وزارت نیرو مکلف به انتقال آب از دریای عمان به سیستان و بلوچستان شد
نمایندگان مجلس شورای اسلامی وزارت نیرو را مکلف کردند تا زمینه سرمایهگذاری برای برداشت آب، نمک زدایی و انتقال آب از دریای عمان با اولویت انتقال آب به استان سیستان و بلوچسستان را فراهم کند.به گزارش اقتصاد سرآمد، نمایندگان مجلس شورای اسلامی در جلسه علنی مجلس گزارش کمیسیون عمران در مورد طرح انتقال آب از دریای عمان به استان سیستان و بلوچستان را بررسی کرده و ماده واحده این طرح را به تصویب رساندندبر اساس ماده واحده این طرح: متن ذیل به عنوان بند خ به ماده ۲ قانون توسعه و بهینه سازی آب شرب شهری و روستایی در کشور مصوب ۱۳۹۴/۱۲/۲۴ الحاق میگردد:خ- وزارت نیرو با همکاری وزارت صنعت، معدن و تجارت و نیز با استفاده از توان معاونت علمی ریاست جمهوری مکلف است زمینه سرمایهگذاری داخلی یا خارجی برای برداشت آب، نمکزدایی، انتقال آب و استفاده از نمکها و فلزات بازمانده از دریای عمان (با اولویت انتقال آب به استان سیستان و بلوچسستان) را فراهم نماید. خرید آب نمکزدایی شده و انتقال یافته برای جبران کمبود مصارف آب شرب شهری و روستایی که از منابع محلی قابل تأمین نمیباشد، در چارچوب ماده (۲۰) قانون الحاق موادی به قانون تنظیم بخشی از مقررات مالی دولت ۲ مصوب ۱۳۹۳/۱۲/۴، از سرمایهگذار تضمین میگردد.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
افزایش 53 درصدی خرید نفت چین از ایران و ونزوئلا در سال 2021
-
طرح بازتوزیع یارانه بنزین؛ اشتباه یا ابهام
-
مشوقهای جذاب در انتظار مشترکان کم مصرف برق
-
واحد اول گازی نیروگاه لامرد 18 ماه آینده وارد مدار می شود
-
به دنبال افزایش دانش مشترکان برای مصرف بهینه هستیم
-
ایران و روسیه در کدام بخش انرژی میتوانند همکاری کنند؟
-
ممنوعیت خرید و فروش سهمیه بنزین و نفتگاز کارت هوشمند سوخت
-
پرمصرفها پول برق را به نرخ واقعی بپردازند
-
نخستین نیروگاه زمینگرمایی ایران پیش از پیک تابستان ۱۴۰۱ افتتاح میشود
-
طرح اصلاح تعرفههای برق از ابتدای بهمن اجرایی میشود
-
وزارت نیرو مکلف به انتقال آب از دریای عمان به سیستان و بلوچستان شد
اخبار روز
-
اختصاص اعتبار بیسابقه ۲.۵ میلیارد دلاری برای توسعه کریدورها
-
اهتمام ایران، ترکیه و ازبکستان بر تقویت کریدور شرقی-غربی و رفع موانع ترانزیت
-
رشد ۱۱۷ درصدی تردد ناوگان ازبکستان به ایران در سال ۲۰۲۵
-
تاکید ایران و ترکیه بر توسعه همکاریهای حملونقلی
-
پیشنهاد ایران برای ایجاد کارگروههای تخصصی و صندوق مالی حملونقل اسلامی
-
سرمایه اجتماعی موتور محرکه توسعه گردشگری کشور است
-
اتصال ریلی ایران به چین از طریق افغانستان؛ راهکاری برای تسهیل ترانزیت کالا
-
همکاری ایران و روسیه در حوزه انرژی به کجا ختم شد
-
راهآهن، پیشران اقتصاد ترانزیتی ایران
-
«تشکیل کارگروه آموزش و فرهنگ دریایی» گام راهبردی در تحقق توسعه دریامحور
-
فقدان چارچوب مستقل دریایی در ساختار کلان بودجه
-
هشدار درباره کریدور ریلی آستارا - چابهار و چشمه ثریا - بندرعباس
-
مصادیق قصور فرمانده کشتی در انجام وظایف محوله
-
فرصت های نادیده استان های ساحلی ایران
-
تفاهم سازمان راهداری و انجمن خیرین راه و ترابری با محوریت جادههایی ایمنتر
-
حضور میلیونی مردم جلوهای از اقتدار و همبستگی ملی بود
-
وزیر راه و شهرسازی عازم استانبول شد
-
ثبت رکورد ساخت ۱۱۵۰ کیلومتر بزرگراه در دولت چهاردهم
-
افتتاح ۱۴ پروژه بندری و دریایی به ارزش بیش از ۱۰ همت با دستور رئیس جمهور
-
نخستین سفر آزمایشی دانشجویان دانشگاه علوم دریایی امام خمینی(ره) با ناوچه های ۵۰ پایی به بندرانزلی



