ارزآوری میلیاردی با داخلی سازی تایر
عضو هیئت مدیره انجمن صنفی صنعت تایر گفت: ۳۰۰ هزار تن تایری که در داخل تولید میشود، سالانه ۸۰۰ میلیون دلار از خروج ارز جلوگیری میکند.به گزارش اقتصادسرآمد،آقای اسکندر ستوده با بیان اینکه برای رونق تولید در صنعت تایر باید مشکلات این صنعت را رفع کرد، افزود: برای واردات هر تایر باید ۴ دلار هزینه کرد، در حالی که ساخت آن یک دلار ارزبری دارد؛ ۳۰۰ هزار تن تایری که در داخل تولید میشود سالانه ۸۰۰ میلیون دلار از خروج ارز جلوگیری میکند، یعنی اگر این صنعت دچار مشکل شود و این ۳۰۰ هزار تن تایر را بخواهیم وارد کنیم، باید ۸۰۰ میلیون دلار هزینه کنیم. عضو هیئت مدیره انجمن صنفی صنعت تایر با اشاره به اشتغال زایی در صنعت تایر، گفت: هم اکنون صنعت تایر برای ۱۵ هزار نفر به طور مستقیم شغل ایجاد کرده است؛ اگر این صنعت دچار مشکل شود، شغل این ۱۵ هزار نفر از بین میرود. مسئله دیگر زنجیره ارزش صنعت تایر است که ۲۰ هزار میلیارد میشود، یعنی کائوچو، نخ و سیم؛ که از کارخانجات داخل خریداری میشود و کارخانجات تولیدی تایر هم از آن استفاده میکنند. ستوده با بیان اینکه زیان ده شدن کارخانجات تولیدی تایر باعث شده بانکها تسهیلاتی به آنها ارائه نکنند، گفت: قبل از اینکه این صنعت دچار مشکل شود و زیان دهی آن منجر به کاهش تولید شود، باید فکری برای آن اندیشید. وقتی سود یک صنعتی در کدال بورس به کمتر از ۷ درصد میرسد، هیچ بانکی به آن صنعت تسهیلات برای توسعه تولید نخواهد داد؛ اکنون صنعت تایر نه تنها سودده نیست بلکه زیان ده هم شده، بنابراین بانک تسهیلاتی به تولیدکنندگان نمیدهد. عضو هیئت مدیره انجمن صنفی صنعت تایر افزود: اکنون سرمایه در گردش واحدهای تولیدی افزایش یافته که ۷۰ درصد آن هم از تسهیلات بانکی تامین میشود. مسئلهای که در وامهای بانکی وجود دارد این است که سود این تسهیلات به جای ۱۸ درصد ۲۲ درصد محاسبه میشود که خود این موضوع به یک مسئله مهم در حوزه تایر تبدیل شده است.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
واردات خودروهای فرانسوی به ایران ممنوع شد
-
با حذف ارز ۴۲۰۰ تومانی کالاهای اساسی
-
تصمیمات و رویههایمان همگام با شعار حمایت از تولید نیست
-
لزوم حرکت به سمت تولیدات جدید
-
توسعه زیرساختها راهکار افزایش صادرات ایران به روسیه است
-
ظرفیت 15 میلیارد دلاری صادرات ایران به ترکیه
-
ساخت شهرک صنعتی مشترک در مناطق مرزی نیازمند اقدامات قانونی با همسایگان است
-
آل اسحاق: کاهش صادرات به عراق را در نیمه دوم سال جبران میکنیم
-
ارزآوری میلیاردی با داخلی سازی تایر
-
وزیر جهاد کشاورزی: ایران میتواند به عنوان هاب غلات در منطقه عمل کند
اخبار روز
-
گره ترافیکی مسیر گردشگری حیران برطرف شد
-
پیام مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی به مناسبت روز جهانی اقیانوسها
-
پاکسازی بخشی از سواحل شیدور از آلودگی نفتی ناشی از جنگ
-
آغاز فعالیت رسمی ۷۱ شناور کیلکاگیر در آبهای خزر
-
نام ۱۰۰ شهید سازمان بنادر و دریانوردی در بندر خرمشهر ماندگار شد
-
پیشرفت ۶۲ درصدی تعمیرات اساسی خطوط ریلی بندر امام خمینی(ره)
-
صادرات ۱۶۳ میلیون دلاری صنایع دستی و توسعه بازارهای جهانی
-
صنعت فرودگاهی ایران در مسیر دانشبنیان شدن
-
آسمان ایران به روی پروازها گشوده شد
-
بازگشت تدریجی ایرلاینهای خارجی به فرودگاه امام (ره)
-
جنگ آمریکا و اسرائیل علیه ایران، چگونه گردشگری جهان را دگرگون کرد؟
-
«قزاقستان» و لزوم بازتعریف مسیرهای لجستیکی اوراسیای مرکزی
-
انسداد تنگه باب المند روی اسرائیل
-
پیامدهای جنگ بلندمدت در زیرساخت های انرژی خلیج فارس
-
لجستیک دریایی در عصر ریسک، تحریم و بی قطعیتی ساختاری
-
«امارات» فدای طرفداری هژمونی
-
«سرآمد» در خرداد خاطرهها
-
پیام مدیر گروه اقیانوس شناسی دانشگاه دریانوردی و علوم دریایی چابهار به مناسبت روز جهانی اقیانوس ها
-
خدمترسانی بنادر بوشهر بدون وقفهدر سختترین شرایط ادامه یافت
-
700 نقطه خطرآفرین شنا در نوار ساحلی مازندران شناسایی شد



