چندین دهه معطلی برای یک مُسکنِ موقت!
مدیر بنادر و دریانوردی گلستان آخرین وضعیت لایروبی خلیج گرگان و روند پیشرفت این پروژه را تشریح کرد.به گزارش اقتصاد سرآمد ،الهیار اسعدی اظهار کرد: رئیس جمهور در اسفند ماه ۱۴۰۰ در جریان سفر به گلستان با وجود شرایط نامساعد جوی در جزیره حضور یافتند و با توجه به اینکه لایروبی خلیج گرگان از قبل جزو مطالعات بود رئیس جمهور دستور اجرای لایروبی را صادر کردند و در همان جلسه مقرر شد وزارت راه و شهرسازی، سازمان بنادر و دریانوردی و بنیاد خاتم الاوصیاء کار لایروبی کانال آشوراده را پیگیری کنند.وی افزود: یک روز پس از دستور رئیس جمهور تیم های فنی و مهندسی وارد کار شدند و پس از طی مراحل مناقصه و انجام روندهای قانونی، تمامی ماشین آلات، کامیون ها و بیل های مکانیکی وارد منطقه شدند و امروز نیز بیش از ۲۲ دستگاه ماشین آلات سبک و سنگین در منطقه حضور دارند و مشغول لایه برداری و احداث دایک هستند و براساس زمانبندی، احداث دایک باید تا اواخر مرداد ماه به اتمام برسد همچنین از اوایل شهریور ماه سال جاری لایروب ها وارد کانال می شوند و تا اول مهر ماه ۱۴۰۲ لایروبی به اتمام می رسد.مدیر بنادر و دریانوردی گلستان با بیان اینکه براساس اجماع نظر دو تن از گروه های مهندسی برتر کشور در سازمان محیط زیست و سازمان بنادر و دریانوردی، لایروبی کانال آشوراده به عنوان تنها و مناسب ترین گزینه سازگار با محیط زیست و بهبود وضعیت نسبی خلیج گرگان در دستور کار قرار گرفت، بیان کرد: این کانال احداثی نیست و از چندین دهه قبل در آن شناور تردد داشت اما محل تجمع رسوبات بود که ما در حال لایه برداری کانال ها هستیم.
اسعدی با اشاره به اینکه یکی از بهترین پیمانکاران کشور در قرارگاه خاتم الانبیاء برای لایروبی خلیج گرگان در منطقه مستقر شده است، تصریح کرد: روند اجرای عملیات براساس زمان بندی ابلاغ شده به پیمانکار در حال انجام است اما با توجه به پسروی و پیشروی آب دریای خزر، در شرایط فعلی تنها برای علاج بخشی و جلوگیری از تشدید خشکسالی خلیج گرگان، لایروبی را انجام می دهیم، در واقع پسروی آب دریای خزر به معضلی برای ساکنان شهرهای ساحلی تبدیل شده طوری که تراز آب دریای خزر سالانه بیش از ۲۵ سانتی متر در حال کاهش است و داده های دریایی ما حاکی از آن است که اگر این روند تداوم یابد سالانه بیش از ۱۵ تا ۲۵ سانتی متر تراز آب دریای خزر کاهش خواهد یافت.وی با بیان اینکه دستگاه های متولی باید در اسرع وقت نسبت به پمپاژ آب اقدام کنند، یادآور شد: مجوزات لازم در چهارمین جلسه ستاد ملی تالاب های کشور به ریاست معاون اول رئیس جمهور صادر شده و ذیل یکی از این مصوبات، لایروبی و پمپاژ آب بوده است.مدیر بنادر و دریانوردی گلستان با اشاره به اینکه براساس مصوبات سفر رئیس جمهور به گلستان ۵۰۰ میلیارد تومان برای علاج بخشی خلیج گرگان در نظر گرفته شده است، متذکر شد: چندین دهه پشت درب محیط زیست معطل ماندیم تا مجوز لایروبی خلیج گرگان را بگیریم، حداقل در حدود ۹ سالی که در استان گلستان فعالیت دارم مطالعات متعددی در این خصوص انجام دادیم و در نهایت سازمان محیط زیست در سال ۹۹ پذیرفت که لایروبی مُسکنی برای علاج واقعه است
اسعدی با اشاره به اینکه یکی از بهترین پیمانکاران کشور در قرارگاه خاتم الانبیاء برای لایروبی خلیج گرگان در منطقه مستقر شده است، تصریح کرد: روند اجرای عملیات براساس زمان بندی ابلاغ شده به پیمانکار در حال انجام است اما با توجه به پسروی و پیشروی آب دریای خزر، در شرایط فعلی تنها برای علاج بخشی و جلوگیری از تشدید خشکسالی خلیج گرگان، لایروبی را انجام می دهیم، در واقع پسروی آب دریای خزر به معضلی برای ساکنان شهرهای ساحلی تبدیل شده طوری که تراز آب دریای خزر سالانه بیش از ۲۵ سانتی متر در حال کاهش است و داده های دریایی ما حاکی از آن است که اگر این روند تداوم یابد سالانه بیش از ۱۵ تا ۲۵ سانتی متر تراز آب دریای خزر کاهش خواهد یافت.وی با بیان اینکه دستگاه های متولی باید در اسرع وقت نسبت به پمپاژ آب اقدام کنند، یادآور شد: مجوزات لازم در چهارمین جلسه ستاد ملی تالاب های کشور به ریاست معاون اول رئیس جمهور صادر شده و ذیل یکی از این مصوبات، لایروبی و پمپاژ آب بوده است.مدیر بنادر و دریانوردی گلستان با اشاره به اینکه براساس مصوبات سفر رئیس جمهور به گلستان ۵۰۰ میلیارد تومان برای علاج بخشی خلیج گرگان در نظر گرفته شده است، متذکر شد: چندین دهه پشت درب محیط زیست معطل ماندیم تا مجوز لایروبی خلیج گرگان را بگیریم، حداقل در حدود ۹ سالی که در استان گلستان فعالیت دارم مطالعات متعددی در این خصوص انجام دادیم و در نهایت سازمان محیط زیست در سال ۹۹ پذیرفت که لایروبی مُسکنی برای علاج واقعه است
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
اخبار روز
-
گره ترافیکی مسیر گردشگری حیران برطرف شد
-
پیام مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی به مناسبت روز جهانی اقیانوسها
-
پاکسازی بخشی از سواحل شیدور از آلودگی نفتی ناشی از جنگ
-
آغاز فعالیت رسمی ۷۱ شناور کیلکاگیر در آبهای خزر
-
نام ۱۰۰ شهید سازمان بنادر و دریانوردی در بندر خرمشهر ماندگار شد
-
پیشرفت ۶۲ درصدی تعمیرات اساسی خطوط ریلی بندر امام خمینی(ره)
-
صادرات ۱۶۳ میلیون دلاری صنایع دستی و توسعه بازارهای جهانی
-
صنعت فرودگاهی ایران در مسیر دانشبنیان شدن
-
آسمان ایران به روی پروازها گشوده شد
-
بازگشت تدریجی ایرلاینهای خارجی به فرودگاه امام (ره)
-
جنگ آمریکا و اسرائیل علیه ایران، چگونه گردشگری جهان را دگرگون کرد؟
-
«قزاقستان» و لزوم بازتعریف مسیرهای لجستیکی اوراسیای مرکزی
-
انسداد تنگه باب المند روی اسرائیل
-
پیامدهای جنگ بلندمدت در زیرساخت های انرژی خلیج فارس
-
لجستیک دریایی در عصر ریسک، تحریم و بی قطعیتی ساختاری
-
«امارات» فدای طرفداری هژمونی
-
«سرآمد» در خرداد خاطرهها
-
پیام مدیر گروه اقیانوس شناسی دانشگاه دریانوردی و علوم دریایی چابهار به مناسبت روز جهانی اقیانوس ها
-
خدمترسانی بنادر بوشهر بدون وقفهدر سختترین شرایط ادامه یافت
-
700 نقطه خطرآفرین شنا در نوار ساحلی مازندران شناسایی شد



