لایروبی خلیج گرگان به پیشرفت فیزیکی ۴۵ درصد رسید
مدیر بنادر و دریانوردی گلستان گفت: لایروبی خلیج گرگان و کانالهای منتهی به این پهنه آبی با خاکبرداری ۵۳۴ هزار و ۵۵۹ مترمکعب برای احداث خاکریز سهگانه در کانال آشور و تلاش برای برقراری ارتباط با دریای خزر بهعنوان یکی از مصوبات سفر رییس جمهور به گلستان به پیشرفت فیزیکی ۴۵ درصد رسید.به گزارش اقتصادسرآمد، نورالله عباسی به ایرنا اظهارداشت: مصوبه هیات دولت در قالب احیای خلیج گرگان و پروژه علاجبخشی این پهنه آبی برای اجرا به سازمان بنادر و دریانوردی ابلاغ شد و بلافاصله قرارگاه سازندگی خاتمالانبیا به عنوان متولی اجرا، مسوولیت انجام این طرح را برعهده گرفت.مدیر بنادر و دریانوردی گلستان گفت: در این قرارداد قرارگاه خاتم به عنوان پیمانکار با اعتبار ۲ هزار و ۸۴۰ میلیارد ریال، یک میلیون و ۱۶۰ هزار مترمکعب از پهنه خلیج گرگان به طول ۸.۸ کیلومتر از سمت دریای خزر و کانال آشوراده به سمت بندرترکمن و جزیره آشوراده را لایروبی خواهد کرد.عباسی ادامه داد: با گذشت ۶ ماه از آغاز عملیات اجرایی پروژه، تاکنون هزار میلیارد ریال جذب شده و تلاش برای تخصیص هزار و ۸۴۰ میلیارد ریال باقیمانده این اعتبار ادامه دارد.وی خاطرنشان کرد: همچنین تاکنون ۱۱۵ هزار و ۸۷۲ مترمکعب دایک (محل دپوی مواد حاصل از لایروبی) و هزار و ۲۶ متر طول تراورس (دیواره حفاظتی) در این پروژه ایجاد شده است.مدیر بنادر و دریانوردی گلستان گفت: ۱۳ دستگاه بیل مکانیکی، ۲۱ دستگاه کمپرسی و سه دستگاه لودر در محل اجرای پروژه مشغول لایروبی هستند.عباسی در ادامه به ترمیم و بازسازی بنادر ترکمن و گز اشاره کرد و گفت: در اوایل امسال عمق پایه اسکله بندرترکمن بسیار کم بود که با لایروبی انجام شده، امکان پهلوگیری قایق تفریحی تا عمق ۲ متر فراهمشده است.وی افزود: برای اسکله بندرگز هم سازمان بنادر و دریانوردی حدود ۱۰ میلیارد ریال تخصیص داده و در حال ترک تشریفات مناقصه آن هستیم.مدیر بنادر و دریانوردی گلستان گفت: برای تامین و دسترسی به عمق کافی در این منطقه، باید سازه اسکله را حدود ۴۰۰ تا ۵۰۰ در عمق خلیج ادامه دهیم تا بتوانیم به آب مناسب دسترسی پیدا کنیم.عباسی اضافه کرد: از ابتدای سال جاری تا پایان آبان ماه امسال ۱۲۵ هزار و ۳۲۵ نفر در قالب مسافرین دریایی، از قایقهای اسکلههای بندرترکمن و بندرگز استفاده کردند که این آمار در مدت مشابه سال قبل ۷۸ هزار و ۸۴۲ نفر بود.

ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
آمادگی بندرامیرآباد جهت صادرات محصولات باغی و کشاورزی به کشورهای حوزه CIS
-
منطقه آزاد انزلی در اقتصاد استان گیلان گشایشی داشت؟
-
مشکلات فرهنگی و اجتماعی سواحل مکُران در مجلس بررسی و پیگیری میشود
-
ضرورت شناسایی وساماندهی کارگاه های غیر مجاز ساخت شناور در هرمزگان
-
تشریح اقدامات سازمان بنادر در راستای توسعه زیرساختها و تجهیز بنادر تا پایان آبان ماه
-
بازدید وزیر راه و شهرسازی از غرفه سازمان بنادرودریانوردی
-
لایروبی خلیج گرگان به پیشرفت فیزیکی ۴۵ درصد رسید
-
برنامه هفتم توسعه مازندران با محور اقتصاد دریا در حال تدوین است
اخبار روز
-
اصلاح ساختار بانکها با کاهش اضافهبرداشت و تقویت ثبات مالی
-
امضایی که امید آفرید؛ امنیت شغلی و قرارداد مستقیم برای صدها خانواده در شرکت پالایش نفت تهران
-
تاکید وزیر راه و شهرسازی بر نظارت بر نرخ بلیت هواپیما در ایام اربعین
-
شاخص بورس ۶۰ هزار واحد ریخت
-
نقش آفرینی راهآهن در کاهش ناترازی انرژی کشور/قطار چین چگونه به تامین برق ایران کمک میکند؟
-
اقتصاد روستایی در مسیر تحول
-
پایان بهسازی موج شکن غربی بزرگترین بندر ماهیگیری کشور در بندر کنگ
-
پهلوگیری پنجمین کشتی حامل گندم در بندر امام خمینی(ره) طی سال جاری
-
رهاسازی بیش از ۹۰ میلیون انواع بچه ماهی خاویاری و استخوانی در گرگانرود
-
نظر استانداری هرمزگان در رابطه با حادثه بندر شهید رجایی
-
تشریح نظر تیم بررسی استانداری هرمزگان پیرامون حادثه بندر شهید رجایی
-
افزایش سطح مبادلات تجاری و حملونقل بینالمللی ایران و ترکیه با رفع مشکلات مرزی مشترک
-
مهدی بیرانوند، برترین نویسنده جوان جشنواره ملی ذهن زرین شد
-
پرونده سی و ششمین سالگرد بزرگداشت رحلت امام خمینی (ره)
-
ضرورت بهرمندی از مراکز داوری در بخش های اقتصادی کشور
-
افزایش ۴ درصدی بارگیری بار در راهآهن زاگرس
-
واریز بیش از ۸۰۰۰ میلیارد ریال سودبه حساب اعضای فرهنگیان بازنشسته
-
ادعای تعلق جزایر سهگانه به امارات فاقد هرگونه ارزش حقوقی است
-
تأسیسات پارسیان با اتمام تعمیرات اساسی آماده تولید زمستانی می شود
-
تشکیل نخستین شرکت سهامی عام تامین سرمایه برای صیادان