رئیس فراکسیون توسعه اقتصاد دریامحور
پسکرانه بنادر فرصتی بسیار خوب برای سرمایه گذاری بخش خصوصی
رئیس فراکسیون توسعه اقتصاد دریامحور در مجلس شورای اسلامی، یکی از فرصت های بسیار مناسب برای سرمایه گذاری بخش خصوصی را در بنادر و پسکرانه آن عنوان کرد.
به گزارش اقتصادسرآمد، منصور آرامی ، با اشاره به اینکه شاهد ارتقاء بنادر دنیا به بنادر نسل سوم و چهارم هستیم، اظهار داشت: بنادر ایران هنوز در مرحله بنادر نسل دوم قرار دارند و باید با برنامه ریزی مدون و صحیح در راستای ارتقای نسل بنادر کشور گام برداریم.
رئیس فراکسیون توسعه اقتصاد دریامحور در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه بنادر بر اساس معیارها و شاخص های مختلف بنادر به چهار نسل تقسیم می شوند، خاطرنشان کرد: در بنادر نسل اول، فعالیت ها فقط در محدوده بندر متمرکز است و در بنادر نسل دوم، دولت و شرکت های خصوصی با هم در تعامل هستند.وی با اشاره به اینکه در بنادر نسل سوم با بهره مندی از حمل و نقل چندوجهی و نیازهای رو به رشد تجارت، فعالیت های بازاریابی و ارزش افزوده کالا مدنظر قرار می گیرد، اظهارکرد: نسل سوم بنادر نقش مهمی در زنجیره حمل و نقل که بر پایه تولید و توزیع است، ایفا می کنند و از اهمیت بسیار بالایی در پویایی حمل و نقل کالا و ترانزیت برخوردار هستند.رئیس فراکسیون توسعه اقتصاد دریامحور در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: دربنادر نسل چهارم، ضمن اتصال مناطق مختلف بندر با یکدیگر، بندر با سایر بنادر دنیا نیز در تعامل و همکاری در سطوح بین المللی خواهد بود و استفاده از سیستم تبادل الکترونیکی داده ها برای مدیریت و حمل و نقل نقش مهمی را ایفا می کند.
وی با تاکید بر اینکه امیدواریم شاهد سرمایه گذاری هرچه بیشتر بخش خصوصی در بنادر کشور باشیم، بیان کرد: زمانی می توان صاحبان کالا و سرمایه گذاران را به سمت بنادر روانه کرد که در زمینه ترانزیت کالا، تعرفه خدمات و تسهیلات خوب و مناسبی ارایه شود.آرامی افزود: یکی از فرصت های بسیار مناسبی که به خوبی می تواند زمینه ساز جذب سرمایه گذاران بخش خصوصی شود، بنادر و پسکرانه آن است و با توجه به مزیت های متعددی که در بنادر کشور وجود دارد می توان در این مسیر گام برداشت.وی گفت: بهبود و ضعیت حمل و نقل دریایی کشور مقوله بسیار مهمی برای اقتصاد ایران است و به همین دلیل باید در مسیر پویایی و رونق بنادر
حرکت کنیم.
به گزارش اقتصادسرآمد، منصور آرامی ، با اشاره به اینکه شاهد ارتقاء بنادر دنیا به بنادر نسل سوم و چهارم هستیم، اظهار داشت: بنادر ایران هنوز در مرحله بنادر نسل دوم قرار دارند و باید با برنامه ریزی مدون و صحیح در راستای ارتقای نسل بنادر کشور گام برداریم.
رئیس فراکسیون توسعه اقتصاد دریامحور در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه بنادر بر اساس معیارها و شاخص های مختلف بنادر به چهار نسل تقسیم می شوند، خاطرنشان کرد: در بنادر نسل اول، فعالیت ها فقط در محدوده بندر متمرکز است و در بنادر نسل دوم، دولت و شرکت های خصوصی با هم در تعامل هستند.وی با اشاره به اینکه در بنادر نسل سوم با بهره مندی از حمل و نقل چندوجهی و نیازهای رو به رشد تجارت، فعالیت های بازاریابی و ارزش افزوده کالا مدنظر قرار می گیرد، اظهارکرد: نسل سوم بنادر نقش مهمی در زنجیره حمل و نقل که بر پایه تولید و توزیع است، ایفا می کنند و از اهمیت بسیار بالایی در پویایی حمل و نقل کالا و ترانزیت برخوردار هستند.رئیس فراکسیون توسعه اقتصاد دریامحور در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: دربنادر نسل چهارم، ضمن اتصال مناطق مختلف بندر با یکدیگر، بندر با سایر بنادر دنیا نیز در تعامل و همکاری در سطوح بین المللی خواهد بود و استفاده از سیستم تبادل الکترونیکی داده ها برای مدیریت و حمل و نقل نقش مهمی را ایفا می کند.
وی با تاکید بر اینکه امیدواریم شاهد سرمایه گذاری هرچه بیشتر بخش خصوصی در بنادر کشور باشیم، بیان کرد: زمانی می توان صاحبان کالا و سرمایه گذاران را به سمت بنادر روانه کرد که در زمینه ترانزیت کالا، تعرفه خدمات و تسهیلات خوب و مناسبی ارایه شود.آرامی افزود: یکی از فرصت های بسیار مناسبی که به خوبی می تواند زمینه ساز جذب سرمایه گذاران بخش خصوصی شود، بنادر و پسکرانه آن است و با توجه به مزیت های متعددی که در بنادر کشور وجود دارد می توان در این مسیر گام برداشت.وی گفت: بهبود و ضعیت حمل و نقل دریایی کشور مقوله بسیار مهمی برای اقتصاد ایران است و به همین دلیل باید در مسیر پویایی و رونق بنادر
حرکت کنیم.

ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
توسعه اقتصاد دریا محور در هرمزگان نیازمند نگاه جدی کمیسیون کشاورزی مجلس
-
کاهش جابجایی کالاهای کانتینری در بندر چابهار
-
لزوم شناسایی، نصب تجهیزات و قفس برای پرورش ماهی در دریا
-
لایروبی، راهکار علاجبخشی خلیج گرگان نیست
-
پسکرانه بنادر فرصتی بسیار خوب برای سرمایه گذاری بخش خصوصی
-
معاونان امور دریایی و بندری سازمان بنادر منصوب شدند
-
قطعی راه گاومیش داران بندرگز به تالاب میانکاله
-
پروژه های شیلات مازندران در انتظار سفر رئیس جمهور
-
تاکید فرماندار خرمشهر بر حفظ امنیت گردشگران دریایی در کارون
-
مشکل ۴۰۰۰ صیاد مازندران تورها خالی و دستها خالیتر
اخبار روز
-
تجلیل از دریانوردان مستقر در بندر خرمشهر به مناسبت روز جهانی دریانوردی
-
افتتاح بزرگراه زابل - زهک با هدف توسعه ترانزیت شرق کشور
-
هرگونه افزایش قیمت کالا و خدمات تا اطلاع ثانوی ممنوع است
-
۸۰ درصد پول بلیت پروازهای باطل شده مسافران پروازها مسترد شد
-
دستور رئیس جمهور برای تدوین طرح حمایتهای اجتماعی محله محور در شرایط خاص
-
تهرانیها برای بازسازی ساختمانهای آسیبدیده به کجا مراجعه کنند؟
-
تمدید لغو پروازها در شمال، جنوب و غرب کشور تا ساعت ۱۴ فردا
-
قیمت جدید دلار، یورو و درهم در بازار رسمی
-
مدیریت در لحظه، درسهایی برای آینده
-
اجرای کنوانسیون بازیافت ایمن کشتیها از ۵ تیر آغاز شد
-
پرداخت یک میلیارد ودیعه اسکان به خانوارهای آسیبدیده ازجنگ
-
از سرگیری پروازهای ترکیش ایرلاینز به ایران
-
افزایش ناوگان ریلی اربعین با ۶ قطار ویژه و ۲ ریلباس
-
ریزش ۷۲ هزار واحدی شاخص بورس
-
صادرات اولین محموله ماهی قزل آلای زنده تولیدی آذربایجان شرقی به عراق
-
صندوق بیمه جبران خسارت تشکیل می شود
-
چین راهآهن پرسرعت دیگری افتتاح کرد
-
شایعه بسته بودن آسمان به روی ایران تکذیب شد
-
سقوط آزاد قیمت طلا
-
آمادگی بخش خصوصی در تامین بازار در شرایط بحران