامبر ۲۰۲۱ برگزار شد بار دیگر از کشورهای عضو خواست دریانوردان را به عنوان نیروی انسانی کلیدی شناخته و تسهیلات لازم را برای مرخصی در ساحل و ایمن کردن محیط کار آنان انجام دهند.
آتش سوزی بزرگ کشتی در سواحل سریلانکا
در ۲۰ ماه می ۲۰۲۱ کشتی X-Press Pearl حامل مواد شیمیایی در لنگرگاه سریلانکا آتش گرفت که خاموش کردن آن تا ۲۶ میادامه داشت. آتش سوزی این کشتی ۲.۵ میلیون دلار خسارت زیست محیطی به بار آورد که شرکتهای بیمه مجبور به پرداخت این خسارت شدند
کاهش سطح دزدی دریایی
آخرین گزارشها از سوی سازمانهای مقابله با دزدی دریایی وابسته به سازمان IMO از کاهش دزدی دریایی و سرقت مسلحانه از کشتیها در سال ۲۰۲۱ خبر داد که در سال ۲۰۲۱ به پایینترین سطح خود از سال ۱۹۹۴ تا به حال رسید.بر اساس تحلیلهای مؤسسه بیمکو دزدی دریایی در سال ۲۰۲۱ حدود ۶۰ درصد کاهش یافته و پیشبینی میشود که این روند تا سال ۲۰۲۳ ادامه داشته و به کاهش ۸۰ درصدی برسد البته به شرطی که کشورها همکاری لازم را برای مبارزه با دزدی دریای ادامه دهند.
امنیت سایبری
در سال ۲۰۲۱ امنیت سایبری از سوی سازمان IMO و سازمانهای مردم نهاد مورد تاکید قرار گرفته و کشتیها ملزم شدند سیستمهای امنیت سایبری را حتما نصب و نسبت به حملات سایبری آمادگی لازم را داشته باشند.
توجه به دریانوردان بلاتکلیف
در سال ۲۰۲۱ برخی از دریانوردان توسط برخی از کشورها با اتمام قرارداد بدون پرداخت غرامت به حال خود رها شده بودند که در ژوئیه سال ۲۰۲۱ سازمان IMO این موضوع را با همکاری ITF مورد بررسی قرار داده و نگرانیهای موجود را با تصویب قوانین رفع کرد.
طرحهای کربن زدایی اروپا
اتحادیه اروپا بستهای حمایتی به گفته کارشناسان جاه طلبانه برای سال ۲۰۵۰ اعلام کرد که شامل مجموعهای از پیشنهادها برای بازنگری در قوانین با لحاظ کردن اهداف اقلیمی مورد توافق شورای اتحادیه اروپا و پارلمان اروپا برای سالهای ۲۰۳۰ و ۲۰۵۰ بود.
در این بسته ایجاد فضای سبز دریایی و بازنگری در دستورالعمل مالیات بر انرژی و مقررات سوختهای جایگزین مورد تاکید قرار گرفت.
اعلام مناطق پر خطر دریایی
مؤسسات و شرکتهای BIMCO، ICS، INTERCARGO، INTERTANKO، OCIMF اول سپتامبر ۲۰۲۱ در بیانیهای با اشاره به کاهش دزدی دریایی در بخشهای سرزمین سومالی و اقیانوس هند، خلیج گینه و غرب آفریقا را به عنوان خطرناکترین آبهای جهان اعلام کرد.
پیشنهاد بیمکو برای خاموش کردن AIS
مؤسسه بیمکو در تابستان ۲۰۲۱ یک بند جدید برای مقابله با سوء استفاده از سیستم شناسایی خودکار یا AIS منتشر کرد که برای همۀ کشتیها طبق مقررات سولاس اجباری شد. هدف از گنجاندن این بند آن بود که مالکان و اجاره کنندگان و اپراتورهای کشتی هر آنچه را که در مغایر با کاربرد و یا خاموش کردن AIS طبق قوانین سولاس است، خاتمه دهند.
روز جهانی دریانوردی زنان
شورای IMO به مناسبت روز جهانی دریانوردی با برگزاری وبیناری در روزهای ۸ تا ۱۲ نوامبر ۲۰۲۱ تصمیم گرفت از این پس روز جهانی زنان دریانورد را همزمان با ۱۸ میجشن بگیرد و برگزاری این جشن را منوط به تصویب آن در اجلاس آینده اعلام کرد.
گامهای اساسی زیست محیطی را برای کاهش گازهای گلخانهایکمیته MEPC
این اجلاس که در ژوئن ۲۰۲۱ برگزار شد اهداف کوتاه مدتی را برای کاهش CO۲ کشتیها با هدف استراتژی گازهای گلخانهای اعلام کرد در این کمیته اعلام شد که صنعت کشتیرانی باید تا سال ۲۰۳۰ حدود ۴۰ درصد از کربن خود را کاهش دهد.
ویروس جدید اُمیکرون
ویروس جدید اُمیکرون تغییر خدمه را مجدداً به چالش کشید اگرچه تعداد دریانوردانی که در کشتیها گرفتار ویروس شده بودند در ماههای پایانی سال ۲۰۲۱ در حال کاهش بود، اما ظهور ویروس جدید اُمیکرون در اواخر نوامبر باعث یکسری ممنوعیتهای جدید شد و بر نگرانی جامعه دریایی افزود. برخی از دولتها مرزهای خود را به روی دریانوردانی که نیاز به ترک محل داشتند، بستند. در این ارتباط IMO دستورالعملهایی را برای رعایت پروتکلهای بهداشتی و واکسیناسیون دریانوردان و ایجاد امکان تردد آنان اعلام کرد. مانا
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
طرح تسهیل سفرهای دریایی نوروزی منوط به تصویب ستاد ملی کرونا
-
ضرورت تقویت ناوگان دریایی در کاسپین
-
آمادگی زیرساختهای گردشگری در ساحل تجاری و بندری گناوه
-
7 سال از همکاری ژاپن برای احیای دریاچه ارومیه گذشت
-
ارزآوری ۳۰ میلیون دلاری صادرات کالا از بندر جاسک به کشور عمان
-
صادرات قزل آلا به ۱۲ هزار تن می رسد
-
رویدادهای دریایی سال ۲۰۲۱ در یک نگاه
اخبار روز
-
توضیحات سازمان تأمیناجتماعی پیرامون ادعای کذب استخدام خارج از چارچوب نیروهای قراردادی
-
دوره های جامع آموزش ادمینی و طراحی سایت همراه با استخدام و معرفی به بازار کار رایگان
-
صدا و سیما باید اخبار را امانتدارانه به مخاطب منتقل کند تا اعتماد مخاطب را جلب کند
-
شانزدهمین همایش ملی و نمایشگاه قیر، آسفالت و ماشینآلات در مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی برگزار میشود
-
آغاز مراحل فنی طرح تعیین حریم گسل های شهر دماوند
-
انجام ۸۰ هزار خدمت تخصصی در حوزه دهان و دندان در قالب با لبخند با برکت
-
۳۰۰ هزار نفر در صف وام ازدواج هستند؛ مقررات تغییر نکرده است
-
اراده دولت چهاردهم برای اصلاح شرایط سخت اقتصادی
-
آلن بدرود، آقای خاص سینمای فرانسه
-
انتخاب وزیر زن در راستای استفاده از ظرفیتهای قانون اساسی است
-
حمایت انجمن اسلامی وزارت نیرو از دکتر علی آبادی وزیر پیشنهادی نیرو
-
معابر محلات چیذر و حکمت بهسازی شد
-
پیرامون بوستان نیاوران، نفسی تازه گرفت
-
اجرای ۶ هزار متر مکعب دیوار حائل در منطقه یک تهران
-
دروازه فرهنگی محور گردشگری دربند به سازه رسید
-
ارسال ۷ هزار وسیله سرمایشی به سراسر کشور در قالب پویش نسیم برکت
-
غلامرضا نوری قزلجه گزینه نهایی پزشکیان برای وزارت جهاد کشاورزی
-
داروت اولین پلتفرم داروخانه بلاکچینی کشور تاسیس شد
-
واریز 745 میلیارد تومان سود به حساب اعضای بازنشسته صندوق ذخیره فرهنگیان
-
رونمایی از کتاب "الشام" و "عشق چرا ندارد" در فرهنگسرای عطار نیشابوری