کمیسیون انرژی اتاق: هر جایی که دولت حضور دارد ما مشکل داریم
بخشی از ناترازی عرضه و تقاضای بنزین در کشور به مدیریت برمیگردد
نائب رئیس کمیسیون انرژی اتاق بازرگانی ایران گفت: هر جایی که دولت چنبره زده و حضور دارد ما مشکل داریم یعنی همان اتفاقی که در حوزه گاز و برق کشور رخ داده در مورد سوخت هم تکرار میشود.به گزارش اقتصادسرآمد، حمیدرضا صالحی درباره اوضاع تولید و توزیع بنزین در کشور اظهار داشت: بخشی از موضوع ناترازی عرضه و تقاضای بنزین در کشور ما به مدیریت برمیگردد، در حالی که نقش دولت باید رگولاتور باشد ولی اکنون پالایش و پخش در اختیار دولت است و بخش سوخت را مدیریت میکند. در هیچ جای دنیا دولت توزیعکننده سوخت نیست، امروز شرایطی نیست که دولت مثل گذشته عمل کند زیرا منابع مالی ندارد و جایگاهش نسبت به قبل تغییر کرده است. در دنیا هیچ پالایشگاهی تمامقد دولتی نیست، اما در کشور ما دولت مدلهای قبلی را ادامه میدهد. وی افزود: اکنون دولت نفتی را که بابت تبدیل به بنزین و گازوئیل به پالایشگاه تحویل میدهد هم برای پوشش نیاز داخل و هم صادرات کافی نیست و همین موضوع از کیفیت هم کم میکند، در حالی که اگر اقتصاد درست تعریف شود و دولت از تصدیگری این بخش خارج شود و فقط تعیینکننده قیمت و رگولاتور باشد و مسئولیت تولید و توزیع کمکم به بخش خصوصی واگذار شود هم قیمت به سمت واقعیسازی میرود و هم کسب و کار جدید تعریف و کیک این بخش نیز بزرگ میشود.نائب رئیس کمیسیون انرژی اتاق بازرگانی ایران تاکید کرد: هر جایی که دولت چنبره زده و حضور دارد ما مشکل داریم یعنی همان اتفاقی که در حوزه گاز و برق کشور رخ داده در مورد سوخت هم تکرار میشود. ما در اقتصاد کلان مشکل بنیادین داریم، اکنون نقش دولت و بخش خصوصی باید بازتعریف شود و دولت در جایی قرار گیرد که مثمرثمر باشد و بخش خصوصی هم راندمان و بهرهوری را بالا ببرد و هم اینکه سرمایهگذاری انجام دهد.وی بیان داشت: ما باید برنامه چند ساله داشته باشیم، دولت از مدیریت و تصدیگری سوخت خارج شود و وظیفه پالایش و پخش را چند کنسرسیوم انجام دهد. دولت اجازه دهد بخش خصوصی رشد کند و برای کیفیت و کمیت و قیمت مناسب هم پاسخگو باشد، بنابراین سیاست کلانی که همه دنبال آن هستیم از دولت شروع شود.صالحی گفت: اکنون شرایطی است که تولید در حال رکود و افت است و نیاز به سرمایهگذاری دارد اما مصرف روال قبلی خود را طی میکند و این برای کشور جهان سوم یک چالش بزرگ ایجاد میکند زیرا ساز و کار لازم برای حل موضوع دیده نشده، بنابراین سوخت باکیفیت و مرغوب تولید نمیشود چراکه دولت سرمایه و درآمد نفتی و بودجه عمرانی ندارد.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
هر یک درصد صرفهجویی سه درصد تخفیف!
-
ایران صادرات گاز به ترکیه را کاهش داد
-
پتروشیمی های آب بر در خشکی و کویر!
-
بخشی از ناترازی عرضه و تقاضای بنزین در کشور به مدیریت برمیگردد
-
ایرانِ 85 میلیون نفری معادل کشور چین مصرف گاز دارد
-
آنکارا در پی جلب مشارکت باکو، تهران و مسکو در پروژه هاب گازی غرب آسیا
-
استقبال هلدینگ خلیج فارس از ایدههای خلاقانه برای افزایش تولید
-
سال آینده افزایش قیمت بنزین نداریم
-
برنامهریزی وزارت نیرو برای افزایش ۴۰۰ هزار مترمکعبی ظرفیت آبشیرینکنها
-
مشترکان پرمصرف و بدمصرف گاز منتظر قبضهای نجومی باشند
اخبار روز
-
شناور بینظیر "زاگرس" به آب انداخته میشود
-
همایش «بوشهر در مسیر توسعه پایدار دریا محور» برگزار شد
-
مشاغل وابسته به دریا بیش از پیش مورد توجه قرار گیرد
-
سهم ایران از تحقیق و توسعه دریامحور ۲۰ میلیارد دلار است
-
توجه به حفظ محیط زیست در توسعه دریامحور ضروری است
-
پاداش دلاری به عملکرد ضعیف مدیران قبلی؟!
-
خلیج پارس منتشر شد
-
پروژه ۱۰ هزار واحدی نهضت ملی مسکن پرند جان تازه گرفت
-
افتتاح ۴ کیلومتر از محور هراز تا پایان سال
-
حمایت نمایندگان زن مجلس از وزیر راه در مسیر تحقق برنامه هفتم توسعه
-
تسهیلات بانکی کم بهره به سرمایه گذاران حوزه حمل ونقل ریلی پرداخت می شود
-
آموزش علوم دریایی(سواد اقیانوسی) در مدرسه شاهد فیروزکوهی تهران
-
صادرات تخم مرغ بی کیفیت به عراق و افغانستان
-
معاون تامین سرمایه و اقتصاد حمل و نقل راه آهن منصوب شد
-
توسعه نیشکر و صنایع جانبی در صف عرضه اولیه فرابورس
-
لزوم راه اندازی سوپرمارکت مالی با محوریت بیمه
-
تحریم و FATF مانع از رشد سرمایهگذاری خارجی است
-
رتبه نخست مستند سازی به روابط عمومی راه آهن رسید
-
رویارویی میرزا کوچک خان با متجاوزان انگلیسی، ارتش سفید تزاری و خیانت دولت
-
سفر مدیران شرکت بورسی به امارات برای حضور در بلاک فرایدی دبی؟