رضا محمد علی بیگی
بازنشر/ لایحه آئین نامه ایمنی شناورهای تندرو ۱۹۹۴ در تاریخ ۲۰ دیماه ۱۴۰۰ پس از تصویب در هیات وزیران دولت سیزدهم (یکم دیماه ۱۴۰۰) و پیشنهادی از جانب وزارت راه و شهرسازی برای طی نمودن تشریفات قانونی به مجلس شورای اسلامی ارسال گردیده (کمیسیون اصلی: عمران و کمیسیون های فرعی: امنیت ملی و سیاست خارجی و نیز قضایی و حقوقی)سپس لایحه مذکور در تاریخ ۲۲ همان ماه جهت اخذ نظر مشورتی توسط مرکز پژوهش های مجلس شورای اسلامی با شماره ثبت ۷۳۴ اعلام وصول می شود.حال از علاقه مندان این حوزه درخواست می گردد تا متن لایحه مذکور به ویژه متن ترجمه به زبان فارسی این آئین نامه را با دقت بخوانند و با متن انگلیسی آن مطابقت بدهند و سپس نظرات خود را با جامعه دریایی ایران به اشتراک بگذارند.بنده صفحاتی از ترجمه آئین نامه را خواندم و متوجه شدم که مترجم و بازبین نهایی متن، دانش کافی از موضوع مورد نظر را نداشته و نیز مهارت ایشان در ترجمه متون تخصصی دریایی از انگلیسی به فارسی کافی نیست.پس نتیجه گرفتم که ضروری است در اسرع وقت لوایح تصویب شده یا به تعبیری قوانین مصوب (لوایح مرتبط با کنوانسیون ها و پیوست های اصلاحی مصوب سازمان بین المللی دریانوردی و پیشنهاد شده توسط وزارت راه و شهرسازی) در مجلس شورای اسلامی برای بازه زمانی ۱۵ سال گذشته مجددا توسط تیمی توانمند و آگاه مورد بازبینی قرار گیرند. چرا که: ۱- ابهام در متن قانون، ذینفعان را در فاز اجرا با چالش های اساسی مواجه خواهد نمود. ۲- مغایرت در معنا و مفهوم متن های فارسی و انگلیسی یک سند بین المللی لازم الاجرا، اعتبار و جایگاه بین المللی نهاد حاکمیتی مرتبط، نهاد مرتبط با تعاملات خارجی و در پایان نهاد تصویب کننده لایحه و نهادهای بالاسری آن را تضعیف خواهد نمود.  در پایان درخواستی دارم: ۱- از مدیران مربوطه در سازمان بنادر و دریانوردی؛ لطفا اعلام فرمائید که لوایح ارسالی به هیات وزیران و سپس به مجلس شورای اسلامی (مرتبط با اسناد مصوب سازمان بین المللی دریانوردی) جهت قانون نمودن آنها از منظر فرصت برای دریافت نقطه نظرات نمایندگان مجلس شورای اسلامی بر متن آنها چگونه بوده ؟ آیا نمایندگان مجلس شورای اسلامی تا پیش از لازم الاجرا شدن این اسناد مصوب بر مبنای مکانیزم سازمان بین المللی دریانوردی، زمان داشته اند تا دلایل پذیرش یا عدم پذیرش آئین نامه ها و اصلاحیه های آنرا را به دولت (سازمان بنادر و دریانوردی از طریق وزارت راه و شهرسازی) اطلاع دهند ؟ ۲- از نمایندگان مجلس شورای اسلامی؛ لطفا دلایل خود بر تصویب لایحه آیین نامه مؤسسه های به رسمیت شناخته شده در زمینه ارائه خدمات صدور گواهینامه های قانونی فنی و ایمنی دریایی، بدون در نظر گرفتن تبصره منتج از نظر کارشناسی مرکز پژوهش های مجلس شورای اسلامی را اعلام عمومی نمایید.