وزارت صمت به جای ورود به موضوع افزایش تیراژ تولید، شرایط رقابتی شدن بازار خودرو را فراهم کند
عضو کمیسیون نصایع و معادن مجلس معتقد است وزیر صمت باید طی چند ماه برنامه خود را برای خروج از خودروسازی و رقابتی کردن این حوزه به کمیسیون ارائه دهد و برنامه افزایش تیراژ تولید و ارتقا کیفیت باید از سوی خودروسازان تدوین و اجرایی شود.به گزارش اقتصادسرآمد، علی جدی با اشاره به نقش نظارتی وزارت صمت بر صنعت خودروسازی، گفت: در جلسهای که با وزیر صنعت، معدن و تجارت و معاونان وی در کمیسیون صنایع و معادن مجلس داشتیم بر این موضوع تاکید شد که وزارت صمت نباید به موضوع تولید خودرو به صورت عملی ورود کند در واقع نباید آنچه پیش از این انجام میگرفت، دوباره تکرار شود.نماینده مردم شیروان در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه وزارت صمت باید تنها در جایگاه ناظر قرار گیرد، افزود: متاسفانه بدنه وزارت صمت با تدوین برنامههای خود روز به روز بیشتر به حوزه تولید ورود میکند و وزیر نیز به این سمت هدایت میشود.وی ادامه داد: دولت باید تصدیگری در خودروسازی را رها کرده و این حوزه را به بخش خصوصی واگذار کند تا شرایط رقابتی شدن فراهم شود زیرا براساس تجربه 40 سال گذشته با حضور دولت در صنعت خودروسازی نه تنها وضعیت بهتر نشده بلکه روز به روز بدتر نیز شده است.جدی تصریح کرد: زمانیکه وزیر صمت برنامه وزارتخانه متبوعش را برای افزایش تیراژ تولید در کمیسیون صنایع و معادن مجلس ارائه کرد، ما مطرح کردیم که دولت نباید به این موضوع ورود کند و خودروسازان باید برنامه افزایش تیراژ تولید را کلید زده و اجرایی کنند.وی با بیان اینکه ممکن است خودروسازیها به حیات خلوت برخی افراد تبدیل شده باشد بنابراین آنها در تلاش اند دخالت خود در خودروسازیها را از دست ندهند، اضافه کرد: کمیسیون صنایع و معادن مجلس تاکید دارد که وزیر صمت باید طی چند ماه برنامه خود را برای خروج از خودروسازی و رقابتی کردن این حوزه به کمیسیون ارائه دهد و برنامه افزایش تیراژ تولید و ارتقا کیفیت باید از سوی خودروسازان تدوین و اجرایی شود.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
نظام بانکی در خدمت تولید نیست
-
ایران میتواند هاب نهادههای دامی برزیل در منطقه شود
-
برنامهریزی برای تجارت یک میلیارد دلاری با قطر
-
ذخیره سازی میوه شب عید به میزان کافی
-
درج قیمت تولیدکننده برای هفت هزار قلم
-
دستهای پشت پرده قیمت گوشت را مصنوعی افزایش دادهاند
-
وزارت صمت به جای ورود به موضوع افزایش تیراژ تولید، شرایط رقابتی شدن بازار خودرو را فراهم کند
اخبار روز
-
تداوم سالانه پسروی آب دریای خزر به میزان20 سانتی متر
-
ابرپروژه بندر نوشهر در آستانه بهرهبرداری
-
توسعه خطوط ریلی داخل بندر کاسپین در دستور کار قرار گرفت
-
بخشی از آزادراه تبریز–مرند تا پایان شهریور زیر بار ترافیک میرود
-
تقویت تامین کالا از طریق بنادرشمال با چرخش راهبردی وزارت اقتصاد
-
ایده کلانپروژه تاریخ شفاهی رامسر
-
واکاوی پسالرزه ای فروپاشی فرضی صنعت پتروشیمی در ساختار اقتصاد ایران
-
اجرای ویژهبرنامهای آموزشی و فرهنگی برای کودکان در شهر ساحلی نوشهر
-
عرضه آثار تخصصی پژوهشگاه ملی اقیانوسشناسی و علوم جوی در طاقچه
-
خزانه خالیِ صندوق توسعه صنایع دریایی!
-
اعطای 53 میلیارد تومان به سرمایه گذاران توریسم دریایی مکران
-
دود جنگ خلیج فارس در چشم صنایع جهانی
-
پیشنهادی برای تاسیس شهرک سینمایی خلیج فارس
-
ضرورت پژوهش های گسترده در توریسم دریایی کشور
-
حضور چشمگیر گردشگران عرب در سواحل گیلان
-
حفاظت از ژئوپارک قشم همزمان با توسعه گردشگری جزیره
-
تثبیت جایگاه ملی جشنواره آیینی «چارو بهده-مهرگان» در تقویم رویدادهای گردشگری ایران
-
انسداد تنگه هرمز، امنیت انرژی کل سیاره زمین را تهدید میکند
-
اجاره هر کانتینر معادل قیمت یک خودرو! در بازار جهانی کشتیرانی چه خبر است؟
-
انتقال بیش از ۸۷۰۰ نفر از حجاج با ۷۴ سورتی پرواز



