نقدینگی کشور باید به سمت حملونقل دریایی سوق یابد
ضرورت استفاده از ظرفیت خالی بنادر شمالی برای بهبود وضعیت اقتصاد
عضو مجمع نمایندگان استان گیلان در مجلس شورای اسلامی با تاکید بر اینکه نقدینگی کشور باید به سمت حملونقل دریایی سوق یابد، گفت: استفاده از ظرفیت خالی بنادر شمالی کشور برای بهبود وضعیت اقتصاد ایران امری ضروری و اجتناب ناپذیر است.به گزارش اقتصادسرآمد، پرویز محمدنژاد قاضی محله ، با تاکید بر ضرورت ترغیب فعالان اقتصادی و بخش خصوصی به حضور در بنادر شمالی کشور، اظهار داشت: باید با ایجاد انگیزه برای فعالان اقتصادی بخشی خصوصی به منظور فعالیت در حوزه دریایی و بندری در بنادر شمالی کشور در راستای افزایش سهم بازار کشورهای منطقه اقدام کنیم.وی ادامه داد: متاسفانه از ظرفیت بالای بنادر شمالی کشور آنگونه که باید و شاید استفاده نکردهایم.به گفته محمدنژاد؛ صرفا از حدود ۴۰ درصد ظرفیت بنادر شمالی استفاده میکنیم و بیش از ۶۰ درصد ظرفیت خالی داریم.عضو مجمع نمایندگان استان گیلان در مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه دولت باید بستر حضور پرقدرت اقتصادی در بازارهای منطقه ای را از مسیر حملونقل دریایی فراهم کند، عنوان کرد: باید بروکراسیهای اداری را کاهش دهیم و فعالیت بخش خصوصی را تسهیل کنیم.محمدنژاد با بیان اینکه باید استانداردسازی معینی برای واردات و صادرات کالا تعریف کنیم، گفت: در حوزه شناورهای مدرن فقیر هستیم و باید تامین، نوسازی و بهسازی شناورها را به صورت جدی در دستور کار قرار دهیم.وی افزود: باور داریم که دولت به تنهایی قادر به حل مسائل و مشکلات حملونقل دریایی نیست و باید از ظرفیت بخش خصوصی به نحو مطلوب استفاده کنیم.عضو مجمع نمایندگان استان گیلان در مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه از منابع انسانی و ظرفیتهای خدادادی بالایی در حوزه دریایی و بندری برخوردار هستیم که باید به بهترین شکل از آنها بهرهمند شویم، خاطرنشان کرد: باید نقدینگی کشور را به سمت حملونقل دریایی سوق دهیم و ظرفیت خالی بنادر کشور را درگیر کنیم.محمدنژاد با بیان اینکه دولت باید حلقههای مفقوده حملونقل دریایی را به یکدیگر متصل کند، اظهار داشت: همچنین دولت باید حلقههای مفقوده توسعه بنادر شمالی را به یکدیگر متصل کرده و شرایط را برای رونق و توسعه بنادر شمالی فراهم کند.وی با تاکید بر اینکه کشور ما از موقعیت جغرافیایی فوقالعادهای برخوردار است، خاطرنشان کرد: ایران با توجه به موقعیت ویژه استراتژیک خود باید به عنوان هاب منطقه در حوزه حملونقل دریایی فعالیت کند.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
تدوین پیمان جمعی OCBA برای شناورهای فراساحل
-
صید عقلانی در دریای متلاطم اقتصاد ایران
-
سازمان بنادر و دریانوردی در اقتصاد دریامحور نقش آفرینی میکند
-
تاکید استانداری مازندران بر ضروت برگزاری نمایشگاهها در سواحل دریا
-
ضرورت استفاده از ظرفیت خالی بنادر شمالی برای بهبود وضعیت اقتصاد
-
سفرهای دریایی کوتاه مدت به کشورهای حوزه جنوبی خلیج فارس
-
گردشگری دریایی در آینده رونق میگیرد
-
صادرات ۱۲ هزار تُن کالای غیرنفتی از بندر شادگان
-
صدور بیش از ۲۵ هزار سند دریانوردی در هرمزگان
اخبار روز
-
پیشبینی ۱۷ میلیارد دلار سرمایهگذاری تا پایان برنامه هفتم
-
ظرفیت لجستیکی شهر فرودگاهی، فرصتی برای توسعه سرمایهگذاریهای کلان
-
بازسازی و نوسازی ناوگان حمل و نقل نقل اولویت دولت چهاردهم است
-
درآمد خدمات گمرکی در سال آینده اعلام شد
-
چابهار محور همکاریهای اقتصادی و لجستیکی ایران و افغانستان
-
ورود گردشگران خارجی به کشور به وضعیت عادی بازگشت
-
آغاز فصل تازه همکاریهای اقتصادی ایران و قزاقستان با محوریت لجستیک و مناطق آزاد
-
برگزاری دوره آموزشی آشنایی با قانون اساسی جمهوری اسلامی ایران در سازمان شیلات ایران
-
مدیر آینده پژوهی بانک پارسیان، پژوهشگر منتخب نظام بانکی شد
-
محور راهبرد بانک پارسیان: چابکی، شفافیت و مشتریمداری
-
نظرسنجی سراسری بانک مرکزی در شاخص های صیانت از مشتریان
-
تقدیر از پژوهشگر برتر بانک سپه در مراسم هفته پژوهش نظام بانکی کشور
-
بانک سپه موفق به دریافت نشان حامی مدرسهسازی ایران شد
-
رشد ۱۸۷ درصدی تسهیلات مسکن روستایی بانک صادرات ایران در ۹ ماهه ۱۴۰۴
-
جهش ۱۷۹ درصدی پرداخت وام ودیعه مسکن در ۹ ماه 1404
-
اداره کل استاندارد خراسان شمالی نیز مشتری بانک مهر ایران شد
-
تقدیر استاندار اصفهان از عملکرد بانک قرضالحسنه مهر ایران
-
بانک قرض الحسنه مهر ایران در حال تولید یک الگوی عملی از بانکداری مردمی ، فریادرسی اجتماعی و خدمت رسانی واقعی است
-
بانک پاسارگاد؛ پشتیبان تولید ملی و پروژههای زیرساختی کشور با صدور بیش از ۱۳۴ هزار میلیارد ریال ضمانتنامه در آبانماه۱۴۰۴
-
رشد ۵۷ درصدی سود خالص واسطهگری بانک اقتصادنوین



